Marktanteil - Aktuelle Meldungen

Hyundai ist inzwischen die Nummer vier in Europa

06.02.2026 - Vor 51 Jahren rollte Hyundai mit dem eher unscheinbaren Pony auf die internationale automobile Bühne. Seitdem ist der koreanische Konzern unter die ersten drei Automobilproduzenten gefahren und nimmt in Europa inzwischen den vierten Platz ein. In Deutschland ist Hyundai, ein Konglomerat aus insgesamt 70 Unternehmen, die erfolgreichste asiatische Marke.

Verhaltener Jahresauftakt

04.02.2026 - Der Pkw-Markt ist verhalten ins neue Jahr gestartet. Das Kraftfahrt-Bundesamt meldet für Januar 193.981 Neuzulassungen. Das sind 6,6 Prozent weniger als im ersten Monat 2025. Davon entfielen 69,8 Prozent (plus 2,1 Prozent) auf gewerbliche Halter und 30,2 Prozent (-14,4 %) auf Privatkäufer. Der durchschnittliche CO2-Ausstoß aller Neuwagen sank um fast zehn Prozent auf 102,4 Gramm pro Kilometer.

Umsatzrendite bei Mazda bleibt auf hohem Niveau

03.02.2026 - Die Umsatzrendite der Mazda-Partner bleibt auf hohem Niveau. Im vergangenen Jahr erzielten die Händler japanischen Herstellers in Deutschland bis November erneut eine Umsatzrendite von 2,5 Prozent (Durchschnitt aller Mazda-Vertriebspartner vor Steuern). Seit mehr als zehn Jahren erzielt das Händlernetz der Marke eine Umsatzrendite von mehr als zwei Prozent und lag damit meist deutlich über dem Branchendurchschnitt im deutschen Automobilhandel. Die erfolgreichsten 25 Prozent der deutschen Mazda-Vertragspartner haben mit einer Umsatzrendite von 7,0 Prozent (Durchschnitt vor Steuern) ein besonders gutes Ergebnis erzielt.

Stellantis schließt das Jahr 2025 als zweitgrößter Hersteller in Europa ab

27.01.2026 - Mit 2.421.571 Neuzulassungen (Pkw und leichte Nutzfahrzeuge) im Jahr 2025 hat Stellantis seinen zweiten Platz unter den Herstellern auf dem europäischen Markt behauptet. Im Hybrid-Segment hält der Mehrmarken-Konzern mit 15 Prozent Marktanteil die Spitzenstellung und führt es auf die erfolgreiche Einführung wichtiger Modelle wie Citroën C3, C3 Aircross und C5 Aircross, Fiat Grande Panda, Jeep Compass sowie dem neuen Opel/Vauxhall Frontera zurück.

Dacia entwickelt sich zur „coolen Marke“

27.01.2026 - Der rumänische Renault-Ableger hat im vergangenen Jahr in Deutschland 73.600 Automobile abgesetzt und damit zum vierten Mal einen Marktanteilrekord eingefahren. Das ist, so Dacia-Deutschlandchef Thilo Schmidt, „in dieser Konstanz auf dem deutschen Markt einmalig“. Im Interview mit dem Auto-Medienportal erklärt Schmidt, dass der Bigster, das neue SUV im C-Segment, einen großen Anteil an diesem Erfolg hat.

Pkw-Flottenmarkt 2025: Stolperstart und starker Schlussspurt

23.01.2026 - Der deutsche Pkw-Flottenmarkt blickt auf ein durchwachsenes Jahr 2025 zurück. Nach Vorliegen der Dezemberzahlen und der vollständigen Jahresbilanz ergibt sich ein differenziertes Bild, wie die aktuellen Auswertungen von Dataforce zeigen. Nach der Analyse des Marktforschungsunternehmen wuchs der Gesamtmarkt dank eines starken zweiten Halbjahres um 1,4 Prozent, während der Flottenkanal um 4,6 Prozent nachgab. Das klingt nach Rückschritt, ist historisch jedoch eher ein Innehalten auf hohem Niveau. Denn nur in drei Jahren zuvor – 2019, 2023 und 2024 – war das Flottenvolumen überhaupt größer.

Fahrbericht Suzuki e-Vitara: Gleicher Name, anderes Auto

22.01.2026 - Suzuki erstes vollelektrisches Modell einen bekannten Namen, hat als e-Vitara aber mit dem weiterhin erhältlichen kompakten SUV wenig zu tun. Die Designer haben einen komplett neuen Crossover auf die Räder gestellt, der sich deutlich eckiger und kantiger – um nicht zu sagen deutlich moderner – präsentiert. Auch die Außenabmessungen liegen in allen drei Dimension über denen des bekannten Namensgebers. So ist der e-Vitara beispielsweise neun Zentimeter länger.

Fiat 500 Elektro beliebtester Kleinwagen-Stromer in Deutschland

20.01.2026 - Der Fiat 500 Elektro war 2025 in Deutschland der beliebteste rein elektrisch angetriebene Kleinwagen. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) registrierte in den zurückliegenden zwölf Monaten für den italienischen Stellantis-Stromer insgesamt 10.550 Neuzulassungen, 39 Prozent mehr als im Jahr 2024. Der Marktanteil im Segment betrug 31,3 Prozent und über drei Viertel aller Neuzulassungen wurden von Privatpersonen vorgenommen.

Dacia-Bilanz 2025: Licht und Schatten

20.01.2026 - Die gute Nachricht zuerst: Im zweiten Anlauf hat Dacia die Rallye-Dakar in Saudi-Arabien gewonnen. Und dann gleich die zweite gute Nachricht: Im vergangenen Jahr hat der rumänische Renault-Ableger mit 697.408 Verkäufen insgesamt 3,1 Prozent mehr Fahrzeuge im Vergleich zu 2024 abgesetzt und einen Marktanteil von 4,5 Prozent erreicht. Damit übersprang die Marke die Hürde von zehn Millionen hergestellten Modellen seit dem Produktionsstart im Jahr 2004. Bei den Privatkunden lag der Anteil bei 7,9 Prozent, womit Dacia in diesem Bereich in Europa den zweiten Platz erreichte. 2023 stand die Marke am Jahresende noch auf dem dritten Rang. Wie es nach dem Erfolg bei der Wüstenrallye weitergeht, wollte Dacia-Chef Frank Marotte bei der Vorstellung der Zahlen für das Jahr 2025 allerdings noch nicht erklären. „Wir bewerten den Erfolg und werden uns die nächsten Schritte überlegen.“

Skoda steigt zur Nummer drei in Europa auf

19.01.2026 - Skoda hat im vergangenen Jahr 1.043.900 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert. Das sind 12,8 Prozent mehr als 2024. In Europa stieg die Marke hinter VW und Toyota zum drittstärksten Anbieter überhaupt auf und steigerte den Absatz um 9,9 Prozent auf 836.200 Autos. Bei den Elektroautos liegt Skoda europaweit auf dem vierten Platz.

Seat und Cupra erreichen einen Rekord-Marktanteil

13.01.2026 - Seat hat mit der Kernmarke und dem erfolgreichen Ableger Cupra im vergangenen Jahr deutschlandweit 162.566 Neuzulassungen verbucht. Das sind so viele wie noch nie, über 10.000 Autos mehr als 2024 und ein Plus von 6,7 Prozent. Der Marktanteil kletterte auf 5,7 Prozent, ebenfalls ein neuer Bestwert. Damit bleibt der spanische Autohersteller zweiterfolgreichster Importeur hinter Skoda und ist die Nummer sechs auf dem deutschen Markt.

Über 19 Prozent der Neuwagen sind Elektroautos

06.01.2026 - Im letzten Monat des Jahres stiegen die Neuzulassungen gegenüber dem Dezember 2024 um 9,7 Prozent auf 246.439 Pkw. Das ergibt Jahresbilanz von rund 2,9 Millionen Neufahrzeugen aus, was einer Steigerung von 1,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. 66,1 Prozent (minus 0,6 Prozent) der Neuwagen wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes gewerblich und 33,6 Prozent (+5,1 %) privat zugelassen. Bei fast jedem fünften Neufahrzeug handelte es sich um ein Elektroauto. Der durchschnittliche CO2-Ausstoß aller erstmals zugelassenen Pkw sank im vergangenen Jahr um 11,7 Prozent auf 105,8 Gramm pro Kilometer. Das sind 14 Gramm weniger als vor einem Jahr.

1 <234 5 6 7 >45