Mofa - Aktuelle Meldungen

Über 90.000 Motorräder mehr als im ersten Halbjahr 2025
24.07.2026 - Die Zahl der neu zugelassenen Motorräder und -roller ab 50 Kubik ist im ersten Halbjahr in den fünf europäischen Hauptmärkten um 16,8 Prozent auf 639.490 Fahrzeuge gestiegen. Das sind nach Angaben des europäischen Herstellerverbands ACEM 94.363 Neuzulassungen mehr als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Deutschland ist mit dem prozentual stärksten Wachstum (plus 27,6 Prozent) nach Italien (+13,2 %) und Spanien (+23,6 %) der drittgrößte Markt. Zusammen mit Frankreich (+6,4 %) und Großbritannien (+15,8 %) stellen diese Länder gut 80 Prozent des europäischen Marktes dar.
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Der AvD fordert strengere Regeln für E-Scooter
23.07.2026 - Angesichts der Jahr für Jahr steigenden Anzahl von Unfällen mit E-Scootern, insbesondere bei jüngeren Fahrern, spricht sich der Automobilclub von Deutschland dafür aus, das Mindestalter für die Benutzung der kleinen elektrischen Roller von 14 auf 15 Jahre anzuheben. Außerdem sollten die jungen Fahrer Kenntnisse über die Straßenverkehrsordnung und das Führen der bis zu 25 km/h schnellen Kleinfahrzeuge nachweisen müssen. Entsprechendes wird heute auch von Personen verlangt, die ein Mofa im Straßenverkehr fahren wollen. Das Gefährdungspotenzial von E-Scootern sieht der AvD als mindestens ebenso hoch an wie das von Mofas.
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Motorrad fahren: Mit kühlem Kopf und ausreichend Abstand
21.07.2026 - Bundesarbeitsministerin Bärbel Bas (SPD) hat sich in einer ARD-Talkshow dazu bekannt, sich als Motorradfahrerin auf der Autobahn in Stausituationen an den Autos vorbeizuschlängeln. Das hat ihr Kritik eingebracht, denn das ist – im Gegensatz zu vielen anderen europäischen Ländern – in Deutschland nicht erlaubt und stellt einen Verstoß gegen die Straßenverkehrsordnung (StVO) dar. Der Industrieverband Motorrad (IVM) und andere fordern schon lange, das „Durchfahren“ im Stau für Motorradfahrer zu erlauben. „Eine entsprechende Anpassung der StVO ist längst überfällig“, heißt es beim IVM.
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Wie alles bei Peugeot begann
11.06.2026 - Peugeot wird auf der Klassikwelt Bodensee in Friedrichshafen (12.–14.6.) Einblicke in seine Entwicklung vom Fahrrad- zum Automobilhersteller geben. Seit 140 Jahren fertigt das Unternehmen Fahrzeuge. Los ging es 1882 mit dem legendären „Grand-Bi“, einem Hochrad, ehe ab 1886 Fahrräder mit gleich großen Rädern und Kettenantrieb in Serie gebaut wurden. Schon um 1890 verließen jährlich rund 8000 Fahrräder die Werke, nur zehn Jahre später waren es bereits etwa 20.000 Stück pro Jahr. Damit entwickelte sich Peugeot früh zu einem der bedeutendsten französischen Fahrradhersteller.
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Europas Motorradmarkt: Spanien allein kann nicht dagegenhalten
31.10.2025 - Die fünf größten europäischen Motorradmärkte, die für rund 80 Prozent des Volumens stehen, kamen in den ersten neun Monaten auf insgesamt 823.786 Neuzulassungen. Das sind nach Angaben des Herstellerverbands ACEM 7,2 Prozent bzw. über 63.000 Fahrzeuge weniger als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Lediglich Spanien als zweitgrößter Markt verbuchte mit etwas über 183.000 Verkäufen ein Wachstum von 11,1 Prozent. Italien, wichtigstes Motorradland in Europa, konnte mit 282.407 Krafträdern und -rollern den Vorjahreswert nicht ganz halten (minus 1,1 Prozent).
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Ratgeber: Sicher mit dem Pedelec unterwegs
25.06.2025 - Pedelecs verbinden das Fahrgefühl eines Fahrrads mit Geschwindigkeiten eines Mofas oder als S-Pedelec sogar eines Mopeds. Das macht sie attraktiv: Rund zwei Millionen Fahrräder mit elektrischem Zusatzantrieb setzt der Fachhandel jährlich in Deutschland ab. Das führt auch zu einer steigenden Zahl tödlicher Unfälle mit den so genannten E-Bikes. Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes starben im vergangenen Jahr insgesamt 441 Radfahrer im Straßenverkehr, 192 davon waren auf einem Pedelec unterwegs gewesen. Um das Risiko zu mindern und die Sicherheit zu erhöhen, rät die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) nicht nur zu passender Schutzkleidung.
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Gowow will es mit Ori und Alpha versuchen
18.10.2024 - Das chinesische Hersteller Gowow will mit zwei Elektrokleinkrafträdern in Europa Fuß fassen. Die beiden Modelle Ori und Alpha unterscheiden sich optisch nur im Detail. Sie besitzen einen austauschbaren Akku mit einer Kapazität von 2,8 kWh bzw. 2,1 kWh. Für die Schweiz und die Niederlande wird es auch eine auf 25 km/h Höchstgeschwindigkeit begrenzte Mofa-Variante geben.
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Vorschau: Ein Hybrid, zwei Zweiräder und drei Elektriker
28.06.2024 - Es hat gedauert, bis Audi den Q6 e-Tron fertig entwickelt hat. Software-Probleme und ein CEO-Wechsel hatten den Serienstart des Elektro-SUV immer wieder verzögert. Im August nun rollt der erste Stromer aus Ingolstadt auf der neuen Konzern-Elektroplattform zum Händler. Frank Wald durfte schon vorher ans Lenkrad und sagt, ob sich das Warten gelohnt hat. Mit dem Elroq kommt von Skoda ein Einstiegsmodell für die Elektromobilität. Wir sind das neue E-Modell schon gefahren und nennen Details. Markteinführung ist im kommenden Jahr.
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Wohin gehören S-Pedelecs?
03.12.2023 - Europa ist um Einheit bemüht. In der Verkehrspolitik gehen die Länder vielfach aber noch ihren eigenen Weg, siehe beispielsweise das Konzept von Shared Places in den Niederlanden oder das Fehlen eines generellen Tempolimits auf deutschen Autobahnen. Wie es in den einzelnen Ländern um die Regulierung für Speed-Pedelecs bestellt ist, hat der Zweirad-Industrie-Verband untersuchen lassen. Sie werden als eine wichtige Komponente der Mobilitätswende angesehen. Die bis zu 45 km/h Hybrid-Fahrräder werden in vielen europäischen Ländern immer beliebter, was auch mit den Nutzungsregeln zusammenhängt. Vor allem Pendlern mit Wegen über fünf Kilometern Länge wird mit den leistungsstarken S-Pedelecs eine Alternative zur Fahrt mit dem Auto geboten.
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Yamaha feiert seine Pedelec-Pioniertat
05.11.2023 - 30 Jahre ist es her, da brachte Yamaha ein neuartiges Fahrrad auf den Markt. Es verfügte über ein Power Assist System (PAS) mit Elektromotor. Das Yamaha PA war damit das erste seriengefertigte Pedelec der Welt. Es war vor allem für den Weg zur Arbeit und zum Einkaufen gedacht gewesen. Seit zehn Jahren liefert Yamaha auch e-Bike-Motoren an andere Hersteller. Im vergangenen Jahr kehrte die Marke dann mit drei eigenen Modellen wieder zurück auf den europäischen Markt und feiert seine 30-jährige Pedelec-Geschichte und Pionierarbeit nun mit einer limitierten Sonderauflage seines e-MTB Moro 07 in exklusivem Factory Silber mit blauen Akzenten und speziellen Geburtstagsdekoren.
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Hercules bringt das Prima als Pedelec zurück
08.06.2023 - Yamaha hat es gerade mit dem Booster vorgemacht, nun präsentiert auch Hercules ein Pedelec, das eher wie ein Mofa als ein Fahrrad aussieht. So nennt sich das neue Modell in Anlehnung an das frühere Prima 5S auch Prima E5. Es wird von einem Bosch-Motor mit 75 Newtonmetern Drehmoment angetrieben und verfügt über eine 5-Gang-Freilauf-Nabenschaltung von Shimano. Dort, wo beim Mofa der Tank saß, steckt nun der Akku mit 545 Wattstunden. Die Doppelbrückengabel, das serienmäßige Bremslicht und den großen runden Scheinwerfer sowie das Gabelschloss hat sich das Prima E5 ebenfalls vom 5S abgeschaut. Und die steil stehenden Sitzstreben erinnern an die hinteren Federbeine des Mofas.
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Yamaha drückt bei den Pedelecs den Booster
05.06.2023 - Wer sagt, dass E-Bikes immer wie Fahrräder aussehen müssen? Yamaha orientiert sich bei seinem neuen Modell Booster eher am Mofa und Moped. Mit einem auffällig gestalteten U-Druckguss-Rahmen rollt es sowohl als e-Bike Booster Easy mit 25-km/h-Unterstützung sowie als S-Pedelc mit Unterstützung bis zu 45 km/h auf den Markt.
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