17.09.2025 - Eigentlich ist Kia in Europa als Vorreiter der Elektromobilität unterwegs. Der EV3 gilt als Erfolgsmodell und wurde mehrfach prämiert, der EV6 und der EV9 gelten als rollende Technik-Statement, demnächst folgen der EV4 und EV5. Doch die Koreaner wissen auch: Nicht jeder Kunde hat Lust auf Ladekabel, Reichweitenrechnerei und Apps für die nächste Schnellladesäule. Manche wollen einfach ein Auto, das fährt, wenn man es startet, und das sich innerhalb von fünf Minuten an der Tankstelle wieder auffüllen lässt. Genau für diese Menschen bringt Kia ab 2026 den K4 auf den deutschen Markt – einen Kompaktwagen, der sich bewusst gegen die reine E-Welle stellt. „Für Kunden, die noch nicht bereit sind für vollelektrische Fahrzeuge“, sagt Sjoerd Knipping, Chief Operating Officer von Kia Europe.
16.09.2025 - Zwar werden Autos zu einem immer größer werdenden Teil am Computer entwickelt, und auch Porsche setzt beim Cayenne Electric mehr denn je auf digitale Erprobung, doch letztendlich ist der reale Fahrversuch nicht zu ersetzen. Im Rahmen der finalen Testfahrten musste sich das neue Grenzen bei eisiger Kälte und glühender Hitze bewähren, ehe es gegen Ende des Jahres offiziell vorgestellt wird. Unter Alltagsbedingungen absolvierten die Fahrzeuge im Schichtbetrieb dabei innerhalb weniger Monate jeweils mehr als 150.000 Kilometer.
16.09.2025 - Anlässlich des strategischen Automobildialogs der EU-Kommission und der bevorstehenden Überprüfung der CO2-Flottengrenzwerte warnt der Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) vor einer einseitigen Regulierung. „Die Nachfrage nach Elektromobilität bei privaten und gewerblichen Neuzulassungen stagniert. Dabei gibt es bereits erschwingliche Modelle. Ohne gezielte Impulse wird sich diese Situation nicht so schnell ändern“, so Verbandspräsident Thomas Peckruhn. Er bekräftigte noch einmal die Forderung der Kfz-Branche, auch CO2-neutrale Kraftstoffe bei den Flottengrenzwerten zu berücksichtigen.
16.09.2025 - Um die zunehmend höheren Kosten für den Führerschein abzufangen, spricht sich die Moving International Road Safety Association dafür aus, den Erwerb der Pkw-Fahrerlaubnis steuerlich zu begünstigen. Damit soll die individuelle Mobilität gefördert und die finanzielle Belastung insbesondere für junge Menschen reduziert werden. Jens Riedel von der Autoren-Union Mobilität sprach mit Moving-Präsident Jörg-Michael Satz über den Vorstoß und den Verein dahinter.
15.09.2025 - DS Automobiles wird für die nächsten zwei Jahre Partner der Fédération Française de Golf (ffgolf) und der „French Open“, die vom 18. bis 21. September in Saint-Nom-La-Bretèche in der Nähe von Paris stattfinden. Die Marke präsentiert bei dem bedeutenden Golfturnier seine beiden Modelle No. 4 und No. 8 am vierten und achten Loch des Platzes sowie an zwei weiteren Stellen. Außerdem werden Schilder mit dem Markenlogo an drei gut einsehbaren Abschlagplätzen und Greens positioniert. Für den Shuttledienst stehen den „FedEx Open de France” außerdem 20 DS No. 8 zur Verfügung. Der französchische Golfverband wird außerdem insgesamt zehn Fahrzeuge aller vier Baureihen der Marke erhalten.
14.09.2025 - Wer Kinder auf dem Motorrad mitnimmt, der muss nicht nur auf den Verkehr achten, sondern auch mit unbedachten Reaktionen des jungen Sozius hinter sich rechnen und darf den kleinen Mitfahrer überfordern. Bei der Mitnahme des Nachwuchses auf Motorrad- oder roller, Kleinkraftrad, Quad oder im Beiwagen ist die elterliche Fürsorgepflicht besonders hoch, betont die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ). Sie betrifft die Fahrweise ebenso wie Helm und Schutzkleidung sowie die objektive Einschätzung der physischen sowie psychischen Fähigkeiten des Kindes. Außerdem sind einige Vorschriften zu beachten.
13.09.2025 - Honda sieht sich auf dem richtigen Kurs. Nachdem reine Elektroautos nun doch nicht den reißenden Absatz finden, den Politik und Industrie nicht müde wurden zu prognostizieren, rechnen die Japaner bis 2030 mit einem steigenden Bedarf an Vollhybrid-Fahrzeugen. Da trifft es sich, dass sie ihre Modellpalette inzwischen komplett durchhybridisiert haben, inklusive jüngster Auffrischungen. Im Frühjahr rollte der überarbeitete HR-V in den Handel, im Oktober folgt der Civic, ebenfalls mit einigen Modifikationen.
12.09.2025 - Toyota bietet den RAV4 Privatkunden zu neuen besonderen Leasingkonditionen an. Die Hybridvariante gibt es ab monatlich 299 Euro und den 306 PS (225 kW) starken Plug-in-Hybrid mit bis zu 75 Kilometern elektrischer Reichweite ab 399 Euro. Die Sonderzahlungen betragen 4000 Euro und 4900 Euro bei einer Laufzeit von 48 Monaten und bis zu 10.000 Kilometern im Jahr. Für 34,99 Euro beziehungsweise 39,99 Euro im Monat zusätzlich ist das Rundum-Sorglos-Paket „Wartung+“ erhältlich. Es deckt die Kosten für Inspektionen, den Wechsel von Flüssigkeiten nach Herstellervorgaben, einen jährlichen Check sowie die Hauptuntersuchung (sofern während der Vertragslaufzeit fällig) ab. (aum)
11.09.2025 - Rund 25 Jahre nach dem Modellende holt Honda den Prelude nach Europa zurück. Die sechste Generation des Mittelklasse-Coupés feiert im Frühjahr 2026 ihr Comeback und wird als Vollhybrid in die Showrooms rollen. Der 2,0-Liter-Benziner samt zwei Elektromotoren stammt in den Grundzügen aus dem Civic und soll statt 184 PS eine Systemleistung von rund 200 PS erreichen.
Eine Besonderheit des 2+2-sitzigen Sportcoupés ist die sogenannte „S+ Shift“-Technologie.
11.09.2025 - Autos faszinieren jung und alt. Sportwagen stechen da noch einmal besonders heraus. Obwohl die Leistungsdaten eine erste theoretische Vorstellung liefern, zeigen sich Details wie das Beschleunigungsgefühl, das Handling, die Federung oder das Bremsverhalten und der Motorenklang nur im realen Fahrbetrieb und unter Alltagsbedingungen. Das gilt zum Beispiel auch für den realen Verbrauch. Und wie sich der Innenraum anfühlt, das steht ebenfalls in keinem technischen Datenblatt. Fahrberichte zu hochmotorisierten Fahrzeugen stoßen bei Autofans daher immer auf besonders großes Interesse.
10.09.2025 - Vor dem Hintergrund der zunehmenden Hybridisierung hat ZF sein Acht-Gang-Automatikgetriebe 8HP weiter entwickelt und stärker an die Elektrifizierung von Fahrzeugen angepasst. Das neue 8HP evo ist effizienter und benötigt weniger Bauteile als der Vorgänger. Es ist somit leichter und weniger komplex in der Montage.
10.09.2025 - Suzuki feiert zehn Millionen verkaufte Swift seit Neueinführung der Baureihe im November 2004 nach drei Vorgängergenerationen ab 1983. Der Kleinwagen wird heute in über 170 Ländern der Erde angeboten und in Fabriken in Japan, Ungarn, Indien, China, Pakistan und Ghana gebaut. Größter Absatzmarkt ist Indien mit einem Anteil von rund 60 Prozent. Jeder siebte bis achte Swift fand bislang einen Käufer in Europa. Seit April 2024 ist die siebte Generation zu Preisen ab 20.000 Euro auf dem deutschen Markt erhältlich, auf Wunsch auch mit Allradantrieb. (aum)
