Sandero Stepway - Aktuelle Meldungen

Alternative im Tank: Autogas ist wieder gefragt

25.08.2026 - Gut 25 Prozent mehr Nachfrage: Derzeit erleben Autogas-Modelle in Deutschland ihren zweiten Frühling. Davon profitiert vor allem Dacia. Denn die rumänische Marke bietet derzeit als einziger Hersteller Autogas-Modelle in Deutschland an.

Dacia bleibt dem Autogas treu

30.07.2026 - Beim Blick auf die aktuellen Benzin- und Dieselpreise verfallen Automobilsten aktuell in eine tiefe Depression. Vor vielen Jahren entrüstete sich die Republik, als die Grünen in ihrem Parteiprogramm einen Literpreis von fünf Mark für Benzin forderten – aktuell liegen die an den Tankstellen verlangten Tarife umgerechnet nicht mehr weit darunter. Mehr als 7000 Tankstellen bieten aber auch einen Kraftstoff für etwas mehr als einen Euro (oder etwas weniger) an: Autogas gehört in Deutschland noch immer zu den eher exotischen Treibstoffen, doch ein Hersteller hält unverdrossen an dieser Alternative fest und erreicht damit einen Marktanteil von 98 Prozent in der Nische der Autogas-Modelle.

Europas Bestseller wird zum Vollhybrid

29.07.2026 - Dacia bietet den Sandero Stepway erstmals auch als Vollhybrid an. In der Motorisierung Hybrid 155 kombiniert Europas meistverkauftes Auto einen 1,8-Liter-Benzinmotor mit einem 36 kW (49 PS) starken Elektromotor und einem Multi-Mode-Automatikgetriebe. Die Systemleistung von 158 PS (116 kW) macht den Hybrid zum neuen Topmodell der Baureihe. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 8,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist zugunsten des Verbrauchs auf 180 km/h begrenzt. Der kombinierte WLTP-Verbrauch liegt bei 4,4 Litern pro 100 Kilometer, was CO₂-Emissionen von 100 Gramm pro Kilometer entspricht. Mit der E-Save-Funktion kann elektrische Energie gezielt für spätere Fahrsituationen zurückgehalten werden.

Dacia mit neuen Antrieben und mehr Spring

14.02.2026 - Der Anfang eines neuen Jahres ist stets die Zeit der guten Vorsätze. Auch Dacia hat sich einiges vorgenommen. Vor allem der Kleinste in der Modellpalette rollt komplett überarbeitet in das neue Jahr. Der Spring, von dem in Deutschland seit der Markteinführung 2021 rund 40.000 Exemplare abgesetzt wurden, erhält mehr Leistung, und auch das Fahrwerk wurde aktualisiert.

Dacia geht unter die Hipster

06.10.2025 - Der Duden definiert den Begriff Hipster als eine „zu einer urbanen Subkultur gehörende, junge männliche Person mit ausgefallener, nicht der aktuellen Mode entsprechender Kleidung und extravagantem, individualistischem Lebensstil“. Der rumänische Renault-Ableger Dacia hat diese Definition in ein E-Mobil für die Stadt übersetzt. Der vor einigen Tagen in Paris erstmals gezeigte Hipster Concept soll eine „alternative Vision der Elektromobilität“ darstellen oder kurz und bündig „das Elektroauto von morgen“ werden.

Das sind die „Wertmeister 2024“

19.09.2024 - Jedes Jahr ermitteln Schwacke und die Zeitschrift „Auto Bild“ die sogenannten „Wertmeister“. Das sind die Fahrzeuge, die in den nächsten vier Jahren voraussichtlich am wenigsten Wert verlieren werden. Rund 4000 Modelle aus 15 Fahrzeugsegmenten wurden bewertet, dazu erstmals auch separat vier Klassen mit Elektroantrieb.

Dacia macht Modelle EU-sicher

03.03.2024 - Dacia passt seine Modellpalette den neuen EU-Sicherheitsbestimmungen an. Darüber hinaus gibt es für Sandero, Sandero Stepway und Jogger im Modelljahr 2024 weitere je unterschiedliche Produktaufwertungen und Änderungen.

Green NCAP stellt fünf Autos auf die Probe

15.06.2023 - Mit einem Durchschnittsbewertung von 96 Prozent hat der VW ID 5 beim Umwelttest Green NCAP mit fünf Sternen abgeschnitten. Die Prüfer bescheinigten dem Elektroauto trotz seines Gewichts von über 2,1 Tonnen „eine beeindruckende Effizienz“. Die Verbrauchswerte seien mit die niedrigsten, die bislang in dem Testverfahren erzielt wurden. Der gemessene Durchschnittsverbrauch und die mögliche Reichweite lagen im Prüfzyklus nicht allzu weit von den offiziellen WLTP-Angaben von 17,5 kWh je 100 Kilometer und 500 Kilometern entfernt: Ermittelt wurden 18 kWh und 476 Kilometer.

Praxistest Dacia Sandero TCe 100 Eco-G: Doppelt günstig

12.02.2022 - „Tanken für die Hälfte“, hieß es Ende der 1990er-Jahre ebenso einprägsam wie werbewirksam. Ganz so einfach war es zwar auch damals schon nicht, weil dem tatsächlich etwa halb so teuren Kraftstoff ein Mehrverbrauch zwischen zehn und 30 Prozent gegenübersteht, aber Autogas war dennoch attraktiv. Sogar Hersteller wie Opel oder Kia hoben Modelle mit Flüssiggasantrieb (LPG) ab Werk ins Programm. Dann ließ der Trend irgendwann nach. Heute wirbt nur noch Dacia offensiv damit – und stellt mit dem Sandero TCe 100 Eco-G das erfolgreichste Gasauto in Deutschland.

ADAC-Autotest: Das sind die Preis-Leistungs-Sieger

15.01.2022 - Anhand der Noten in seinen Autotests 2021 hat der ADAC die Neuwagen mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis ermittelt: Den ersten Platz teilen sich punktgleich der Toyota Yaris Hybrid mit einem WLTP-Normverbrauch von rund drei Litern auf 100 Kilometer und der VW Golf 1.5 TGI mit Erdgasmotor. Unmittelbar dahinter folgen der Opel Corsa-e als bestes Elektroauto, der Seat Leon 1.5 TGI als Technikpendant des Golf und der Skoda Octavia Combi als Diesel, die sich den dritten Platz teilen.

Praxistest Dacia Sandero Stepway TCe 90: Selbstbewusster geworden

22.07.2021 - Dass Dacia Design kann, hat die rumänische Renault-Tochter bereits mit der Erstauflage des Duster bewiesen. Der Sandero hatte da bislang das Nachsehen und wirkte irgendwie lust- und lieblos sowie langweilig geformt. Das hat sich mit der dritten Generation deutlich geändert, die seit Anfang des Jahres auf dem Markt ist. Mit markanten Karosseriebetonungen und beispielsweise eingraviertem Markennamen im Rücklicht tritt der Kleinwagen selbstbewusster als bisher auf. Und kann auch bei den inneren Werten überzeugen.

Dacia Sandero Stepway ist das wertstabilste Fahrzeug in Deutschland

17.06.2021 - Zum 18. Mal haben das Bewertungsunternehmen Schwacke und „Auto Bild“ die wertstabilsten Fahrzeuge aller derzeit in Deutschland angebotenen Neuwagen ermittelt. Insgesamt 6751 verschiedene Typen aus 350 Modellreihen gingen in den Wettbewerb um den „Wertmeister“-Titel, der in 13 Fahrzeugsegmenten verliehen wird. Die untersuchten Pkw müssen in einem Bewertungsprozess mit mehreren hundert Faktoren und Parametern, die die Restwertentwicklung eines Fahrzeugs beeinflussen, überzeugen. Als Grundlage dient ein Prognose-Zeitraum von vier Jahren mit einer für das Segment durchschnittlichen Kilometerlaufleistung.