Schadstoff - Aktuelle Meldungen

ADAC-Test: Diese Kinderräder machen den besten Job

16.04.2026 - Ein neues Kinder- oder Jugendrad sollte nicht nur gut fahren, sondern auch sicher bremsen, schadstoffarm sein und für den Straßenverkehr geeignet sein. Genau das zeigt der aktuelle ADAC-Test von 14 Kinderfahrrädern mit 24-Zoll-Rädern.

ADAC testet Kinderfahrradhelme: Der billigste ist der beste

24.03.2026 - Der ADAC hat gemeinsam mit der Stiftung Warentest 18 Kinderfahrradhelme im Labor auf ihre Unfallsicherheit getestet. Untersucht wurden die Bedienfreundlichkeit, das Verschlusssystem, der Tragekomfort und eine mögliche Schadstoffbelastung. Wegen angepasster Bewertungskriterien sind die Ergebnisse nur bedingt mit dem letzten Kinderhelmtest von 2022 vergleichbar. Die gestiegenen Anforderungen und eine unzureichende Weiterentwicklung der Produkte führen dazu, dass kein Helm die Gesamtnote „gut“ erreicht.

Fahrbericht Kia K4: Mit Turbo gegen den Strom

21.01.2026 - So ungewöhnlich wie sein Name ist auch seine Platzierung innerhalb der aktuellen Kia-Modellfamilie. Doch während die Koreaner gerade ein Elektromodell nach dem anderen auf den Markt bringen, vergessen Sie mit dem K4 auch ihre treue Verbrenner-Stammkundschaft nicht. Das sportlich gestylte Schrägheck ist ein würdiger Nachfolger des kompakten Erfolgsmodells Ceed, das ebenso allein durch klassische Verbrenner angetrieben wird. Mit dem mittleren 150-PS-Turbobenziner waren wir auf einer ersten Testrunde durch Barcelona und dessen bergiges Hinterland.

Donald Duck setzt auf alternativen Antrieb

12.11.2025 - In Entenhausen bricht das Zeitalter der Elektromobilität an: „Der E-313“ (mit grünem E) lautet der Titel der nächsten Ausgabe von „Walt Disney Lustiges Taschenbuch“ und einer der elf Geschichten. Donald Ducks geliebter roter Oldtimer „313“ wird immer pannenanfälliger – und vor allem stößt er viel zu viel Schadstoffe aus. Doch sein geliebtes Gefährt einfach gegen einen Neuwagen auszutauschen, kommt für ihn nicht in Frage. Gleich drei Ideen kommen Donald, um sein Auto mit einem „multifunktionalen Fahrzeugvergrünerungsbausatz“ und einem Elektromotor umweltfreundlicher zu machen. Doch alle alternativen Energiequellen zur Stromerzeugung haben in diesem Fall ihre Tücken.

Im Verkehrssektor geht es nicht entscheidend voran

29.10.2025 - Der Verkehrssektor in Deutschland ist kaum nachhaltiger geworden. Zu dieser Feststellung kommt der vierte Mobilitätsindex des ADAC. Er bewertet für 2023 neben Klima- und Umweltaspekten auch die Verkehrssicherheit, die Bezahlbarkeit, die Zuverlässigkeit und die Verfügbarkeit von Mobilität. Basisjahr ist mit der Kennzahl 100 das Jahr 2015.

ADAC testet Kindersitze: Drei fallen durch

21.10.2025 - Der ADAC hat zum zweiten Mal in diesem Jahr Kindersitze getestet. Geprüft wurden 17 Produkte, darunter sechs Babyschalen. Fünf befand der Automobilclub für „gut“. Drei Produkte können hingegen nicht empfohlen werden.

Autoliebe stärker als Klimabewusstsein: Deutsche hängen am eigenen Wagen

30.09.2025 - Für Millionen Deutsche ist das eigene Fahrzeug unverzichtbarer Teil des Alltags. Laut einer internationalen Umfrage des Marktforschungsinstituts Ipsos können sich 44 Prozent der deutschen Autobesitzer ein Leben ohne Auto nicht vorstellen. Ein weiteres Drittel hält zwar theoretisch den Verzicht für möglich, empfindet aber Besitz und Nutzung eines eigenen Fahrzeugs als schlicht praktischer. Nur 7 Prozent planen ernsthaft, künftig autofrei zu leben. Grundlage der Erkenntnisse ist eine repräsentative Online-Befragung in Deutschland, China und den USA, die in den vergangenen zehn Jahren ein Neufahrzeug erworben haben.

ADAC-Test: Fast alle Kindersitze übertreffen die Vorgaben

23.05.2025 - Der ADAC hat 20 Kindersitze für verschiedene Altersklassen getestet. Obwohl fast alle grundlegend sicherer sind, als es der Gesetzgeber verlangt, gibt es doch teils gravierende Qualitätsunterschiede. Zehn der getesteten Produkte erreichen das ADAC Urteil „gut“, neun Modelle sind „befriedigend“ und ein Sitz wird nur mit „ausreichend“ bewertet.

Skoda liefert seine Dieselmodelle mit HVO aus

22.04.2025 - Skoda liefert künftig alle in Tschechien produzierten Dieselmodelle mit HVO-Kraftstoff für die Erstbefüllung aus. Damit übernimmt das Unternehmen eine Vorreiterrolle im Volkswagenkonzern. Auch die Logistikflotte des Automobilherstellers fährt künftig mit dem synthetischen Diesel. Die Abkürzung steht für Hydrotreated Vegetable Oil. Im Gegensatz zu herkömmlichem Biodiesel aus landwirtschaftlichen Nutzpflanzen wird HVO durch Hydrierung (Zuführung von Wassserstoff) nicht-fossiler Altöle, wie zum Beispiel Speiseölresten oder anderer pflanzlicher und tierischer Fette, hergestellt.

Uniti: Studie zu e-Fuels hält fachlicher Analyse nicht stand

13.02.2025 - Das Forum Ökologisch-Soziale Marktwirtschaft hat im Auftrag der Klima-Allianz Deutschland vergangene Woche das Papier „E-Fuels und ihre Grenzen – keine Alternative zum Verbrenner-Aus“ vorgelegt (wir berichteten). Eine ganze Reihe der darin aufgestellten Thesen halten nach Einschätzung von Uniti, dem Bundesverband Energie Mittelstand, einer fachlichen Analyse nicht stand. Beide Lobbyorganisationen würden vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz finanziell gefördert, das eine Nutzung von e-Fuels im Straßenverkehr ablehnt und damit die Chance, Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor C02-neutral zu betreiben, blockiert, heißt es hierzu.

Stellantis verträgt HVO-Diesel

11.11.2024 - Alle neuen Pkw-Dieselmodelle und leichten Nutzfahrzeuge von Stellantis können mit dem alternativen Kraftstoff HVO aus hydriertem Pflanzenöl betrieben werden. Das teilte das Unternehmen mit. Zu den Konzernmarken gehören unter anderem Citroën, Fiat, Peugeot und Opel.

Die moderne Kfz-Werkstatt: Datenzugang und Zertifizierung

08.11.2024 - Die Automobilbranche steht vor bedeutenden Veränderungen, angetrieben von technologischen Innovationen, dem digitalen Wandel und verschärften Regulierungsmechanismen. Unabhängige Werkstätten müssen sich diesen Entwicklungen anpassen, um konkurrenzfähig zu bleiben. Der Zugang zu Fahrzeugdaten, Elektromobilität, vernetzte Fahrzeuge und strengere Compliance-Anforderungen erfordern eine Neuausrichtung in Kfz-Werkstätten. Dabei ist es entscheidend, Trends frühzeitig zu erkennen und die nötigen Kompetenzen und Zertifizierungen zu erwerben, um den steigenden Anforderungen der Branche gerecht zu werden. Der Zugang zu Fahrzeugdaten, technologische Entwicklungen und die Einhaltung von Zertifizierungen wie SERMI sind entscheidende Faktoren, um im Wettbewerb zu bestehen.

12 3 4 5 >15