Stellantis - Aktuelle Meldungen

Vorschau: Eine nachhaltige Woche und ein Sehnsuchtsobjekt

29.05.2026 - Die nächste Woche steht vielfach im Zeichen der Nachhaltigkeit: Wir widmen uns gleich vier Elektrofahrzeugen und besuchen den Circular Economy Hub von Stellantis in Mirafiori bei Turin, wo Materialien aus Altfahrzeugen nicht nur recycelt, sondern teilweise auch wieder zur Ersatzteilen für Endkunden aufgearbeitet werden. Und noch ein weiterer Weg führt uns nach Italien: Alfa Romeo und der Mikrofaserspezialist Alcantara kooperieren bereits seit langer Zeit. Unser Autor Guido Borck hat sich die Produktionsstätte für die maßgeschneiderten Innenräume der Marke einmal angeschaut, die gerade erst ihre Modellstrategie für die nächsten Jahre verkündet hat.

Stellantis plant große Nutzfahrzeugoffensive

28.05.2026 - Stellantis plant eine umfassende Nutzfahrzeugoffensive. Bis 2030 will der Konzern elf neue Modelle auf den Markt bringen. Dazu gehören sowohl die Erneuerung bestehender Kernmodelle als auch neue Fahrzeuge in bislang nicht abgedeckten Segmenten. Vorgesehen ist zudem die Einführung von zwei neuen Multi-Energie-Plattformen für mittelgroße und große Transporter. Für Südamerika, wo die Stellantis-Nutzfahrzeugsparte Pro One neben Europa Marktführer ist, ist eine überarbeitete Version der Kleintransporter geplant. Auch die Fiat-Ducato-Baureihe sowie ihre verschiedenen Markenableger erhalten ein umfangreiches Update. Darüber hinaus kündigt Stellantis zwei neue Elektromotoren für die gesamte Modellpalette an.

Alfa Romeo plant drei neue Modelle

26.05.2026 - Alfa Romeo wird in den kommenden Jahren an weiteren Modellen arbeiten. Geplant sind Fahrzeuge im Kompaktsegment, darunter ein weiteres SUV sowie ein Fließheckmodell im C-Segment als Nachfolger der Giulietta. Beide Modelle nutzen die Multi-Energy-Plattform des Stellantis-Konzerns. Der Junior bleibt als aktuelles Einstiegsmodell erhalten. Giulia und Stelvio werden auf jeden Fall noch bis ins nächste Jahr hinein produziert. Das Unternehmen spricht von einem „pragmatischen Ansatz zwischen Übergang, Kundenerwartungen und Markenerbe“.

Der 2CV kehrt zurück – als E-Mobil

22.05.2026 - Fiat macht es mit dem kleinen 500, Renault auch mit dem R5, R4 und Twingo, und nun startet auch Citroën in die Welt des Retrodesigns und belebt den legendären 2CV neu. „Der 2 CV kommt zurück“, begrüßte Citroën-Chef Xavier Chardon das alte, neue Modell und zeigte ein kurzes Video mit der Neuauflage der „Ente“, wie der Kleinwagen in Deutschland genannt wurde. Allerdings ist auf dem Clip die Silhouette des Modells nur schemenhaft zu erkennen.

Vorschau: Von Alkohol, Kreislaufwirtschaft und hybriden Antrieben

22.05.2026 - Häufigster Anlass für eine Medizinisch-Psychologischen Untersuchungen (MPU) ist Alkohol am Steuer. Deren Zahl ging in den vergangenen Jahren zwar zurück. Aber 2025 waren es noch mehr als 75.000. Und 40 Prozent von den Untersuchten fielen durch. Michael Kirchberger hat einen Verurteilten auf dem Weg zur Prüfung begleitet.

Stellantis stellt neue Strategie vor

21.05.2026 - Auf dem Investor Day in Auburn Hills hat Stellantis seinen neuen Fünfjahresplan „FaSTLAne 2030“ vorgestellt und damit die strategische Richtung bis zum Ende des Jahrzehnts abgesteckt. Das Programm umfasst 60 Milliarden Euro über fünf Jahre und soll Wachstum und Gewinn nachhaltig beschleunigen. Im Kern geht es um eine straffere Steuerung des Markenportfolios und um die Frage, wie sich die globale Größe des Konzerns künftig besser in Rendite übersetzen lässt.

Stellantis präsentiert neue Mega-Plattform STLA One

21.05.2026 - Stellantis hat mit STLA One eine neue globale Fahrzeugarchitektur vorgestellt, die ab 2027 eingeführt werden soll. Die modulare Plattform ist darauf ausgelegt, fünf bisherige Architekturen in einem skalierbaren System zusammenzuführen. Ziel ist es, die Komplexität in Entwicklung und Produktion zu senken, gleichzeitig aber mehr Fahrzeugsegmente und Antriebsarten abzudecken.

Stellantis und JLR wollen Zusammenarbeit prüfen

20.05.2026 - Stellantis und Jaguar Land Rover (JLR) prüfen Möglichkeiten für eine Zusammenarbeit bei der Produktentwicklung in den Vereinigten Staaten. Beide Unternehmen unterzeichneten eine entsprechende Absichtserklärung. Die Möglichkeiten der Zusammenarbeit müssen allerdings erst noch untersucht wertden. Ziel sind Synergien bei der Produkt- und Technologieentwicklung zu schaffen. (aum)

Stellantis und Dongfeng wollen Joint Venture für Europa gründen

20.05.2026 - Nach der kürzlich erfolgten Unterzeichnung einer unverbindlichen Absichtserklärung planen Stellantis und die chinesische Dongfeng Group einen weiteren Ausbau ihrer seit 34 Jahren bestehenden Partnerschaft. Ziel ist die Gründung eines in Europa ansässigen Joint Ventures für den Verkauf, den Vertrieb, die Produktion, den Einkauf und das Engineering von Dongfeng-Fahrzeugen mit alternativen Antrieben (New Energy Vehicles, NEV). Der Fokus soll zunächst auf ausgewählten europäischen Märkten liegen.

Stellantis plant erstes E-Car für 2028

19.05.2026 - Stellantis plant für 2028 die ersten speziell entwickelten Fahrzeuge für die neue Fahrzeugkategorie E-Car. Mit dieser orientiert sich die EU an den japanischen Kei-Cars, die hinsichtlich Größe, Gewicht und Leistung zwischen Leichtkraftfahrzeugen und herkömmlichen Pkw angesiedelt sind.

Praxistest Jeep Compass e-Hybrid: Ein Ami aus Italien

15.05.2026 - Als im Jahr 1963 der Jeep Wagoneer auf den Markt rollte, sprach noch niemand von sportlichen Nutzfahrzeugen, und den Verantwortlichen in Kenosha, Wisconsin war damals deshalb auch nicht bewusst, dass sie gerade eine neue automobile Klasse erfunden hatten. Den Jeep-Entwicklern ging es schlicht und ergreifend darum, in den raubeinigen Geländewagen Komfort zu transplantieren – und hatten damit Erfolg, fanden aber zunächst wenig Nachahmer. Es dauerte noch einige Jahrzehnte bis die weichgespülten SUV den Markt übernahmen.

Stellantis und Dongfeng vertiefen China-Allianz

15.05.2026 - Stellantis und die Dongfeng Group bauen ihre strategische Zusammenarbeit in China weiter aus. Mit einer neuen Vereinbarung stärken beide Partner ihr seit 34 Jahren bestehendes Joint Venture Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA). Ab 2027 sollen im Werk Wuhan zunächst zwei neue Peugeot-Modelle mit alternativen Antrieben entstehen, die sowohl für den chinesischen Markt als auch für den Export vorgesehen sind. Ergänzt wird das Programm durch zwei elektrifizierte Offroad-Modelle der Marke Jeep für globale Märkte.

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