Verbrauch - Aktuelle Meldungen

Kurskorrektur gefordert: Die Skepsis der Verbraucher gegenüber der E-Mobilität bleibt

07.10.2025 - Vor dem Autogipfel im Kanzleramt am Donnerstag haben sich unter anderem der Automobilclub von Deutschland sowie der der neu gegründete Verband der Automobilhändler Deutschlands mit klaren Forderungen an die Bundesregierung gewandt. Der VAD bekräftigte seine Unterstützung für die Ziele der Bundesregierung, forderte aber zugleich mehr Pragmatismus und Technologieoffenheit in der Umsetzung. „Wir kennen die Kunden besser als jeder andere – und wir hören ihre Skepsis gegenüber der Elektromobilität jeden Tag in den Autohäusern“, so Verbandspräsident Burkhard Weller.

Fahrbericht Citroën C5 Aircross: Eine Sänfte für die Familie

06.10.2025 - Citroën war in der Vergangenheit die französische Marke, bei der die Entwickler stets nach Lösungen suchten, um den Modellen eine Sonderstellung in der automobilen Welt zu verschaffen. Das ging nicht immer gut, und deshalb wurde der Hersteller zunächst von Peugeot übernommen und gehört heute zum Stellantis-Konzern. Doch auch in dieser neuen Konstellation ist es Citroën gelungen, sich eine eigenständige Stellung zu sichern.

Dacia geht unter die Hipster

06.10.2025 - Der Duden definiert den Begriff Hipster als eine „zu einer urbanen Subkultur gehörende, junge männliche Person mit ausgefallener, nicht der aktuellen Mode entsprechender Kleidung und extravagantem, individualistischem Lebensstil“. Der rumänische Renault-Ableger Dacia hat diese Definition in ein E-Mobil für die Stadt übersetzt. Der vor einigen Tagen in Paris erstmals gezeigte Hipster Concept soll eine „alternative Vision der Elektromobilität“ darstellen oder kurz und bündig „das Elektroauto von morgen“ werden.

Praxistest Mazda CX-60: Ein Diesel zum Genießen

02.10.2025 - Unter den japanischen Herstellern ist Mazda der Freigeist und geht konsequent seine eigenen Wege. Auch wenn der Rest der automobilen Welt den Wankelmotor längst aufgegeben hat, setzen die Verantwortlichen in Hiroshima weiter auf diesen Antrieb, und nun wählt Mazda den in Misskredit geratenen Diesel, schickt den CX 60 mit dieser Technik auf die Straße und kombiniert sie gleichzeitig mit einem Mild-Hybrid-Antrieb. Das zeugt vom Selbstbewusstsein der Mazda-Entwickler, die offensichtlich ihre eigene Agenda verfolgen.

Frischer Wind für Europas E-Mobilität: VinFast bringt bezahlbares SUV im B-Segment

02.10.2025 - Der vietnamesische Elektrofahrzeughersteller VinFast will mit seinem Modell VF 6 eine Lücke auf dem europäischen Markt nutzen. Das im B-Segment angesiedelte SUV, das zu Preisen ab 34.990 Euro angeboten wird, sorgt damit für frischen Wind, konzentriert sich das Angebot der Elektrofahrzeuge doch bisher weitgehend auf die Segmente C und D.

GDV-Auswertung: Autoreparaturen so teuer wie nie

01.10.2025 - Die Kosten für Autoreparaturen haben im vergangenen Jahr einen neuen Höchststand erreicht. Laut einer aktuellen Auswertung des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) kletterte der Stundensatz in Kfz-Werkstätten 2024 erstmals über die Marke von 200 Euro. So schlugen Arbeiten an Mechanik, Elektrik oder Karosserie im Schnitt mit 202 Euro pro Stunde zu Buche, Lackierarbeiten sogar mit 220 Euro – ein Plus von fast acht Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

Fiat 500 Hybrid startet mit Sondermodell „Torino“

01.10.2025 - Mit dem Fiat 500 Hybrid erweitert die italienische Stellantis-Marke ihre Kleinwagenbaureihe um eine neue Antriebsvariante. Statt auf reine Elektromobilität setzt das Modell auf Mildhybrid-Technik: Ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 65 PS (48 kW) arbeitet dabei mit einem kleinen Elektromotor zusammen, der aus einer Lithium-Ionen-Batterie gespeist wird. Diese Kombination unterstützt den Verbrenner etwa beim Anfahren oder Beschleunigen, wodurch der Normverbrauch auf 5,3 Liter pro 100 Kilometer sinken soll.

ADAC warnt vor zwei Kindersitzen

01.10.2025 - Während der Crashversuche für den aktuellen ADAC-Kindersitztest haben zwei Produkte so schlecht abgeschnitten, dass der Club vor der Veröffentlichung der Gesamtergebnisse am 21. Oktober schon jetzt von diesen Modellen warnt. Es handelt sich um den Chipolino Olympus i-Size und den Reecle 360 (auch als „ZA10 i-Size“ bzw. „946i i-Size zu finden). Beide Kindersitze haben, entgegen der Fahrtrichtung montiert, im Frontalaufprall-Test versagt.

Autoliebe stärker als Klimabewusstsein: Deutsche hängen am eigenen Wagen

30.09.2025 - Für Millionen Deutsche ist das eigene Fahrzeug unverzichtbarer Teil des Alltags. Laut einer internationalen Umfrage des Marktforschungsinstituts Ipsos können sich 44 Prozent der deutschen Autobesitzer ein Leben ohne Auto nicht vorstellen. Ein weiteres Drittel hält zwar theoretisch den Verzicht für möglich, empfindet aber Besitz und Nutzung eines eigenen Fahrzeugs als schlicht praktischer. Nur 7 Prozent planen ernsthaft, künftig autofrei zu leben. Grundlage der Erkenntnisse ist eine repräsentative Online-Befragung in Deutschland, China und den USA, die in den vergangenen zehn Jahren ein Neufahrzeug erworben haben.

ZDK warnt vor praxisferner Energiekennzeichnung

29.09.2025 - Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) hat eine umfassende Stellungnahme zum Referentenentwurf des Bundeswirtschaftsministeriums für das neue Energieverbrauchskennzeichnungsgesetz (EnVKG) eingereicht. Ziel der Reform ist die Umsetzung aktueller EU-Vorgaben zu Ökodesign und Energieverbrauchskennzeichnung.

Toyota und Bolt schließen Carsharing-Partnerschaft

29.09.2025 - Der Carsharing-Dienst Bolt Drive erneuert seine Fahrzeugflotte in Deutschland und setzt künftig auf Hybridmodelle von Toyota. Bis Ende Oktober sollen insgesamt 400 Fahrzeuge, 350 Yaris und 50 Yaris Cross, schrittweise in die Flotte aufgenommen werden. Mit der Umstellung auf die Hybridfahrzeuge soll laut Toyota der durchschnittliche Spritverbrauch der Flotte – und damit auch die CO2-Emissionen im täglichen Betrieb – um rund 35 Prozent sinken.

Im Rückspiegel: Kleiner Audi mit großen Ideen

26.09.2025 - Er kommt vor 25 Jahren auf den Markt – und polarisiert: der Audi A2. Als der ultraleichte Kompaktwagen mit vollständiger Aluminiumkarosse im Jahr 2000 auf die Straße rollt, ist die Reaktion gespalten. Die einen feiern den 3,83 Meter langen, 1,67 Meter breiten und 1,55 Meter hohen Kompaktwagen als Fortschrittsträger, die anderen rümpfen die Nase über sein ungewohntes Design. Fest steht: Der A2 ist ein Auto, das in vielerlei Hinsicht seiner Zeit voraus war – und sich erst im Rückblick als Meilenstein entpuppt.

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