Volt - Aktuelle Meldungen

Vor allem E-Auto-Besitzer sind für neue Tarife offen
15.06.2026 - 60 Prozent der Hausbesitzer mit Elektroauto, Wärmepumpe oder Solaranlage können sich den Wechsel auf einen dynamischen Tarif oder einen Festpreistarif mit flexiblem Zusatzservice vorstellen: Das ist das Ergebnis einer Umfrage des Energieversorgers Eon. Jeder dritte befragte Hauseigentümer (33 Prozent) mit E-Auto, Wärmepumpe oder Solaranlage kann sich den Wechsel auf einen Festpreistarif mit flexiblem Zusatzservice vorstellen. Beim dynamischen Tarif ist es jeder vierte (26 Prozent).
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Sechs Mechatroniker dürfen den Kia PV5 zerlegen
11.06.2026 - Nachdem der Kia PV5 Cargo vor sechs Monaten im Markt eingeführt wurde, wurde eines der Vorserienfahrzeuge des „International Van of the Year 2026“ einem besonderen Zweck zugeführt. Sechs ausgewählte Mechatroniker aus Autohäusern, die die vollelektrischen Transportermodelle der Marke vertreiben, hatten im Technikzentrum von Kia Deutschland in Kronberg im Taunus die Gelegenheit, den PV5 Cargo vollständig zu demontieren und dabei genauestens kennenzulernen.
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Ratgeber: Pannenfrei durch den Sommer
10.06.2026 - Der Sommer sorgt nicht nur für gute Laune: Die Hitze kann der Autotechnik zusetzen. Zwar zeigen aktuelle Statistiken, dass auch bei heißem Wetter die Zahl der Pkw-Pannen nicht signifikant über dem Jahresdurchschnitt liegt, dennoch lohnt es sich, auf einige Dinge zu achten.
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Dodge lässt wieder die Muskeln spielen
10.06.2026 - Ab sofort kann auch in Europa der neue Dodge Charger bestellt werden. Er wurde als Multi-Energy-Vehicle entwickelt. So gibt es das legndäre Muscle Car sowohl mit Sechszylinder-Benzinmotor als auch als vollelektrischen Daytona. Der Charger wird sowohl als zweitüriges Coupé als auch als viertürige Limousine sowie in zwei Ausstattungsstufen angeboten.
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Volkswagen frischt den Caddy auf
09.06.2026 - Volkswagen frischt den Caddy auf. Neben der geänderten Frontschürze, neuen Farben und Felgen konzentriert sich die Modellpflege insbesondere auf das Interieur. Die Baureihe erhält ein nun freistehendes, größere Zentral-Display mit 12,9 Zoll Bildschirmdiagonale sowie neuen Sitzbezüge und Dekorleisten. Das digitale Cockpit Pro ist künftig Serienstandard, ebenso ein induktives Ladefach für Mobiltelefone. Die Temperatureinstellung erfolgt nun über beleuchtete Touchslider. Ein serienmäßiger USB-C-Anschluss mit bis zu 45 Watt ersetzt die vorher optionale 12-Volt-Steckdose auf dem Armaturenbrett.
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Opel baut nächste Astra-Generation in Rüsselsheim
08.06.2026 - Opel wird die nächste Generation des Astra erneut in Rüsselsheim entwerfen, entwickeln und bauen. Das kündigte das Unternehmen jetzt an. „Wir sichern damit die Zukunft unseres Stammwerks“, kommentierte Opel-CEO Florian Huettl die „gute Nachricht“ bei einer Online-Medienrunde. Er wird auf der neuen Stellantis-Plattform „STLA One“ aufbauen und voraussichtlich zum Ende der Dekade auf den Markt rollen.
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Ein Organspendezentrum für Autos
04.06.2026 - Anfang und Ende sind hier im industriellen Zentrum von Turin nur einen Steinwurf voneinander entfernt. Klingt irgendwie kryptisch, doch im Fabrikkomplex von Mirafiori schlug seit der Eröffnung der riesigen Anlage im Jahr 1939 das Herz des Fiat-Konzerns, entstanden bis heute mehr als 29 Millionen Autos der Konzernmarken Fiat, Maserati, Lancia und Alfa Romeo. Heute ist Mirafiori nur noch die Heimat des Fiat 500, und in Sichtweite der Fertigung beenden ausgediente Fahrzeuge ihre Laufbahn in einer Art Transplantationszentrum, um mit ihren aufbereiteten Teilen anderen Fahrzeugen eine längere Laufzeit zu ermöglichen.
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Lotus Eletre X: Hybridtechnik trifft Hyper-SUV
03.06.2026 - Lotus erweitert sein Portfolio um den Eletre X und führt damit erstmals die neue X-Hybrid-Architektur in Europa ein. Das System verbindet wie ein Range Extender batterieelektrischen Antrieb mit einem von einem 2,0-Liter-Turbomotor gespeisten Generator, der während der Fahrt Energie liefert und so Reichweite sowie Alltagstauglichkeit erhöht. Mit bis zu 952 PS und 935 Nm soll der Sprint auf 100 km/h in 3,3 Sekunden gelingen, die Kombination aus 900-Volt-Technik und 70-kWh-Batterie über 1200 Kilometer Gesamtreichweite ermöglichen, davon bis zu 350 rein elektrisch. Geladen wird in neun Minuten von 20 auf 80 Prozent.
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125 Jahre Motorsport bei Skoda (4): Nomen est omen
02.06.2026 - Unter allen Modellen in der Geschichte von Skoda nimmt der Sport eine besondere Stellung ein – bis heute ist er das letzte tschechische Auto, das mit einer tschechischen Besatzung an den berühmten 24 Stunden von Le Mans teilgenommen hat. Der internationale Motorsport blühte wenige Jahre nach dem Zweiten Weltkrieg auf. So wurde beispielsweise 1949 das berühmte 24-Stunden-Rennen von Le Mans wieder ausgetragen, und ein Jahr später startete die neu gegründete Formel-1-Serie. Die Tschechoslowakei wollte sich der internationalen Konkurrenz mit einem im eigenen Land gebauten Fahrzeug stellen, um die Haltbarkeit von Serienbauteilen zu testen und Fahrzeuge der Marke Skoda im Ausland zu bewerben. Daher fiel die Entscheidung für den Bau des – nomen est omen – Sport, einer sportlichen Variante auf Basis des 1946 vorgestellten Skoda 1101 „Tudor“ (= two door(s) / zwei Türen).
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Fahrbericht Kia K4 Sportswagon: Familienfreund für Verbrennerfans
29.05.2026 - Die sportlichen „Nutzfahrzeuge“ beherrschen den internationalen Automobilmarkt, doch ein einst ebenso dominantes Segment will einfach nicht abtreten und hat sich zu einer Art automobilem gallischen Dorf entwickelt, das dem SUV-Trend die Stirn bietet. Die Rede ist von den Kombis, die vor allem in Deutschland noch immer eine treue Gefolgschaft haben. Mit dem Kia K4 Sportswagon rollt nun ein Neuzugang in diese automobile Klasse und überrascht zugleich mit seiner Antriebstechnik, denn der Neuzugang kommt mit klassischen Turbo-Verbrennungsmotoren zu den Kunden.
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Der Genesis GV60 Magma kommt Ende des Jahres
28.05.2026 - Genesis bringt mit dem GV60 Magma einen High-Performance-Ableger seiner Elektrobaureihe. Das Sportmodell leistet im Boost-Modus bis zu 478 kW (650 PS), beschleunigt in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 264 km/h. Das Drehmoment beträgt 790 Newtonmeter. Über die „Magma“-Taste am Lenkrad lassen sich spezielle Fahrmodi – darunter „GT“ und „Sprint“ – auswählen.
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Praxistest Kia EV5 GT-Line: Schön viel von allem
28.05.2026 - Mit beachtlicher Rasanz ist Kia mit dem Angebot an Elektroautos vorangekommen. Die elektrische Lücke zwischen dem Kompakt-SUV EV3 und dem riesigen EV9 wurde jüngst mit dem EV5 geschlossen, einem 4,6 Meter langen Viertürer, der mit viel Platz und Komfort verwöhnen will. Dass er auch ohne 800-Volt-Technik die Marke von 500 Elektro-Kilometern knackt, steht seinem Erfolg gewiss nicht im Wege. Das Basismodell in „Air“- Ausstattung und mit 160 kW (218 PS) Leistung steht für 45.990 Euro beim Händler. 51.990 Euro muss der Kunde für die von uns gefahrene gleichstarke Spitzenversion „GT-Line“ ausgeben.
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