11.12.2025 - Great Wall Motor erweitert ab Januar sein Angebot in Deutschland und bringt den Havel H6 auf den Markt. Das 4,70 Meter lange Mittelklasse-SUV bietet als Vollhybrid eine Systemleistung von 243 PS (179 kW), die sich aus einem 150 PS (110 kW) starken 1,5-Liter-Turbobenziner und einem Elektromotor mit 130 kW (177 PS) zusammensetzt. Das maximale Drehmoment beträgt 530 Newtonmeter. Die Kraft wird über ein Zwei-Gang-Getriebe auf die Vorderachse übertragen. Damit beschleunigt der H6 8,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Als Normdurchschnittsverbrauch gibt GWM 5,9 Liter auf 100 Kilometer an.
23.11.2025 - 1975 war ein geschichtsträchtiges Jahr. Der weiße Hai trieb an der Ostküste der Vereinigten Staaten mit scharfen Zähnen und Udo Jürgens mit dem Ohrwurm „Griechischer Wein“ auf Platz eins der deutschen Hitparade sein Unwesen. Positive Nachrichten gab es auch, der Vietnamkrieg endete und in Rüsselsheim erblickte eine der erfolgreichsten Automobil-Baureihen von Opel das Licht der Welt. Der Manta B debütierte im Herbst und löste die nur fünf Jahre produzierte Vorgängergeneration, den Manta A, ab.
09.11.2025 - Er bleibt eine Besonderheit: Auch in diesem Jahr sticht „Girls & legendary US-Cars“ aus dem großen Angebot an mit viel nackter Haut garnierten Fahrzeugkalendern hervor. Denn Fotograf Carlos Kella kombiniert Mensch und Maschine auf seine ganz eigene Weise und abwechslungsreiche Art mit viel Vintage-Charme.
31.10.2025 - Mit 200 Kilometern elektrischer Reichweite stellt der Lynk & Co 08 zurzeit den Bestwert unter den Plug-in-Hybriden. Im Praxistest von Frank Wald kam das neue Flaggschiff der chinesischen Volvo-Schwestermarke zwar nicht ganz so weit, doch in punkto Komfort und Fahrdynamik überzeugt der Konkurrent von Kia Sorento, Mazda CX-60 oder GWM Wey 05.
30.10.2025 - Lancia hat bereits über 100 Exemplare des speziell für den Motorsportnachwuchs konzipierten Ypsilon Rally4 HF verkauft. Eines davon ging ins Saarland, obwohl die Marke ihre Rückkehr auf den deutschen Markt erst noch vorbereitet: Max Reiter aus Dillingen und Beifahrerin Conny Nemenich aus Merchweiler starten seit Kurzem mit dem 212 PS (156 kW) starken Fahrzeug. „Die Fans sind absolut begeistert, nach fast 30 Jahren wieder einen Lancia im Rallyesport zu sehen“, beschreibt Reiter seine Eindrücke von den ersten Testeinsätzen bei regionalen Veranstaltungen im Südwesten Deutschlands und im Elsass.
20.10.2025 - In einem bis zur letzten Wertungsprüfung offenem Finale hat sich Tom Heindrichs mit Copilot Jonas Schmitz den Meistertitel im „ADAC Opel Electric Rally Cup 2025“ geholt. Der 21 Jahre alte Fahrer aus dem deutschsprachigen Teil Belgiens und Halbbruder des noch amtierenden Weltmeisters Thierry Neuville steigt damit ins Junior-WM-Team von Opel auf. Sein stärkster Konkurrent, der Spanier Alex Espanol verlor wenige Kilometer vor dem Ziel mit einem Vorsprung von drei Zählern in einer sehr schnellen Passage die Kontrolle über sein Fahrzeug und überschlug sich mit dem Opel Corsa Rally Electric. Er blieb, wie auch sein Beifahrer Borja Odriozola unverletzt.
20.10.2025 - Toyota hat sich bei der Central European Rally zwei Läufe vor Saisonschluss vorzeitig den Herstellertitel in der Rallye-Weltmeisterschaft gesichert. Es ist der fünfte in Folge. Kalle Rovanperä und Beifahrer Jonne Halttunen holten sich bei der Veranstaltung in Deutschland, Tschechien und Österreich im GR Yaris Rally den Sieg. Elfyn Evans mit Copilot Scott Martin komplettierte den Doppelsieg mit dem zweiten Platz auf der letzten Wertungsprüfung und übernahm damit die Führung in der Fahrerwertung vor dem finnischen Duo sowie den Teamkollegen Sébastien Ogier und Vincent Landais.
20.10.2025 - Beim Saisonfinale der Superbike-Weltmeisterschaft im spanischen Jerez hat sich Ducati 21-mal den Herstellertitel geholt. Es ist der vierte in der seriennahen Meisterschaft in Folge. Zu dem Erfolg trugen vier Fahrer bei, allen voran Vizeweltmeister Nicolò Bulega. Er gewann auf der Panigale V4 R 14 SBK-Rennen, darunter drei Hattricks in Australien, beim Heimrennen in Cremona und am Wochenende beim Saisonabschluss.
14.10.2025 - Ducati startet gemeinsam mit Moto-GP-Testfahrer Michele Pirro und Garage 51 die „V2 Future Champ Ducati Academy – Become the Next One". Das Projekt soll ab dem nächsten Jahr jungen Fahrern den Weg in den professionellen Motorsport eben und sie fördern. Das Programm findet im Rahmen CIV (Campionato Italiano Velocità), der World Ducati Week sowie ausgewählten Läufen der Superbike-WM statt. Das Rennformat umfasst Vorsaisontests, Qualifyings und jeweils zwei Rennen pro Veranstaltung mit der Panigale V2. Die technische Betreuung übernimmt Michele Pirro. (aum)
26.09.2025 - Am Salzburgring findet vom 3. bis 5. Oktober der erste „Legends Grand Prix“ statt, bei dem Monoposto-Rennwagen, Sportprototypen und GT-Fahrzeuge aus den 20ern bis Anfang der 90er Jahre auf der Rennstrecke und im historischen Fahrerlager zu bewundern sind. Die sportliche Durchführung des Events hat der Automobilclub von Deutschland (AvD) übernommen, der sich darüber hinaus mit einem Stand mit historischen Pannenfahrzeugen und Rennsimulatoren im Fahrerlager präsentiert. Bis zu 150 historische Fahrzeuge – Formelwagen, Prototypen sowie Sport- und Tourenwagen – gehen an dem Wochenende in insgesamt sechs Klassen auf die Strecke. Dabei stehen nicht echte Rennen im Fokus, sondern freies Fahren.
24.09.2025 - Basketball in Deutschland erlebt einen sportlichen Höhenflug – nach dem EM-Titel der Männer richten DAZN und Toyota den Blick nun auf den Frauenbasketball. Mit „Let’s Go Ballin‘“ startet eine neue Dokuserie, die den Frauenbasketball aus verschiedenen Perspektiven beleuchtet und den Weg zur Heim-WM 2026 in Berlin begleitet. Die erste Folge erscheint am 27. September 2025 zum Start der Toyota DBBL-Saison.
24.09.2025 - Ducati hebt das Serien-Superbike auf ein neues Level: Die frisch vorgestellte Panigale V4 R ist nicht weniger als ein MotoGP-Ableger für die Straße – mit 218 PS in Euro-5+-Konfiguration, 16.500 U/min im sechsten Gang und einer Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h mit Racing-Auspuffanlage. Damit bewegt sich das Motorrad in einem Geschwindigkeitsbereich, der bislang ausschließlich der MotoGP vorbehalten war.
