Zukunft - Aktuelle Meldungen

Nissan macht dem kleinen Aura ordentlich Dampf
09.01.2026 - Nissan will in Zukunft wieder mehr sportliche Nismo-Modelle (Nissan Motorsport) auf den Markt bringen. Auf dem Tokyo Auto Salon 2026 an diesem Wochenende wird der Aura Nismo RS Concept vorgestellt. Der 4,26 Meter lange Kleinwagen setzt auf die e-Power-Technik und den Allradantrieb e-4orce. Vorne sitzt ein 150 kW (204 PS) starker Elektromotor mit 330 Newtonmetern Drehmoment, hinten sind es 100 kW (136) PS und 195 Nm. Den Strom für den Antrieb liefert ein 1,5 Liter großer Benziner mit 144 PS (106 kW). Das Concept-Car ist fast 15 Zentimeter breiter und zwei Zentimeter flacher, aber mit 1,5 Tonnen nur 100 Kilogramm schwerer als die etwas über 14 Zentimeter kürzere Serienversion des Nissan Aura, der nur in Japan angeboten wird und 136 PS leistet. (aum)
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Alpine A 390 wird zum Ausdruck der Freiheit
09.01.2026 - Mit einem von der New Yorker Agentur Maison BETC konzipierten Werbespot begleitet Alpine die Markteinführung des A 390. Der Film, der computergenerierte Bilder und Live-Action-Aufnahmen miteinander kombiniert, spielt in einem techno-futuristischen und autoritären Universum, in dem Robotisierung und Automatisierung die individuelle Freiheit verdrängt haben. Menschen sind in dieser ultra-regulierten Welt ein Fehler. Dann setzt sich eine Frau ans Steuer des neuen Alpine – eine subversive Aktion, die die etablierte Ordnung erschüttert. Im Verlauf der Geschichte zeigt sich, dass das Zurückerobern des Lenkrads und das Erleben direkter und authentischer Empfindungen für sie ein Weg ist, die Kontrolle über ihr Leben zurückzugewinnen und sich auf den Weg in die Freiheit zu machen.
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CES 2026: ZF führt das Fahrwerk ins digitale Zeitalter
06.01.2026 - Das softwaredefinierte Fahrzeug (SDV) ist für ZF keine Vision. Mit seinem Chassis 2.0 verbindet der Automobilzulieferer smarte Aktuatoren wie die Steer- oder Brake-by-Wire-Technologie mit Software und künstlicher Intelligenz. Auf der heute begonnenen Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas präsentiert der Technologiekonzern mit „AI Road Sense“ und „Active Noise Reduction“ gleich zwei neue Entwicklungen.
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50 Milliarden Testkilometer für autonome Lkw auf Level 4
04.01.2026 - Im Jahr 2022 erhielt Inceptio Technology als erstes Unternehmen in China eine Genehmigung für öffentliche Testfahrten mit fahrerlosen autonomen Lastwagen. Dort nutzen bereits elf Modelle von fünf verschiedenen Herstellern die Technologie im Praxistest. Nun blickt das Unternehmen nach Europa. Wir sprachen mit Julian Ma, CEO und Mitgründer von Inceptio Technology, über die Unterschiede zum autonomen Fahren von Pkw und über die Entwicklung und Einführung im Transportbereich.
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Rückblick: Unsere Tops und Flops des Jahres
31.12.2025 - Auch 2025 beendet unsere Redaktion das Jahr wieder mit einem ganz persönlich geprägten Rückblick. Was war aus automobiler Sicht top, was eher ein Flop? Dass es dieses Mal einige Überschneidungen gibt, spricht für sich. Wir sind jedenfalls gespannt auf 2026.
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Gorden Wagener: Fast 30 Jahre für den Stern
19.12.2025 - Fast 30 Jahre lang hat er für Mercedes-Benz gearbeitet, jetzt verlässt er die traditionsreichste Automobilmarke der Welt: Gorden Wagener, mächtiger Designchef, und mit 57 Jahren eigentlich noch zu jung, um sich in den Ruhestand zu verabschieden.
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Leasing-Rückspiegel 2025: Was den Markt bewegt – und was bleibt
18.12.2025 - Der Leasingmarkt 2025 zeigt sich souverän. Benziner führen, Elektroautos stabilisieren sich, neue Modelle gewinnen schnell Vertrauen. Große Marken bleiben stark, während einzelne Hersteller gezielt Boden gutmachen. Kein Umbruch – aber viele klare Signale, findet die Studie „Das Leasingjahr 2025“, der aktuelle Leasing-Rückspiegel von „leasingmarkt.de“, der Plattform für Auto-Leasing von AutoScout24.
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Uniti hält Kommissionsvorstoß für „Etikettenschwindel“
18.12.2025 - Der Bundesverband Energie Mittelstand, Uniti, hat die neuen Vorschläge der EU-Kommission zur Dekarbonisierung des Straßenverkehrs als „Etikettenschwindel“ bezeichnet. Die Pläne zementierten weiterhin den „All electric“-Kurs und blieben weit hinter den Erwartungen des mittelständischen Energiehandels zurück, heißt es dort.
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EU-Kommission rückt vom strikten Verbrenner-Aus ab
17.12.2025 - Die EU-Kommission rückt ein Stück vom so genannten Verbrenner-Aus ab. Statt 2035 nur noch Neufahrzeuge zuzulassen, die kein Kohlenstoffdioxid ausstoßen, soll das nur noch für 90 Prozent der in Europa verkauften Autos eines Herstellers gelten. Über diesen Vorschlag muss nun das Parlament in Straßburg entscheiden.
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Citroën Elo oder die Rückkehr des Minivans
10.12.2025 - Früher, die Älteren unter uns mögen sich erinnern, als die sportlichen Nutzfahrzeuge noch nicht den Markt beherrschten, waren die Multi Purpose Vehicles (MPV), auf Deutsch wenig charmant Vielzweckautos oder Minivans genannt, die beliebtesten Modelle. Inzwischen ist die Gattung der Familientransporter auf der roten Liste gelandet, die meisten Hersteller haben sich aus diesem Segment verabschiedet und sich den SUV zugewandt, die inzwischen das Straßenbild mit ihrem Einheitsdesign dominieren. Und jetzt wagt sich Citroën mit einem Konzept in die Öffentlichkeit, die genau dieses Segment wiederbeleben soll.
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Erfolgreichstes Jahr für Skoda: Alle Kanäle werden bedient
10.12.2025 - Jan-Hendrik Hülsmann, Sprecher der Geschäftsführung von Skoda Deutschland, blickt überaus freudig auf das endende Jahr zurück. 2025 war für die VW-Tochtermarke erfolgreich wie nie zuvor. Sie stellte gleich mehrere Verkaufsrekorde auf und hat eine Reihe von einst schlagkräftigen Wettbewerbern unter Volldampf überholt. Bereits 30 Tage vor dem Jahreswechsel habe man 208.521 Fahrzeuge in Deutschland abgesetzt, das entspricht einem Marktanteil von acht Prozent und einer Steigerung um 0,7 Prozent verglichen mit dem bisherigen Rekordjahr 2023. Damit rangieren die tschechischen Autobauer nun auf Platz vier der Zulassungstatistik in unserem Land und bauten ihre Stellung als stärkster Importeur aus.
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Fahrbericht Renault Clio: Alles neu – bis auf den Preis
09.12.2025 - Alle reden von Elektromobilität – klar, auch Renault. Seit diesem Jahr schicken die Franzosen mit R5 und R4 gleich zwei neue Strom-Ikonen ins Rennen. Und doch hätte wohl kaum jemand damit gerechnet, dass ausgerechnet der Clio noch einmal eine ganz neue Zukunftschance bekommt – und zwar nicht als reine Retro-Elektrospielerei, sondern als klassischer Kleinwagen mit modernem Antrieb. Die sechste Generation rollt im kommenden Januar mit einem Dreizylinder-Benziner und einem effizienten Vollhybriden zu den Händlern – ziemlich bodenständig in einer Zeit, in der jeder fast ausschließlich nur in Kilowatt denkt.
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