16.07.2026 -
Stellantis hat im ersten Halbjahr in den EU30-Ländern 1,37 Millionen Fahrzeuge verkauft. Das sind 3,8 Prozent bzw. 67.000 Einheiten mehr als in den ersten sechs Monaten des Vorjahres und bedeuten einen Marktanteil von 16,7 Prozent. Einschließlich der Ergebnisse von Leapmotor stieg der Absatz um 7,3 Prozent und der Marktanteil um 0,3 Prozentpunkte auf 17,4 Prozent. Insgesamt wurden damit 93.000 Fahrzeuge mehr ausgeliefert als im Vorjahreszeitraum.
13.07.2026 - Der neue Peugeot 208 bricht mit Traditionen. Ein eckiges Bediensystem ersetzt das runde Lenkrad. In Zukunft reicht eine einzige Umdrehung für den vollen Lenkeinschlag, da die Steuerung gänzlich elektronisch und nicht mechanisch gekoppelt ist. Während die Technik der Oberklasse damit bezahlbar wird und auf der Kartbahn bereits überzeugt, bleibt Gewohnheitstieren vorerst die Wahl. Mit dem System zielt die Marke vor allem auf eine jüngere Generation von Autofahrern.
12.07.2026 - Der Name sagt hierzulande bislang kaum jemandem etwas, global gehört er jedoch zu den tragenden Säulen der Marke. Kia startet die zweite Generation des Seltos nun auch erstmals offiziell in Europa und platziert ihn mitten im dicht gedrängten Kompakt-SUV-Feld. Mit 4,43 Metern Länge sortiert er sich intern zwischen Stonic und Sportage ein, im Wettbewerb fordert er VW T-Roc, Toyota Corolla Cross oder Nissan Qashqai heraus. Optisch tritt der Neuzugang dabei zwar wie ein Teil der elektrischen EV-Familie auf, doch unter der kantig-boxigen Hülle arbeitet vorerst ausschließlich klassische Verbrennertechnik.
07.07.2026 - Peugeot will in den kommenden Jahren wieder stärker über Emotionen, Design und Fahrspaß wachsen. Auf seiner internationalen Pressekonferenz skizzierte CEO Alain Favey heute den Kurs der französischen Stellantis-Marke. Dabei sind die Rückkehr des legendären GTi-Labels als Elektrofahrzeug ebenso Teil der Strategie wie ehrgeizige Wachstumsziele und ein klares Bekenntnis zur Elektrifizierung. Symbol dieser Neuausrichtung ist der E-208 GTi.
12.06.2026 - 1926 trat Peugeot zum ersten Mal bei den 24 Stunden von Le Mans an, die damals zum erst vierten Mal ausgetragen wurde. Anlässlich des 100-jährigen Jubiläums an diesem Wochenende und dreier Gesamtsiege geht die Marke nun eine Partnerschaft mit den Veranstaltern ein. Daraus wird zum Rennen im kommenden Jahr die Sonderedition „Peugeot 24 Hours of Le Mans“ für die Baureihen 208, 308, 408, 3008 und 5008 entstehen. Die Fahrzeuge werden tief schwarz lackiert sein. Dazu kommen Akzente im charakteristischen Blau der 24 Stunden von Le Mans. Die Editionsmodelle basieren auf der Austattungsvariante GT. (aum)
12.06.2026 - Peugeot bringt wieder einen GTi auf den Markt. Nach dem Konzeptfahrzeug im vorherigen Jahr wurde heute in Le Mans vor dem 24-Stunden-Rennen die Serienversion präsentiert. Der E-208 GTi soll an den legendären 205 GTi erinnern, leistet 207 kW (281 PS) und liefert ein Drehmoment von 345 Newtonmetern. Damit absolviert der E-208 GTi den Sprint von 0 auf 100 km/h in 5,5 Sekunden. Dazu trägt auch das beste Leistungsgewicht im Segment bei, das bei 5,5 Kilo pro PS liegt.
04.06.2026 - 40 Jahre sind kein Pappenstiel, schon gar nicht in der Caravaning-Industrie und erst recht nicht, wenn sich im Portfolio nahezu ausschließlich hochwertigste Kastenwagen-Ausbauten finden. La Strada, die Marke bezeichnet sich gerne als Reisemobilmanufaktur, feiert nun den runden Geburtstag. Das Unternehmen ist zwar mit zwei Inhaberwechseln, aber sonst eher unbeschadet und trotz gleich mehrerer Krisen erfolgreich durch die Jahre gekommen. Die Basis hierfür legte das Geschaftsführerduo Marco Lange und Andreas Dalchow mit einer soliden und ruhigen Art der Unternehmensführung. Ruhe und Konstanz sind die Grundlagen für ein maßvolles Wachstum und die Vermeidung von Überproduktion. Der Kundenkreis ist eingeschworen: „Einmal La Strada, immer La Strada“, das ist nicht nur bei den alljährlichen Clubtreffen zu hören .
11.05.2026 - Mit einer Länge von 4,43 Metern ist der neue Kia Seltos gewissermaßen das Verbrenner-Gegenstück zum Kia EV4, dem er auch optisch ein wenig ähnelt. Intern positioniert sich das neue Kompakt-SUV zwischen dem Kia X-Ceed und dem Kia Sportage. Das neue Modell ist ab sofort in Deutschland bestellbar. Zur Markteinführung Ende Juni wird es zunächst mit einem 180 PS (132 kW) starken 1,6-Liter-Turbobenziner angeboten und ist wahlweise mit Front- oder Allradantrieb erhältlich.
22.04.2026 - Den Peugeot 208, der 2027 als vollelektrischer Pkw mit einem rechteckigen Lenkrad als Teil des Steer-by-Wire-Systems auf den Markt kommt, wird es auch mit einem traditionellen runden Lenkrad geben. Die bisherige Version des 208 mit Verbrennungsmotor bleibt zusätzlich zum E-Modell auf dem Markt. Das kündigte Peugeot-Chef Alain Favey jetzt im Gespräch mit „Auto Motor und Sport an. „Das machen wir für diejenigen unter unseren Kunden, die bewusst keine neue Technologie suchen, sondern ein einfaches, bewährtes und preiswertes Auto wollen“, erklärte Favey. (aum)
30.03.2026 - Nur um die Größenverhaltnisse zu zeigen: Jetzt präsentierte die Bundesregierung ihr Programm zum Erreichen der Klimaziele. Natürlich wird das Tempolimit sofort wieder zum Thema. Das soll rund zwei und Millionen Tonnen CO2 pro Jahr einsparen, was einen Anteil von einem Prozent der CO2-Emissionen der Pkw in Deutschland ausmacht. Gleichzeitig will der Bund KI-Rechenzentren initiieren. Die CO2-Emission bei der Stromerzeugung für einen solchen Gigarechner verursacht nach aktuellen Zahlen des Umweltbundesamts (344 Gramm CO2/kWh) 500.000 Tonnen CO2 pro Jahr.
10.03.2026 - Ob R 4, R 5 oder der neue Twingo – kein anderer Hersteller reitet die Retro-Welle so souverän wie Renault. Mit seinen modernen Klassikern lässt er den Charme vergangener Zeiten wieder aufblitzen. Die kultigen Modelle von einst setzten Trends, allen voran der Renault 5. Als er 1972 debütierte, war der kleine Franzose seiner Zeit weit voraus: Er war kompakt und quirlig für die Stadt, hatte ein schickes Blechkleid und Lackierungen in kunterbunten Farben – von Sonnengelb bis Pistaziengrün – die perfekt zur optimistischen Stimmung der Zeit passten. Mit dem 5 E-Tech bringen die Franzosen ihr einstiges Kultauto zurück auf die Straße.
27.02.2026 - Peugeot führt beim 208 und 2008 einen neuen 1,2-Liter-Turbobenziner ein. Er ist mit einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe verbunden und leistet 100 PS (74 kW). Der Peugeot 208 Turbo 100 kommt zu Preisen ab 24.480 Euro auf einen Normverbrauch von 5,1 Litern je 100 Kilometer, beim 4500 Euro teureren 2008 sind es 0,6 Liter mehr. Die Ventilsteuerung wurde im Rahmen der umfangreichen Modifikationen vom Zahnriemen auf eine wartungsarme Kette umgestellt. Der Zylinderkopf und die Kolben des 1,0-Liter-Dreizylinders wurden ebenso überarbeitet wie das Ansaugsystem und die Drosselklappe sowie das Thermomanagement. (aum)
