ARD - Aktuelle Meldungen

Martin Norgaard Hogh neuer CRO von Tjekvik
11.11.2025 - Martin Norgaard Hogh ist neuer Chief Revenue Officer (CRO) von Tjekvik, einem der führenden Anbieter digitaler Self-Service-Technologien für den automobilen Aftersales-Bereich. In dieser Rolle soll er eine zentrale Funktion für das Marktwachstum in Europa und die Zusammenarbeit mit Händlergruppen und Serviceanbietern übernehmen.
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Das Ari 345 Retro gibt’s jetzt auch ohne Türen
11.11.2025 - Ari Motors sein elektrisches Lastendreirad 345 Retro nun alternativ mit seitlich offener Kabine ohne Türen an. Dadurch sinkt der Nettopreis für das 2,82 Meter lange Transportfahrzeug in der Pritschenausführung um 1460 Euro auf 12.485 Euro. Neben dem Standardkofferaufbau für bis 300 Kilogramm Ladung stehen auch spezielle Aufbauten wie Verkaufsfahrzeug oder Foodtruck zur Verfügung.
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Cupra wirft einen etwas anderen Blick auf Miss Germany
10.11.2025 - Cupra startet eine Kooperation mit dem Wettbewerb Miss Germany. Dabei geht es weniger um die Idee des klassischen Schönheitswettbewerbs, sondern um das Bild moderner, selbstbewusster Frauen, um Selbstverwirklichung, Diversität und authentische Geschichten. Neben dem Titel wird eine neue Auszeichnung in Leben gerufen. Anstelle klassischer Jurypreise rückt der neue „Inspiration Award“ von Cupra die gegenseitige Inspiration in den Mittelpunkt. Die Teilnehmerinnen von Miss Germany wählen selbst, welche andere Teilnehmerin sie am meisten inspiriert hat. Begleitend gibt es eine filmische Social-Media-Kampagne unter dem Motto „Wir sind hier, um das Unmögliche zu tun“. In Interviews und Kurzvideos erzählen die Teilnehmerinnen ihre Geschichte.
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Wenn Sarah Rockabella aus dem Motorraum blickt
09.11.2025 - Er bleibt eine Besonderheit: Auch in diesem Jahr sticht „Girls & legendary US-Cars“ aus dem großen Angebot an mit viel nackter Haut garnierten Fahrzeugkalendern hervor. Denn Fotograf Carlos Kella kombiniert Mensch und Maschine auf seine ganz eigene Weise und abwechslungsreiche Art mit viel Vintage-Charme.
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Das Känguru hüpft bald wieder
07.11.2025 - Nach der 3 1/2 belebt Moto Morini mit der Kanguro eine weitere alte Modellbezeichnung wieder. Hinter der Enduro steckt diesmal ein 300 Kubikzentimeter großer 34-PS-Motor (25 kW), der seine Höchstleistung bei 9000 Umdrehungen abgibt. Das maximale Drehmoment beträgt 27 Newtonmeter, die 500 Touren vorher anliegen. Drehzahl ist also gefordert. Dafür hegt die Moto Morini Kanguro 300 ernste Offroad-Absichten. Jeweils 25 Zentimeter Federweg und eine Bodenfreiheit von üppigen 28 Zentimetern laden zum Hüpfen ein. Das 21 Zoll große Vorderrad paart Morini mit einem 18-Zöller hinten.
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Der Fahrzeugschein wird digital
06.11.2025 - Ab sofort können Bürger ihren Fahrzeugschein auf dem Smartphone in einer App hochladen und dort jederzeit abrufen. Das Dokument muss dann nicht mehr in Papierform auf Auto- oder Motorradfahrten mitgeführt werden. Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder und Bundesdigitalminister Dr. Karsten Wildberger haben heute gemeinsam mit dem Präsidenten des Kraftfahrt-Bundesamtes Richard Damm die neue i-Kfz-App gestartet.
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Hyundais größter schalltote Raum steht in Rüsselsheim
06.11.2025 - Das Automobil, egal ob ein Elektromotor oder ein Verbrenner als Antrieb dient, wird immer komplexer. Die zunehmende Vernetzung und Digitalisierung der Fahrzeuge ist nur ein Grund. Auch ständig wachsende Ansprüche unter anderem des Umweltschutzes und der Verkehrssicherheit erfordern immer mehr Aufwand bei der Entwicklung neuer Modelle. In einem gemeinsamen Design- und Entwicklungszentrum haben die koreanischen Schwesternmarken Hyundai und Kia bereits seit 2003 ihre europäischen Aktivitäten in Rüsselsheim am Main gebündelt, jetzt wird die Liegenschaft um einen zusätzlichen Gebäudekomplex mit einer Vielzahl von Laboren und Testflächen im Freien erweitert.
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EICMA 2025: Die Ducati Hypermotard wird deutlich leichter
05.11.2025 - Ducati setzt die Erneuerung seiner V2-Modelle fort und präsentiert auf der EICMA (–9.11.) die neue Hypermotard mit dem 890-Kubik-Motor. Er leistet hier 120 PS (88 kW). Mit 13 Kilogramm (bzw. 14 kg bei der SP) ist die Hypermotard V2 deutlich leichter als die Vorgängerin 950. In der SP-Ausführung bietet sie unter anderem ein Carbon-Vorderradschutzblech, das goldene Öhlins-Fahrwerk und kräftigere. Mit einer speziellen Lackierung erinnert sie außerdem an den ersten Prototyp der ersten Hypermotard, der 1100, vor 20 Jahren.
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EICMA 2025: BMW bringt im April die F 450 GS
04.11.2025 - BMW stellt auf der EICMA in Mailand (–9.11.) als Neuheit die F 450 GS vor. Die Enduro wird von einem neu entwickelten Zwei-Zylinder-Reihenmotor mit 48 PS (35 kW) und 420 Kubikzentimetern Hubraum sowie 135-Grad-Hubzapfenversatz. Seine Höchstleistung erreicht er bei 8750 Umdrehungen in der Minute. Das maximale Drehmoment von 43 Newtonmetern liegt bei 6750 Touren an.
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Seat muss kräftige Gewinneinbuße hinnehmen
03.11.2025 - Obwohl Umsatz und Absatz gestiegen sind, meldet Seat für die ersten neun Monate des Jahres einen Gewinnrückgang von 96,2 Prozent auf 16 Millionen Euro. Die Umsatzrendite lag bei 0,1 Prozent. Im Vergleichzeitraum des Vorjahres betrug sie noch fast vier Prozent. Mit 11,2 Milliarden Euro fiel der Umsatz im Vergleich zum Vorjahreszeitraum 6,9 Prozent höher aus. Den Gewinneinbruch erklärt Seat mit dem Absatzmix, den EU-Zöllen auf den in China hergestellten Cupra Tavascan und mit den Produktkosten.
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Fahrbericht Leapmotor C10 4x4: Gelassener Kraftprotz aus China
30.10.2025 - Als der Leapmotor C10 vor einem Jahr auf den europäischen Markt rollte, erlebten die ersten Kunden eine unerwartete akustische Begleitung, die als überaus störend empfunden wurde. Jede vermeintliche Abweichung von den in der Sensorik hinterlegten Verhaltensmustern wurde stürmisch klingelnd angezeigt. In China stört das niemand, doch um die Europäer zu beruhigen, reagierten die Entwickler schnell, und korrigierten das Warnsystem „over the air“, sodass die ersten Kunden nun eine wesentlich angenehmere Fahrt genießen. In China geht eben alles etwas schneller. Das gilt auch für Leapmotor selbst.
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Konzerngewinn von Volkswagen schrumpft um über die Hälfte
30.10.2025 - Bei einer Absatzsteigerung um 1,8 Prozent auf 6,6 Millionen Fahrzeuge und mit leicht höheren Umsatzerlösen von 239 Milliarden Euro (plus 0,6 Prozent) hat der Volkswagen-Konzern in den ersten neun Monaten des Jahres deutlich weniger Gewinn gemacht. Mit 5,8 Milliarden Euro lag das Operative Ergebnis um über die Hälfte (58 Prozent) unter dem Vorjahreswert. Von Januar bis September 2024 hatte Volkswagen einen Gewinn von 12,8 Milliarden Euro ausgewiesen. Das Unternehmen führt für diese Entwicklung vor allem negative Preis- und Mixeffekte, die US-Zölle sowie Rückstellungen und Wertberichtungen im Zusammenhang mit der Anpassung der Porsche- Produktstrategie und eine Abschreibung auf den Geschäfts- und Firmenwert des Sportwagenherstellers an. Porsche hatte erst kürzlich für die ersten drei Quaratle einen Gewinneinbruch um fast 100 Prozent gemeldet. Die Umsatzrendite der Stuttgarter sank von 14,1 auf 0,2 Prozent. (aum)
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