Abstimmung - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Xpeng P7+: Große Elektro-Limousine mit kleinen Macken

06.04.2026 - Mit den SUV-Modellen G6 und G9 hat Xpeng in Europa wenigstens mal einen Fuß in die Tür bekommen. Nicht so recht gelang das dem chinesischen Technologiekonzern bisher mit der Limousine P7. Jetzt folgt der Neustart, und der trägt gleich im Namen ein Versprechen: P7+. Das Plus steht für mehr Länge, mehr Raum und mehr Relevanz. Mit stattlichen 5,07 Metern bewegt sich die Fließheck-Limousine in einem Format, das eher auf Langstrecke als auf urbanes Gewusel zugeschnitten ist und schiebt sich damit selbstbewusst in die Nähe von Konkurrenten wie dem BMW i5, Audi A6 e-tron oder VW ID 7 – wenn auch zu einem konkurrenzlosen Preis.

BMW iX3 ist „World Car of the Year 2026“

01.04.2026 - Der BMW iX3 ist „World Car of the Year 2026“ (WCOTY). Der erste Vertreter der sogenannten „Neuen Klasse“ setzte sich im Endspurt gegen den in Europa nicht erhältlichen Hyundai Palisade und den Nissan Leaf durch. Zudem wurde der BMW zum „Electric Car of the Year“ gekürt.

Der Citroën C3 Aircross ist die beste Wahl

31.03.2026 - Der Citroën C3 Aircross ist nach Einschätzung der Jury von Autobest, einem Zusammenschluss von Motorjournalisten aus 32 Ländern, das benutzerfreundlichste neue Modell auf dem europäischen Markt. Dafür sowie für das gute Preis-Leistungs-Verhältnis gab es den Autobest Award in der Kategorie „Best Users’ Car“.

Die Lebenshilfe Köln zeichnet Toyota aus

30.03.2026 - Die Lebenshilfe Köln hat Toyota für seine vielfältigen Aktivitäten mit dem Lebenshilfe-Köln-Preis ausgezeichnet. Gemeinsam mit der Toyota Deutschland Stiftung hat sich der in Köln ansässige Importeur sowohl mit finanzieller Unterstützung als auch mit ehrenamtlichem Engagement für den Verein eingesetzt.

Fahrbericht Kia EV2: Klein-SUV zum Kampfpreis – mit Aufpreis

30.03.2026 - Mit dem EV2 schickt Kia einen neuen Stromer ins B-SUV-Segment, der für Europa gedacht, entwickelt und produziert wurde und genau dort einschlagen soll, wo in den kommenden Monaten das Gedränge besonders groß wird. Der Einstiegspreis von 26.600 Euro klingt nach Kampfansage, zumal Kia zwei Batteriegrößen mit 42,2 und 61,0 kWh, bis zu 453 Kilometer Reichweite und ein erstaunlich erwachsenes Technikpaket verspricht. Auf dem Papier also genau jenes Auto, auf das viele warten: kompakt, elektrisch, ordentlich ausgestattet und noch halbwegs bezahlbar. In der Realität zeigt sich allerdings, dass der EV2 zwar günstig anfängt, das aber nicht unbedingt bleibt.

Fahrbericht Toyota C-HR+: Mehr als nur ein Plus

21.03.2026 - Mit den Modellnamen hatte Toyota nicht immer ein glückliches Händchen. RAV4, bZ4X oder C-HR klingen eher nach Technikformel oder Behördenformular. Mit dem vollelektrischen Crossover-SUV C-HR+ kommt nun ein neues sperriges Kürzel hinzu. Das „Plus“ soll die Verbindung zum Verbrenner-Hybrid C-HR herstellen – auch wenn er durchaus einen eigenen Namen verdient hätte. Denn das neue Modell ist kein elektrischer Ableger, sondern ein eigenständiges Fahrzeug auf der auf Elektroantrieb ausgelegten e-TNGA-Plattform. Und das merkt man schon auf den ersten Kilometern.

Fahrbericht Mazda CX-5: Sanfter Riese mit schwachem Puls

28.02.2026 - Der CX-5 ist für Mazda mehr als nur ein erfolgreiches Volumenmodell. Seit seinem Debüt im Jahr 2012 hat sich das Crossover-SUV weltweit rund fünf Millionen Mal verkauft und gehört in Europa seit über einem Jahrzehnt zu den wichtigsten Säulen der Marke. Mit ihm begann nicht nur der kommerzielle Aufschwung, sondern auch die gestalterische und technische Neuorientierung der Japaner: Kodo-Design, Skyactiv-Technologien, Leichtbau und eigenständige Motorenkonzepte. All das nahm im CX-5 Gestalt an, bevor es die gesamte Modellpalette prägte. Die dritte Generation will diese Tradition fortsetzen: größer, moderner, digitaler, komfortabler. Doch gerade der Antrieb hinterlässt nach dem ersten Testrunden einen zwiespältigen Eindruck.

ZDK und Mobile.de kooperieren

06.02.2026 - Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) und Deutschlands größter Online-Fahrzeugmarktbetreiber Mobile.de haben eine strategische Partnerschaft vereinbart. Ziel ist es, den deutschen Kfz-Handel durch Marktanalysen, Qualifizierungsangebote und Branchenwissen zu unterstützen.

Chery vergrößert sich in Raunheim deutlich

02.02.2026 - Chery, Chinas größter Pkw-Exporteur, baut sein Entwicklungs- und Designzentrum in Raunheim deutlich aus. Die Fläche wird von rund 1100 Quadratmetern auf über 2000 Quadratmeter erweitert. Die Zahl der Mitarbeiter soll im Laufe des Jahres von derzeit 90 um bis zu 140 weitere wachsen. „Nach dem Aufbau unserer Prototypenwerkstatt in Flörsheim 2024 ist die Erweiterung des Standorts Raunheim ein wichtiger Bestandteil unserer europäischen Strategie“, sagt Europa-Chef Jochen Tüting. Der Konzern führt hierzulande gerade die Marken Omoda und Jaecoo ein.

Mercedes-Benz S-Klasse: Bringt den Stern zum Leuchten

29.01.2026 - Man muss nicht lange um den Wagen herumgehen, um zu verstehen, was Mercedes mit der Überarbeitung der S-Klasse bezweckt. Die Luxuslimousine bleibt in ihren Dimensionen unverändert, aber sie setzt neue Signale – und zwar solche, die man erst richtig wahrnimmt, wenn es dunkel ist. Denn erstmals bei einem Serienmodell leuchtet der aufrecht stehende Stern selbst. Gleichzeitig wächst der Grill und wird mit vielen dreidimensionalen Chromsternen akzentuiert. Das ist keine zufällige Spielerei, sondern ein bewusst gesetztes Zeichen: Hier soll niemand übersehen, wer da vorfährt.

MG Motor Deutschland jetzt in Neu-Isenburg

27.01.2026 - MG Motor Deutschland hat seinen Standort von München nach Neu-Isenburg, südlich von Frankfurt, verlegt. Mit der Ansiedlung in der Metropolregion Rhein-Main findet zugleich auch der chinesische Mutterkonzern SAIC Motor „in einer der leistungsstärksten Wirtschafts- und Technologieregionen Europas“ ein neues Zuhause. Auch für Vertrieb und Händlerbetreuung soll der neue Standort als zentraler und verkehrsgünstig angebundener Standort mehr Effizienz bringen und die Abstimmung im deutschlandweiten Partnernetzwerk erleichtern. (aum)

Im Rückspiegel: Der W 123 ist bis heute beliebt

24.01.2026 - Er ist heute einer der beliebtesten Autoklassiker: Im Januar 1976 wurde der Presse im südfranzösischen Bandol die neue Limousine der oberen Mittelklasse von Mercedes-Benz vorgestellt, heute besser bekannt als W 123. Die Journalisten hoben damals vor allem das Design sowie die aktive und passive Sicherheit des Vorgängers der E-Klasse hervor. Noch vor der offiziellen Markteinführung war die erste Jahresproduktion bereits ausverkauft.

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