Aerodynamik - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Kia K4 Sportswagon: Familienfreund für Verbrennerfans

29.05.2026 - Die sportlichen „Nutzfahrzeuge“ beherrschen den internationalen Automobilmarkt, doch ein einst ebenso dominantes Segment will einfach nicht abtreten und hat sich zu einer Art automobilem gallischen Dorf entwickelt, das dem SUV-Trend die Stirn bietet. Die Rede ist von den Kombis, die vor allem in Deutschland noch immer eine treue Gefolgschaft haben. Mit dem Kia K4 Sportswagon rollt nun ein Neuzugang in diese automobile Klasse und überrascht zugleich mit seiner Antriebstechnik, denn der Neuzugang kommt mit klassischen Turbo-Verbrennungsmotoren zu den Kunden.

Das kleine Kraftpaket bekommt noch mehr Motorsport

29.05.2026 - Toyota entwickelt den GR Yaris weiter: Das Lenkrad des kleinen Kraftpakets mit dem serienstärksten Dreizylinder wurde in enger Zusammenarbeit mit professionellen Rennfahrern hinsichtlich Form, Größe und Layout optimiert. Für schnellere Lenkbefehle fällt es nun etwas kleiner aus. Gleichzeitig wurde der Griffbereich vergrößert, während die Daumenauflagen bewusst entfallen.

Alfa Romeo legt exklusive Giulia Quadrifoglio Luna Rossa auf

21.05.2026 - Alfa Romeo hat mit der Giulia Quadrifoglio Luna Rossa ein besonders exklusives Sondermodell seiner Hochleistungslimousine vorgestellt. Die auf nur zehn Exemplare limitierte Kleinserie entstand in Kooperation mit dem italienischen America’s-Cup-Team Luna Rossa, wird weitgehend in Handarbeit gefertigt und ist bereits komplett verkauft. Die Kleinserie ist zugleich das erste Fahrzeug aus dem Projekt Bottegafuoriserie, mit dem die Marke besonders individuelle und weitgehend in Handarbeit gefertigte Modelle realisieren will.

Mercedes-AMG setzt die Messlatte noch ein Stück höher

20.05.2026 - Mercedes-AMG setzt eine neue Messlatte und hat den GT 4-Türer Coupé vorgestellt. Die High-Performance-Elektrolimousine wird von drei sogenannten Axialflussmotoren angetrieben, die beim GT 63 auf eine Systemleistung von bis zu 860 kW (1169 PS) kommen. Der Sprint von 0 auf 100 km/h ist im Idealfall in 2,1 Sekunden erledigt, für die Beschleunigung von 0 auf 200 km/h benötigt das Fahrzeug nur 6,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 300 km/h (mit Driver’s Package). Im Fahrmodus „AMG FORCE S+“ – einer von insgesamt sieben – liefert der GT zudem einen markentypischen V8-Sound inklusive Zugkraftunterbrechung bei simulierten Schaltvorgängen. Darunter angesiedelt ist der GT 55 mit 600 kW (816 PS) Spitzenleistung.

Porsche setzt neue Bestzeit

07.05.2026 - Porsche bietet erstmals für ein Elektromodell das für die Rundstrecke entwickelte Manthey-Kit an. Ab Juni ist es als Nachrüstsatz für alle Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket bestellbar. Porsche-Entwicklungsfahrer Lars Kern erzielte damit auf der Nordschleife des Nürburgrings bereits eine Bestzeit für Elektrofahrzeuge der Oberklasse: Mit 6:55,533 Minuten war er über neun Sekunden schneller als der bisherige Rekordhalter in dieser Klasse. Zugleich unterbot Kern seine eigene, im Oktober 2023 mit einem Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket gefahrene Rundenzeit um zwölf Sekunden.

Fahrbericht Peugeot 408: Feinschliff für den Fastback-Franzosen

26.04.2026 - Peugeot hat seinem 408 ein Facelift verpasst. Und tatsächlich ist mit dem Begriff schon so gut wie alles gesagt. Denn bis auf die üblichen Retuschen an Front und Heck hat sich die 4,69 Meter lange Fastback-Limousine so gut wie nicht verändert. Warum auch, macht sie doch immer noch eine gute Figur, wenn auch nicht unbedingt mit dem „Wow-Effekt“, den Peugeots Marketing-Lyriker ihm anheften wollen. Doch ein Solitär im SUV-geprägten Kompakt-Segment bleibt der schnittige Franzose mit seiner sportlich-eleganten Form und leicht erhöhten Bodenfreiheit allemal.

Im Rückspiegel: Alfa Romeo Spider feiert seinen Sechzigsten

25.04.2026 - Sommer, Sonne, Spider: Der Alfa Romeo Spider wird 60 Jahre alt. Anlässlich dieses Jubiläums rückt das Modell mit seinen vier Generationen in den Fokus. Von der eleganten Urversion bis zur kantigeren, später aerodynamisch geschärften Form zeigt der Roadster, wie sich eine Ikone über Jahrzehnte hinweg weiterentwickelt hat.

Porsche Cayenne Coupé Electric: Mehr Leistung, höhere Preise

24.04.2026 - Auf der Auto China in Peking hat Porsche das neue Cayenne Coupé Electric enthüllt. Die neue Karosserievariante übernimmt technische Grundlagen des SUV, setzt jedoch auf eine eigenständige Formgebung ab der A-Säule. Inspiriert von der Silhouette des Porsche 911 fällt die Dachlinie flach ab, was nicht nur optisch wirkt, sondern auch den Luftwiderstand auf cW 0,23 senkt.

Opel enthüllt seinen GEN4-Boliden für die Formel E

22.04.2026 - Mit dem GSE 27FE gibt Opel einen ersten Ausblick auf den künftigen Formel-E-Rennwagen der GEN4-Generation. Der Prototyp verfügt über eine Leistung von über 800 PS, Allradantrieb und eine Rekuperationsleistung von bis zu 700 kW und wird in der nächsten Saison zum ersten Mal an der elektrischen Weltmeisterschaft teilnehmen.

Opel Corsa GSE im sportlichen Erlkönig-Dress

21.04.2026 - Noch ist der neue Opel Corsa GSE nicht zu sehen, doch mit den ersten Erlkönig-Bilder liefern die Rüsselsheimer schon mal einen Vorgeschmack. Die Hochleistungsversion des meistverkauften deutschen Kleinwagens soll noch in diesem Jahr bestellbar sein. Bis zur offiziellen Enthüllung setzt Opel auf ein raffiniertes Tarnkonzept, das mehr sein soll als bloße Verschleierung.

Mercedes-Benz EQS kann mehr und kostet weniger

15.04.2026 - Das elektrische Mercedes-Benz-Topmodell EQS geht gründlich überarbeitet in die zweite Hälfte seiner Bauzeit. Bisher blieb die elektrische S-Klasse deutlich hinter den Erwartungen der Stuttgarter Chefetage zurück. Das soll die Neuauflage nun ändern. Begann die Preisliste der ersten Auflage des EQS noch bei einer sechsstelligen Summe, so startet der neue EQS bei rund 94.000 Euro.

Fahrbericht Xpeng P7+: Große Elektro-Limousine mit kleinen Macken

06.04.2026 - Mit den SUV-Modellen G6 und G9 hat Xpeng in Europa wenigstens mal einen Fuß in die Tür bekommen. Nicht so recht gelang das dem chinesischen Technologiekonzern bisher mit der Limousine P7. Jetzt folgt der Neustart, und der trägt gleich im Namen ein Versprechen: P7+. Das Plus steht für mehr Länge, mehr Raum und mehr Relevanz. Mit stattlichen 5,07 Metern bewegt sich die Fließheck-Limousine in einem Format, das eher auf Langstrecke als auf urbanes Gewusel zugeschnitten ist und schiebt sich damit selbstbewusst in die Nähe von Konkurrenten wie dem BMW i5, Audi A6 e-tron oder VW ID 7 – wenn auch zu einem konkurrenzlosen Preis.

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