Aufbau - Aktuelle Meldungen

Jaecoo 7 PHEV und Omoda 9 PHEV: Auf zum Boss-Kampf

07.05.2026 - Gamer kennen das Prinzip: Auf den ersten Stufen des Spiels erledigt man die kleineren Aufgaben oder Gegner, bis am Ende eines Levels ein besonders herausfordernder Boss-Kampf wartet. So ähnlich ist auch der Chery-Konzern mit seinen Tochtermarken Jaecoo und Omoda die Eroberung des europäischen Marktes angegangen. Nach dem schnellen Erfolg in süd-, nord- und osteuropäischen Ländern nehmen die Chinesen nun den schwierigsten Markt ins Visier: Deutschland. Zwar ist Chery schon seit 2018 mit einem Entwicklungszentrum im hessischen Raunheim vertreten, doch erst jetzt folgt auch hier der Start mit den beiden Plug-in-Hybrid-Modellen Jaecoo 7 PHEV und Omoda 9 PHEV.

VW zeigt zwei neue Rettungsfahrzeuge

06.05.2026 - Volkswagen ist auf der „RETTmobil 2026“ (–8.5.) in Fulda mit zwei neu entwickelten Fahrzeugen vertreten: einem Krankentransportwagen (KTW) auf Basis des Transporters und einem Rettungswagen (RTW), der auf dem Crafter aufbaut.

Bürstner verabschiedet sich vom Wohnwagen

27.04.2026 - Bei Bürstner neigt sich eine Ära ihrem Ende entgegen. Im Zuge der strategischen Neuausrichtung setzt das Unternehmen künftig nur noch auf Reisemobile und Campervans – die Produktion von Wohnwagen wird ab der Saison 2027 bis auf Weiteres eingestellt. Die Versorgung mit Ersatzteilen sowie sämtliche Serviceleistungen für die Wohnwagen „bleibt vollumfänglich bestehen“, heißt es in einer Erklärung.

Frankia Neo: Der Liner folgt dem Cruiser

26.04.2026 - Frankia, der Reisemobilhersteller aus dem fränkischen Marktschorgast, erweitert das Portfolio um den integrierten Neo Liner, der wie sein Schwestermodell, der Neo Cruiser, auf einem Mercedes-Sprinter Fahrgestell aufbaut und unter 3,5 Tonnen wiegt. Beide Baureihen sind in zwei Grundrissvarianten zu haben: Die „L“-Modelle haben einzelne Längsbetten im Heck, die „B“-Modellen setzen auf ein Doppelquerbett an dieser Stelle. Die Teilintegrierten Modelle kosten 104.900 Euro, für die Liner-Versionen werden wenigstens 119.000 Euro fällig.

Mehr Ladevolumen oder bessere Manövrierfähigkeit

22.04.2026 - Kia hat seine batterieelektrische „Platform Beyond Vehicle (PBV)“-Modellpalette um den PV5 Cargo mit Hochdach (L2H2) und den kürzeren PV5 Cargo L1H1 erweitert. Die beiden neuen Varianten geben zurzeit ihr Europadebut auf der Commercial Vehicle Show 2026 in Birmingham. Informationen zur Markteinführung iliegen noch nicht vor.

Interview Thomas Kuwatsch: „Keine Nische, sondern eine vernünftige Lösung“

22.04.2026 - Ari Motors hat schon früh auf kleine Elektrofahrzeuge gesetzt. Basis sind in der Regel Modelle chinesischer Hersteller, die in Borna bei Leipzig an die europäischen Verhältnisse angepasst werden. Das Angebot reicht vom Lastendreirad über den Pkw bis hin zum Dreieinhalbtonner. Bei den Lieferwagen und Transportern punktet das Unternehmen dabei mit einer großen Auswahl an Aufbauvarianten. Jetzt wurde sogar ein Camper vorgestellt. Jens Riedel von der Autoren-Union Mobilität sprach mit Geschäftsführer und Gründer Thomas Kuwatsch über die aktuellen Entwicklungen bei der Elektromobiltität.

Peugeot ernennt Sabine Eberhart zur neuen Vertriebschefin

21.04.2026 - Peugeot hat Sabine Eberhart zur neuen Vertriebschefin ernannt. Sie folgt am 1. Mai auf Stefan Moldaner, der zum Stichtag das Gebrauchtwagengeschäft von Stellantis in Deutschland übernimmt.

Vorschau: Zwei Franzosen, neue C-Klasse und ein Interview

17.04.2026 - Peugeot hat den 408 aufgefrischt. Die markant gezeichnete Fastback-Limousine fährt in die zweite Hälfte ihres Modellzyklus mit beleuchtetem Logo und Marken-Schriftzug an Front und Heck sowie Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und reinem Elektro-Antrieb. Vorausgesetzt der Streik bei der Lufthansa macht uns keinen Strich durch die Rechnung, wird sich Frank Wald bei der Präsentation in Marseille ans Lenkrad setzen.

Sicher mit dem Oldtimer in die neue Saison

09.04.2026 - Mit dem Frühling startet in Deutschland auch wieder die Oldtimer-Saison. Nach der Winterpause gehört vor der ersten Ausfahrt auch beim automobilen Klassiker ein kleiner Frühjahrscheck dazu. Vor dem ersten Dreh des Zündschlüssels empfiehlt die Gesellschaft für Technische Überwachung vor allem eine Prüfung der wichtigsten Fahrzeugfunktionen, denn bei Fahrzeugen ohne die heute üblichen modernen Assistenzsysteme kommt es ganz besonders auf die Funktionstüchtigkeit aller Komponenten an.

Zeekr 7GT: Angriff auf die Premiumklasse

07.04.2026 - Entworfen und entwickelt im schwedischen Göteborg und doch ein chinesisches Auto – wie geht das zusammen? Nun im Fall des Zeekr 7GT, der vor einigen Tagen in Raunheim bei Frankfurt seinen Start in Deutschland feierte, ist die Antwort einfach. Zeekr gehört zum chinesischen Geely-Konzern, und der wiederum ist Eigentümer von Volvo und lässt seine Modelle in der Heimat des schwedischen Konzerns entwickeln. Produziert werden die Fahrzeuge dann in China. Mit dem neuen Zeekr 7GT nehmen die Chinesen nun den europäischen Premium-Markt ins Visier und wollen sich dort gegen die etablierte „ABM-Gruppe“ Audi, BMW und Mercedes durchsetzen. Das ist bisher zwar noch keinem Hersteller gelungen, doch die Verantwortlichen der Marke sind optimistisch, dass sie in diesem Segment erfolgreich sein werden.

Fahrbericht Toyota RAV4: Gelassene Entschlossenheit

07.04.2026 - Der neue Toyota RAV4 bleibt seiner Erfolgsformel treu, mit komplett neuer Plattform, geschärftem Design und ausschließlich elektrifizierten Antrieben. Die sechste Generation kommt im Juni 2026 nach Europa und wird nur noch als Hybrid und Plug-in Hybrid angeboten, wahlweise mit Vorderradantrieb oder mit Allrad. Die Preise starten bei 43.990 Euro.

Fahrbericht Xpeng P7+: Große Elektro-Limousine mit kleinen Macken

06.04.2026 - Mit den SUV-Modellen G6 und G9 hat Xpeng in Europa wenigstens mal einen Fuß in die Tür bekommen. Nicht so recht gelang das dem chinesischen Technologiekonzern bisher mit der Limousine P7. Jetzt folgt der Neustart, und der trägt gleich im Namen ein Versprechen: P7+. Das Plus steht für mehr Länge, mehr Raum und mehr Relevanz. Mit stattlichen 5,07 Metern bewegt sich die Fließheck-Limousine in einem Format, das eher auf Langstrecke als auf urbanes Gewusel zugeschnitten ist und schiebt sich damit selbstbewusst in die Nähe von Konkurrenten wie dem BMW i5, Audi A6 e-tron oder VW ID 7 – wenn auch zu einem konkurrenzlosen Preis.

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