17.12.2025 - Eric Laforge wird zum 1. Januar die Leitung von Stellantis Pro One. Anne Abboud hatte die Führung der weltweiten Nutzfahrzeugsparte von Stellantis auf eigenen Wunsch abgegeben und scheidet nach 39 Jahren in der Automobilbranche aus dem Unternehmen aus.
10.12.2025 - Früher, die Älteren unter uns mögen sich erinnern, als die sportlichen Nutzfahrzeuge noch nicht den Markt beherrschten, waren die Multi Purpose Vehicles (MPV), auf Deutsch wenig charmant Vielzweckautos oder Minivans genannt, die beliebtesten Modelle. Inzwischen ist die Gattung der Familientransporter auf der roten Liste gelandet, die meisten Hersteller haben sich aus diesem Segment verabschiedet und sich den SUV zugewandt, die inzwischen das Straßenbild mit ihrem Einheitsdesign dominieren. Und jetzt wagt sich Citroën mit einem Konzept in die Öffentlichkeit, die genau dieses Segment wiederbeleben soll.
10.12.2025 - Es ist Kias weltweit meistverkauftes Kompakt-SUV und in Europa hat bislang so gut wie niemand von ihm gehört. Seltos heißt das 4,43 Meter lange, kantige SUV, das in seiner jetzt vorgestellten, zweiten Generation nun auch auf dem hiesigen Kontinent antreten soll. „In unserem europäischen Line-up fehlte uns im B-SUV-Segment bislang ein Angebot“, erklärte Ho Sung Song, Präsident und CEO von Kia bei der Online-Präsentation den Grund der europäischen Expansion – den fast gleich langen Niro sieht er nicht als SUV, sondern als Crossover – und nannte zugleich einige der Gegner beim Namen: VW T-Roc und Toyota C-HR.
10.12.2025 - Seit 90 Jahren ist Opel in der Kompaktklasse vertreten. Bereits 1936 stand mit dem Kadett auf der Berliner Automesse ein preiswertes Modell für die Massenmotorisierung im Mittelpunkt. 1962 wurde die Baureihe nach einer Pause wiederbelebt. Bis heute haben die Rüsselsheimer rund 25 Millionen Kompaktmodelle abgesetzt. Inzwischen hört der Kadett auf den Namen Astra und vertritt Opel in diesem klassischen Segment. Nachdem dieses Jahr auch bei Opel von den SUV geprägt war, bringen die Rüsselsheimer Entwickler im April den Astra deutlich aufgefrischt zu den Kunden.
04.12.2025 - Als erstes Serienmodell der so benannten Neuen Klasse stellt BMW das vollelektrisches Sports Activity BMW iX3 als Aufbruch in eine neue Ära vor. Eine Designsprache soll großen technologischen Fortschritt zum Ausdruck bringen, gekennzeichnet durch BMW eDrive-Technologie der sechsten Generation, einer Reichweite von bis zu 805 Kilometern und 400 kW Peak-Ladeleistung. Im Vergleich zu seinem Vorgänger verkörpert der neue BMW iX3 einen Entwicklungssprung, der weit über einen herkömmlichen Modellwechsel hinausreicht. In Europa wird die Auslieferung im Sommer 2026 starten.
04.12.2025 - Vollelektrisches Fahrvergnügen bietet die neue Alpine A390 als Verbindung der sehr speziellen Gene der A110 mit mehr Raum und Funktionalität. Ungewohnt für die französiche Sportwagenmarke sind bei der A390 ein Innenraum mit Platz für fünf Personen und der erste Allradantrieb der Marke. Drei Elektromotoren (einer vorne, zwei hinten) sorgen im Zusammenspiel mit der aktiven Drehmomentverteilung AATV (Alpine Active Torque Vectoring System) für maximale Dynamik, Sicherheit und Agilität.
04.12.2025 - Nach Jahrzehnten Pause sollen bald wieder Menschen auf dem Mond landen. Und sie werden auch wieder mit einem Fahrzeug unterwegs sein. Neun Mondautos hat es bislang gegeben – die meisten waren unbemannt. Ihnen hat der Hamburger Journalist Harald Kaiser, früher Leiter des Ressorts Auto und Technik beim „Stern“, nun ein kleines Buch gewidmet. „Reifenspuren für die Ewigkeit“ zeichnet auf knapp 70 Seiten Anfang und Entwicklung der Mondrover nach. Im kollektiven Gedächtnis hat sich vor allem das zweisitzige Lunar Roving Vehicle der NASA festgesetzt, von dem je ein Exemplar bei drei Apollo-Missionen 1971 und 1972 auf dem Mond benutzt wurde.
03.12.2025 - Der Hyundai-Konzern forciert die Einführung von Vehicle-to-Everything (V2X)-Diensten. Auf der Insel Jeju in Korea startet Vehicle-to-Grid (V2G), um die Überversorgung mit Strom aus erneuerbaren Energien anzufangen. Die Modelle Ioniq 9 und Kia EV 9 sollen als Zwischenspeicher genutzt werden, um die gespeicherte Elektrizität zu gegebener Zeit wieder in das Netz zurückspeisen. Teilnehmende Autobesitzer können ihre Fahrzeuge aufladen, wenn die Energiepreise niedrig sind, und Strom wieder abgeben, wenn die Preise steigen. Nach der Pilotphase sollen V2G-Dienste landesweit ausgeweitet werden.
21.11.2025 - Die Crashtest-Organisation Euro-NCAP hat in der größten Gruppenprüfung in diesem Jahr insgesamt 23 neue Modelle getestet. Die Auswahl erstreckte sich von elektrischen SUVs und luxuriösen Coupés bis hin zu kompakten Crossovern und großen Familienautos. Dabei erreichten 18 Modelle die Topbewertung von fünf Sternen, fünf weitere mussten sich mit vier Sternen begnügen. Eine buchstäblich interessante Spitze dabei: Am besten schnitten neben dem Mercedes-Benz CLE Coupé mit dem Leapmotor B10 und dem Hongqi EHS7 zwei mittelgroße Elektro-SUV aus China ab. Alle drei erzielten die Höchstwertung von 93 Prozent.
18.11.2025 -
Renault stellt auf der heute beginnenden französischen Nutzfahrzeugmesse „Solutrans 2025“ in Lyon (–22.11.) die Serienversion des neuen Trafic E-Tech elektrisch vor. Der Kastenwagen ist das erste Fahrzeug einer neuen Transportergeneration der Marke. Erstmals kommt in einem Renault die 800-Volt-Technologie für schnelles Laden zum Einsatz. Der Trafic E-Tech elektrisch soll eine Reichweite von bis zu 450 Kilometern haben. Bis zur Markteinführung dauert es allerdings noch ein wenig: Sie ist erst für Ende 2026 geplant. Weitere Versionen des Trafic E-Tech etwa als Plattformfahrgestell, Kipper, Pritsche oder Kofferaufbau folgen.
04.11.2025 - Zero, Pionier unter den Herstellern von Elektromotorrädern, zeigt auf der EICMA (–9.11.) seinen ersten Roller. Der LS 1 wird nur in Europa angeboten und erreicht eine Topspeed von 100 km/h. Eine Traktionskontrolle ist Serie. Der Zero verfügt über zwei austauschbare Batterien im Fahrzeugboden, so dass unter der Sitzbank Platz für ein Staufach bleibt. Alternativ zu einem Helm kann dort auch eine dritte Batterie untergebracht werden, die die Reichweite von 115 Kilometer auf 170 Kilometer erhöht. Auf den Markt kommen soll der Zero LS 1 noch in diesem Jahr. Der Preis ist noch offen. (aum)
31.10.2025 - Wer ein Elektroauto fährt, dem geht es häufig vor allem um den Umweltfaktor. In diesem Zusammenhang wird oft auch über spezielle Reifen diskutiert, da ein geringerer Rollwiderstand die Reichweite erhöhen und Energie sparen kann. Elektromodelle wiegen wegen der Batterie grundsätzlich mehr als vergleichbare Pkw mit Verbrennungsmotor. Zudem sorgt das deutlich höhere Drehmoment schon beim Anfahren für eine größere Belastung der Reifen, betont der Automobilclub von Deutschland (AvD). Die Folge ist, dass herkömmliche Reifen an einem BEV deutlich schneller verschleißen. Benötigen elektrische Fahrzeuge also spezielle Reifen?
