Dieselmotor - Aktuelle Meldungen

Hannes denkt den Herd im Camper neu
04.02.2026 - Das Start-up Hannes Camper hat sich in kurzer Zeit eine treue Fangemeinschaft erobert. Den nahezu komplett ausgestatteten Kastenwagen auf Basis des Citroën Jumper oder Fiat Ducato ist dies durch ein frisches Design und attraktive Preise gelungen. Zum neuen Modelljahr ändert sich der Auftritt und es gibt eine kurze Version der Tochtermarke Viica-Camper mit nur 5,40 Metern Länge. Vor allem aber die neue Küchentechnik kann begeistern.
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Brüssel 2026: Fiat bietet wieder einen Hochdachkombi an
09.01.2026 - Auf Basis des Nutzfahrzeug Doblò präsentiert Fiat auf der Motor Show in Brüssel (–18.1.) den Qubo L. Der Hochdachkombi ist als 4,40 Meter langer Fünfsitzer sowie als 35 Zentimeter längerer Siebensitzer erhältlich. Angeboten wird er als Benziner und Elektrofahrzeug sowie als einziges Pkw-Modell der Marke auch mit einem Dieselmotor. Er steht in den Leistungsstufen 100 PS (74 kW) und 130 PS (100 kW) zur Wahl.
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Vorschau: Wir drosseln etwas das Tempo
19.12.2025 - In der nächsten Woche wird es naturgemäß ruhiger bei Herstellern und Zulieferern. Auch wir passen uns dem gedrosselten Tempo an. Bis einschließlich Heiligabend werden wir Sie wie gewohnt mit Nachrichten aus der Welt der Mobilität versorgen sowie uns auch jeweils am 29., 30. und 31. Dezember mit mindestens einem Artikel melden. Der reguläre Redaktionsdienst startet dann am 2. Januar wieder. Bis dahin werfen wir unter anderem noch einen Blick auf einige Fahrzeuge, die 2026 ein Alter von 30 Jahren erreichen. Zudem schauen wir, was sich im neuen Jahr ändert. Und traditionell gibt es auch wieder den ganz persönlichen Jahresrückblick unserer Autoren: Was war top, was ein Flop?
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Brüssel 2026: Mehrere Neuheiten von Stellantis
18.12.2025 - Die Brüssel Motor Show gewinnt nach dem Aus des Genfer Automobilsalons zunehmend an Gewicht. Rund 75 Autohersteller rechnen bei der immerhin 102. Auflage der Messe (9.–18.1.) mit mehr als 300.000 Besuchern anziehen. Stellantis wird auf einem 5200 Quadratmeter großen Stand 62 Fahrzeuge seiner Konzernmarken präsentieren, darunter mehrere Modellneuheiten und zwei Studien. Zudem kann sich das Unternehmen mit dem Citroën C5 Aircross und dem Fiat Grande Panda als zwei von sieben Finalisten Hoffnung auf den Titel „Car of the Year“ in Europa machen. Der Preis wird ebenfalls in Brüssel verliehen.
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EU-Kommission rückt vom strikten Verbrenner-Aus ab
17.12.2025 - Die EU-Kommission rückt ein Stück vom so genannten Verbrenner-Aus ab. Statt 2035 nur noch Neufahrzeuge zuzulassen, die kein Kohlenstoffdioxid ausstoßen, soll das nur noch für 90 Prozent der in Europa verkauften Autos eines Herstellers gelten. Über diesen Vorschlag muss nun das Parlament in Straßburg entscheiden.
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Neuer Motor für den Toyota Proace
02.12.2025 - Toyota stattet den Transporter Proace und die Pkw-Variante Proace Verso mit einem neuen Dieselmotor aus. Er hat 2,2 Liter Hubraum, leistet 150 PS (110 kW) und erfüllt die neue Abgasnorm Euro 6e-bis für leichte Nutzfahrzeuge und Kleinbusse. Der Motor kann wahlweise mit einer Sechs-Gang-Schaltung oder Acht-Gang-Automatik kombiniert werden. Beim Kastenwagen können sich Kunden außerdem für den bewährten 1,5-Liter-Diesel mit 120 PS (88 kW) entscheiden. (aum)
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ZF stellt Flottenbetreibern Lkw-Hybridgetriebe vor
19.11.2025 - ZF hat sein neues Getriebe Traxon 2 Hybrid in einem ersten öffentlichen Fahrtest im Praxiseinsatz vorgestellt. Europäische Transportflotten sowie Mitglieder des Bundesverbandes Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung erhielten einen Einblick in die Neuentwicklung und konnten das System im ZF-eigenen Testfahrzeug ausprobieren.
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Ram hat’s auch eine Nummer kleiner
17.11.2025 - Ram hat’s jetzt auch eine Nummer kleiner, wobei das allerdings relativ ist: Mit dem Rampage bringt die US-Marke einen Pick-up nach Europa, der fast 90 Zentimeter kürzer ist als der legendäre 1500. Das macht in diesem Fall aber immer noch eine Länge von 5,03 Metern. Importeur KW Auto aus Bremerhaven bietet den für US-Verhältnisse „kompakten“ Pick-up in zwei Varianten an.
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Vorschau: Opels stärkster Stromer, Kias Treue zum Diesel und Hyundais Pläne
14.11.2025 - Opel stellt sein stärkstes Elektroauto vor: Der Mokka GSE leistet 280 PS, hat eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und beschleunigt in unter sechs Sekunden auf Tempo 100. Guido Borck ist ihn vorab schon einmal gefahren. Statt nach vorne wirft Michael Kirchberger bei Opel einen Blick zurück: Der Manta B war mit einer Produktionsdauer von 14 Jahren das langlebigste Modell der Rüsselsheimer. 557.940 Exemplare wurden verkauft. Vor 50 Jahren kam er auf den Markt: Wir führten ein Exemplar zum Geburtstag aus.
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25 Jahre Opel Vivaro: Erfolgsmodell mit Tradition und Zukunft
03.10.2025 - Flexibler Transporter, verlässlicher Lieferheld und moderner Shuttle-Bus: Der Opel Vivaro ist seit 25 Jahren ein Synonym für Vielseitigkeit im Nutzfahrzeugsegment. Auf der IAA Nutzfahrzeuge im Jahr 2000 präsentierte Opel erstmals die komplett neuentwickelte Baureihe. Heute, ein Vierteljahrhundert später, zählt der Vivaro zu den tragenden Säulen des Opel-Portfolios und wurde bereits zweimal (2002, 2021) mit dem renommierten Titel „International Van of the Year“ ausgezeichnet.
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Der Citroën Berlingo mit dem gewissen Extra
03.09.2025 - Mit dem Berlingo XTR ergänzt Citroën sein Nutzfahrzeug-Portfolio um eine Sonderserie, bei der der robuste Stoßfänger im Pkw-Stil mit integriertem Unterfahrschutz den Lieferwagen optisch aufpeppt und im Arbeitsalltag besser schützt. Eine spezielle „XTR“-Beklebung und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie schwarz glänzende Türgriffe runden den Editionsauftritt ab. Die Sonderserie verfügt zudem über eine vorkonfigurierte Ausstattung inklusive Zehn-Zoll-Infotainmentsystem, Surround View, Komfortsitzen und Zwei-Zonen-Klimaanlage. Der äußere Beifahrersitz ist umklappbar.
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Stellantis erweitert Sonderkulanz
03.07.2025 - Stellantis verlängert im Zusammenhang mit dem frühzeitigen Verschleiß der Nockenwellenkette die Sonderkulanz für frühere Generationen seiner 1,5-Liter-Blue-HDI-Dieselmotoren, die zwischen Oktober 2017 und Januar 2023 produziert wurden. Im Rahmen dieser erweiterten Regelung übernimmt Stellantis 100 Prozent der Teile- und Arbeitskosten für bis zu zehn Jahre oder 240.000 Kilometer, sofern bestimmte Bedingungen erfüllt sind.
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