Elektrotransporter - Aktuelle Meldungen

Kia PV5 in hoch sowie in kurz

31.03.2026 - Kia feiert auf der Commercial Vehicle Show 2026, die vom 21. bis 23. April in Birmingham stattfindet, zwei Premieren: Der Kia PV5 Cargo mit Hochdach (L2H2) und den kürzeren PV5 Cargo Standard mit normal hohem Dach (L1H1) werden auf der britischen Nutzfahrzeugmesse erstmals in Europa öffentlich gezeigt. Die neuen Varianten des Elektrotransporters und „International Van of the Year 2026“ bauen auf der im Dezember 2025 eingeführten Langversion mit normal hohem Dach (L2H1) auf.

Vorschau: Zwei Volvo, ein Nachfolger und ein strittiges Urteil

13.02.2026 - Für Volvo beginnt das Jahr mit zwei wichtigen Neuvorstellungen. Mit dem EX 60 enthüllten die Schweden Mitte Januar ihr erstes vollelektrisches Mittelklasse-SUV, das die Bestseller-Baureihe XC 60 ins Elektrozeitalter führen und im Sommer auf deutschen Straßen rollen soll. Jetzt schon beim Händler steht der ES 90, eine coupéähnlich geformte Schrägheck-Limousine, die als erster Volvo vom Start weg mit 800-Volt-Technik für extra schnelles Laden ausgestattet ist. Ersteren konnte sich Frank Wald bei einem Event in Hamburg näher anschauen, mit der Stromer-Limousine auch einige Runden durchs Umland drehen.

Der Ari 458 Pro ist für fast alles zu haben

03.02.2026 - Ari Motors erweitert das Angebot beim kleinen Elektrotransporter 458 Pro deutlich. Neben Pritsche und Koffer ist er nun auch als Kipper, Pritsche mit Plane, Verkaufsfahrzeug, Foodtruck, Winterdienstfahrzeug sowie mit Müllsammelaufbau erhältlich. Der Kofferaufbau steht zusätzlich auch als Alkoven-Variante zur Verfügung.

Vorschau: Brüssel überrascht, Kia gibt Tempo und der IVM Antworten

09.01.2026 - Die heute eröffnete und bis Sonntag nächster Woche dauernde Brüssel Motor Show hat mit einer unerwartet großen Zahl an Fahrzeugpremieren überrascht. Wir geben noch einmal einen Überblick und eine Einschätzung.

Hudson EV kommt nach Deutschland

01.12.2025 - Hudson EV, chinesischer Hersteller von Elektrotransportern, kommt nun auch offiziell nach Europa. Die Marke, die mit dem e-Bear und dem e-Bold bereits die Modelle 901 XL und 1710 für Ari Motors liefert, bringt den e-Buddy auf den Markt. Der L7e-Kleintransporter ist 3,82 Meter lang, hat eine Zuladung von bis zu 850 Kilogramm und ist unter anderem mit Klimaanlage, Rückfahrkamera und Funkschlüssel ausgestattet.

Kia PV5 ist “International Van of the Year 2026”

20.11.2025 - Kias erster vollelektrischer Transporter PV5 wurde zum „International Van of the Year 2026” gewählt – eine historische Premiere, denn es ist sowohl für die Marke als auch für einen koreanischen Hersteller überhaupt der erste Sieg in diesem Wettbewerb. Die Auszeichnung wurde auf der Solutrans 2025 in Lyon verliehen, nachdem die mit führenden Nutzfahrzeugjournalisten aus 26 Ländern besetzte Jury den PV5 zum Sieger gewählt hatte. „Dass der PV5 bei seiner Markteinführung zum ‚International Van of the Year’ gekürt wurde, ist eine außergewöhnliche Ehre“, sagte Ho Sung Song, Präsident und CEO der Kia Corporation, bei der Übergabe. „Wir haben unseren Geschäftskunden aufmerksam zugehört und uns bei der Entwicklung des PV5 darauf konzentriert, ein Fahrzeug zu schaffen, das zum einen äußerst praktisch ist und zum anderen durch sein raffiniertes, modernes Design und seine Funktionalität eindeutig Kia ist.“

Kia PV 5 fährt ins Guinness Buch der Rekorde

28.10.2025 - Kia hat sich einen Eintrag ins „Guinness Buch der Rekorde“ geholt: Der PV 5 Cargo schaffte die bislang längste Strecke für einen voll beladenen Elektrotransporter. Er fuhr unter voller Zuladung von 665 Kilogramm mit einer Batterieladung fast 700 Kilometer weit. Exakt waren es 693,38 Kilometer, die unter Alltagsbedingungen auf öffentlichen Straßen nördlich von Frankfurt am Main zurückgelegt wurden.

Transporter mit pfiffigen Ideen

30.05.2025 - Auch wenn er im Original Hudson e-Bear heißt, hierzulande darf er als Ari 901 XL fahren. Der 4,86 Meter lange Elektrotransporter mit 1375 Kilogramm Nutzlast erweitert das Modellangebot des Anbieters aus dem sächsischen Borna um ein Fahrzeug mit pfiffigen Detaillösungen. Da ist zum einen die Aussparung des Armaturenbretts vor dem Beifahrersitz, die Platz für die einfache Mitnahme von kleinerem Transportgut schafft. Vor allem aber fehlt rechtsseitig die B-Säule. Das erleichtert den Zugang zum Laderaum über die Schiebetür. Wenn dann noch die Hälfte der Trennwand zur Seite geschoben wird, fällt das Beladen noch leichter. Zudem verlängert sich dadurch bei Bedarf der Laderaum halbseitig auf über 4,10 Meter.

Kia PV5 Cargo ab sofort bestellbar

21.05.2025 - Kia hat die Preise des PV5 Cargo bekanntgegeben. Der Elektrotransporter, mit dem die koreanische Marke ins Nutzfahrzeugsegment einsteigt, kann ab sofort bestellt werden. Zur Markteinführung stehen zwei Batterievarianten mit 51,5 bzw. 71,2 kWh, bis zu 120 kW (163 PS) Leistung und 397 Kilometer Reichweite zur Wahl. Die Preise starten bei 39.190 Euro (netto 32.932,77 Euro) für das Modell mit dem kleineren und 43.805 Euro (netto 36.810,92 Euro) mit dem größeren Akku.

Stellantis baut E-Transporter für Iveco

14.03.2025 - Iveco geht eine weitere Kooperation an. Nachdem das Unternehmen erst vor wenigen Tagen die gemeinsame Entwicklung einer Lkw-Kabine mit Ford angekündigt hat, soll Stellantis künftig zwei Elektrotransporter für liefern. Es handelt sich um leichte Nutzfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,8 bis 4,25 Tonnen. Sie dienen als Ergänzung des Iveco e-Daily. Gefertigt werden sollen die Fahrzeuge in den drei Stellantis-Werken in Atessa (Italien), Gliwice (Polen) und Hordain (Frankreich). Iveco wird sie dann unter dem eigenen Markennamen in Europa anbieten und vertreiben. Die Zusammenarbeit wurde für eine Laufzeit von zehn Jahren getroffen. (aum)

Der Kia PV 5 zeigt sich in Frankfurt

11.03.2025 - Kia feiert die Deutschlandpremiere des PV 5 auf der IHS. Die weltweit führende Messe im SHK-Bereich (Sanitär, Heizung Klima) findet vom 17. bis 21. März in Frankfurt statt. Die Markteinführung des ersten Elektrotransporters der Marke ist für die zweite Jahreshälfte vorgesehen.

Der Ari 1570 geht zum Militär

31.01.2025 - Wenn es um Ausbauvarianten geht, ist Ari Motors selten verlegen. Nun hat der Hersteller von Elektrotransportern aus der sächsischen Kreisstadt Borna sein Modell 1570 zum militärischen Versorgungsfahrzeug für Einsätze im Hinterland gemacht. Ein erstes Fahrzeug wurde bereits an die tschechische Armee geliefert, weitere werden dort folgen. Der modifizierte Ari 1570 verfügt über permanenten Allradantrieb, eine Nutzlast von 1,6 Tonnen und ist auch für den Anhängerbetrieb geeignet. Es ist unter anderem auch mit Tarnlichtern ausgerüstet. Das kleinere Modell 458 wird bereits von der Bundeswehr verwendet. (aum)

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