Evo - Aktuelle Meldungen

Nissan Pixo: Elektrische Rückkehr ins A-Segment
23.09.2026 - Nissan nimmt sich ein Beispiel am französischen Allianzpartner und wiederbelebt seine Modellhistorie, respektive setzt sie unter Strom. Nach dem Micra kehren die Japaner nun mit dem neuen Pixo ins europäische A-Segment zurück. Anders als sein zwischen 2009 und 2013 gebauter Vorgänger tritt der Kleinstwagen jedoch diesmal ausschließlich elektrisch an. Zusammen mit Renault entwickelt, rollt er auch in dessen Werk Novo Mesto in Slowenien vom Band. Der Marktstart ist für Anfang 2027 angekündigt, Preise und konkrete Ausstattungslinien sollen ab Dezember 2026 folgen.
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Das Auto verkaufen: Privat oder Händler?
22.09.2026 - Sie wollen Ihr Auto loswerden und fragen sich, wie Sie es am besten verkaufen? Dann haben Sie im Grunde zwei Möglichkeiten. Sie stellen es selbst online und suchen nach einem Käufer. Oder Sie fahren zu einem Händler und lassen sich ein Angebot machen. Der Unterschied liegt vor allem im Aufwand. Privat können Sie beim Preis mehr Spielraum haben, dafür kommen Anfragen, Besichtigungen und Verhandlungen auf Sie zu. Das kostet Zeit. Beim Händler ist der Weg meist kürzer. Dafür müssen möglicherweise beim Verkaufspreis Abstriche gemacht werden.
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Cupra-Markenwelt in der Autostadt
22.09.2026 - In der Volkswagen-Erlebniswelt Autostadt in Wolfsburg hat Cupra nach rund einem Jahr Vorbereitung seine neue „Garage“ eröffnet. Schon der Weg zum Pavillon stimmt die Besucher auf die neue Markenwelt ein: Architektur und Landschaft verbinden sich mit Elementen der Cupra-Designsprache.
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Vorschau: Wir sind mit fünf Elektrikern unterwegs
18.09.2026 - Mit dem neuen E-208 GTi überführt Peugeot seine sportliche Kleinwagen-Ikone in die Elektro-Ära. Inspiriert vom 2025 vorgestellten Konzeptfahrzeug soll das erste vollelektrische GTi-Modell der Löwenmarke mit 207 kW (281 PS) und 345 Nm Drehmoment die GTi-Tradition fortsetzen, die vor vier Jahrzehnten mit dem 205 GTi begann. Frank Wald hat es ausprobiert.
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Praxistest Kia PV 5 Passenger: Ballsaal auf Rädern
18.09.2026 - Kia lässt nicht locker bei der Entwicklung elektrischer Antriebe. Die haben mittlerweile auch das Kleinbus-Segment erreicht und so fährt der PV 5 mit Elektromotor und respektabler Akku-Kapazität als hinten fensterloser Lastenträger oder ordentlich möbliert und innenverkleidet mit sieben, sechs oder auch nur fünf Sitzplätzen vor. Mit letzterer Version waren wir einige Tage unterwegs und haben uns am Ende nur ungern von dem koreanischen Kleintransporter getrennt. Was nicht unbedingt an seiner technischen Perfektion liegt. Der Elektrobus ist einfach praktisch, lässt sich gut manövrieren und in angemessener Zeit aufladen.
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Wie zufrieden sind Fahrer von E-Autos?
17.09.2026 - Immer mehr Menschen in Deutschland fahren elektrisch. In einer ADAC-Umfrage äußerten sich nun 97 Prozent von 1060 Befragten zufrieden oder sogar sehr zufrieden mit der Nutzung ihres Elektroautos. Für knapp drei Viertel aller Umfrageteilnehmer ist das aktuelle Fahrzeug das erste Auto mit E-Antrieb im Haushalt. Über 90 Prozent der Umsteiger von einer anderen Antriebsart auf ein Elektroauto als Erstwagen beschrieben den Wechsel als einfach oder sehr einfach.
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Eon macht BYD-Kunden ein Angebot
16.09.2026 - Energieversorger Eon und der chinesische Autobauer BYD gehen eine strategische Partnerschaft ein. Ein erstes gemeinsames Angebot für Fahrer von Elektroautos geht im November in Deutschland an den Start. Es kombiniert Kauf oder Leasing eines vollelektrischen BYD mit einem smarten Stromtarif von Eon. Kunden können damit beispielsweise beim Leasing ihre monatlichen Kosten um bis zu 20 Euro senken. Voraussetzung ist die Nutzung intelligenter Ladefunktionen. Dabei optimiert Eon den Ladevorgang automatisch und vergütet flexibel geladenen Strom über einen entsprechenden Bonus.
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Fahrbericht Geely E2: Viel Auto fürs Geld, wenig Gefühl für die Straße
16.09.2026 - Die wichtigste Nachricht schon mal vorweg: Für 19.990 Euro bringt Geely mit dem E2 einen Elektro-Kleinwagen, der sich nicht nach Verzichtsmodell anfühlt. Der Fünftürer kommt mit fünf Sitzplätzen, großer Bildschirmkulisse, reichlich Stauraum und einer Ausstattung, für die bei manchen Wettbewerbern erst weit oben in der Preisliste gekreuzt werden muss. Doch der günstige Chinese will mehr sein als ein reiner Preisbrecher. Hinterradantrieb, Mehrlenker-Hinterachse und eine nahezu ausgeglichene Gewichtsverteilung sollen ihm auch auf der Straße eine eigenständige Note verleihen.
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IAA Transportation 2026: Stellantis mit neuem Service und einer rollenden Kiste
15.09.2026 - Mit dem neuen Dienst Pro One Next geht der Stellantis-Konzern einen weiteren Schritt, um seine Transporter-Kunden mobil zu halten. „Wenn ein Transporter wegen eines Defekts ausfällt, wird kein Geld verdient, und deshalb haben wir uns entschlossen, unseren Kunden mit Pro One Next die Möglichkeit zu geben, die Ausfallzeiten zu reduzieren“, erklärt Eric Laforge, Global Senior Vice President von Stellantis Pro One, auf der bis Sonntag dauernden der IAA Transportation in Hannover. In der Einheit Pro One sind die Nutzfahrzeugaktivitäten des Vielmarken-Konzerns zusammengefasst.
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IAA Transportation 2026: Fiat beerbt die Ape
14.09.2026 - Als Kleinsttransporter genießt die Vespa Ape Kultstatus. In Europa ist die fleißige „Biene“ (ital. Ape) aber seit zwei Jahren nicht mehr erhältlich. In ihre Fahrspur begibt sich nun Fiat und stellt auf der IAA Transportation (bis 20.9.) das Elektrodreirad Tris vor. Das 3,17 Meter lange Nutzfahrzeug ist auf der Messe in Hannover als Variante mit Kofferaufbau für zwei Europaletten und als Pick-up zu sehen. Das Fiat Tris bietet eine Nutzlast von 430 Kilogramm und ermöglicht Reichweiten von bis zu 90 Kilometern.
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IAA Transportation 2026: Kia PV7 – Der Stromer für die schweren Jobs
14.09.2026 - Kia nutzt die IAA Transportation 2026 in Hannover für die Weltpremiere seines zweiten „Platform Beyond Vehicle“-Modells: Der PV7 ergänzt den bereits etablierten PV5 als größere, vielseitiger einsetzbare Baureihe. Während der PV5 vor allem auf urbane Anwendungen ausgerichtet ist, zielt der neue PV7 auf höhere Nutzlasten, größere Laderäume, Shuttle-Dienste und vielfältige Umbauten. Der Marktstart von PV7 Passenger und PV7 Cargo in Europa und Korea ist für die zweite Jahreshälfte 2027 vorgesehen.
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Fahrbericht Skoda Epiq: Na bitte, es geht doch
14.09.2026 - Na bitte, es geht doch. Preiswerte Elektromodelle müssen nicht zwangsläufig aus China kommen, auch die Europäer können Stromer in den unteren Preisregionen auf den Markt rollen. Der Skoda Epiq, das bisher kompakteste E-Mobil der Marke, kann als Einstiegsmodell Essence 35 von Oktober an für 25.990 Euro bestellt werden. Zusammen mit dem großen Peaq verdoppelt sich damit die elektrische Modellpalette des Unternehmens.
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