Geely - Aktuelle Meldungen

Die Autowelt blickt nach Peking

16.04.2026 - Unmittelbar vor dem Beginn der „Auto China“ (24.4.–3.5.) in Peking wird die enorme Anspannung in der Branche deutlich: Kann der Abwärtstrend des größten Automarkts der Welt gestoppt werden? Nicht nur die europäischen Hersteller sind von der dortigen Kaufzurückhaltung betroffen, auch die heimischen Marken haben Absatzsorgen.

Zeekr 7GT: Angriff auf die Premiumklasse

07.04.2026 - Entworfen und entwickelt im schwedischen Göteborg und doch ein chinesisches Auto – wie geht das zusammen? Nun im Fall des Zeekr 7GT, der vor einigen Tagen in Raunheim bei Frankfurt seinen Start in Deutschland feierte, ist die Antwort einfach. Zeekr gehört zum chinesischen Geely-Konzern, und der wiederum ist Eigentümer von Volvo und lässt seine Modelle in der Heimat des schwedischen Konzerns entwickeln. Produziert werden die Fahrzeuge dann in China. Mit dem neuen Zeekr 7GT nehmen die Chinesen nun den europäischen Premium-Markt ins Visier und wollen sich dort gegen die etablierte „ABM-Gruppe“ Audi, BMW und Mercedes durchsetzen. Das ist bisher zwar noch keinem Hersteller gelungen, doch die Verantwortlichen der Marke sind optimistisch, dass sie in diesem Segment erfolgreich sein werden.

Renault plant drei Dutzend neue Modelle bis 2030

10.03.2026 - Mit dem „futuREady“ hat Renault die Eckpunkte für seine Konzernstrategie bis 2030 definiert. Geplant sind bis zum Ende des Jahrzehnts 36 neue Fahrzeugmodelle. Als operative Marge werden fünf bis sieben Prozent angepeilt.

Der erste Zeekr für einen Kunden

10.02.2026 - Zeekr hat gestern das erste Kundenfahrzeug in Deutschland ausgeliefert. Es handelt sich um einen 7X Long Range RWD. Das Fahrzeug mit 800-Volt-Technologie hat eine Normreichweite von über 600 Kilometern und soll unter optimalen Bedingungen den 100-kWh-Akku binnen 16 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden können.

China nutzt Belgien als Bühne

12.01.2026 - Unter den europäischen Automobilmessen war die Brüssel Motor Show in den vergangenen Jahren der wahrscheinlich geheimste Geheimtipp. Die belgische Automesse war allenfalls eine lokale Veranstaltung, auf der die Importeure ihre Produkte verkauften und geschätzt bis zu einem Drittel ihres Jahresumsatzes machten. Selten verirrten sich internationale Journalisten in die Hallen, die 1935 zur ersten Brüsseler Weltausstellung errichtet wurden. Warum auch, die Neuheiten wurden schließlich in Genf gezeigt. Doch der Automobilsalon am Lac Leman ist Geschichte, und diese Lücke nutzen die Belgier.

Der Smart #2 dreht seine ersten Testrunden

16.12.2025 - Mit der Karosserie des Fortwo, aber dennoch weitgehend getarnt, dreht der Smart #2 derzeit seine ersten Testrunden. Das vollelektrische Fahrzeug wird zwar völlig neu designt und auf einer neuen Plattform stehen, wird aber – ganz wie das Vorbild – ein ultrakompakter zweitüriger Zweisitzer mit Heckantrieb bleiben.rieb der nächsten Generation, fortschrittliche Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis in der Stadt.

Kein Auto bleibt unter vier Sternen

10.12.2025 - Mit einer großen Testrunde von 19 Autos, von denen manche teilweise (noch) gar nicht in Deutschland erhältlich sind, hat Euro NCAP das Jahr beendet. Die größten Lorbeeren in Sachen Crashsicherheit bekam der Mercedes-Benz mit sehr hohen Noten in allen vier Hauptkategorien. Immerhin: Kein Fahrzeug blieb hinter immer noch guten vier Sternen zurück.

Volvo EX30 Cross Country: Der kleine Kraftprotz

05.10.2025 - Wie schaffe ich den nahezu perfekten Crossover-SUV? Man nehme zwei angetriebene Achsen, knapp zwei Zentimeter mehr Bodenfreiheit und vier robuste Radlaufverkleidungen, das ganze auf der SEA-Plattform (Sustainable Experience Architecture) des chinesischen Geely-Konzerns, die auch die Konzernmarken Smart und Zeekr verwenden. Diese Technik aus dem Regal führt zu Fahrleistungen, bei denen viele Verbrenner-Porsche nicht mal ansatzweise mithalten. Dabei handelt es sich nicht etwa um eine höhergelegte Allradvariante eines Sportwagenherstellers mit sechsstelligem Preisschild, sondern um einen Volvo zum Preis ab 57.290 Euro.

Smart kehrt zu seinen Wurzeln zurück

01.09.2025 - Smart wird zu seinen Wurzeln zurückkehren. Das mittlerweile in China beheimatete Unternehmen hat einen kleinen Zweisitzer für die Stadt angekündigt. Vorgestellt werden soll der Smart #2 Ende nächsten Jahres. Das vollelektrische Fahrzeug des Joint Ventures von Mercedes-Benz und Geely befindet sich momentan in der finalen Design- und Entwicklungsphase. Der #2 ist vor allem für Europa gedacht und soll neue technischen Lösungen in seinem Segment bieten. (aum)

Vorschau: Was macht Renault richtig und was sagt Mahle?

11.04.2025 - Auf dem Pariser Autosalon war der Renault Emblème noch eine Konzeptstudie, jetzt zeigen die Franzosen das Serienmodell. Das Besondere ist sein neuartiger Hybridantrieb, denn der Familien-Crossover kombiniert einen batterieelektrischen Antrieb mit einer Wasserstoff-Brennstoffzelle. Unser Autor Guido Borck hat sich den Emblème genauer angesehen, der zudem als erstes Fahrzeug die künftige Designsprache der Marke tragen wird. Und da wir schon einmal dabei sind: Was macht Renault besser als Volkswagen? Die französische Autobauer scheint von der aktuellen Krise unbeeindruckt. Firmenchef Luca der Meo macht vieles richtig und kann sich freuen, nicht in China oder den USA vertreten zu sein.

Durch die Bank weg fünf Sterne

09.04.2025 - Euro NCAP hat sechs neue, überwiegend chinesische Fahrzeugmodelle gecrasht. Sie erhielten durch die Bank weg fünf Sterne. In Sachen Kindersicherheit stachen der Polestar 3 und der BYD Sealion 7 mit 93 Prozent der möglichen Punkte hervor. Das sind neue Spitzenwerte. Aber auch der Cupra Terramar, der Geely EX 5, der Hongqi E-HS 9 und der Jaecoo 7 PHEV überzeugten die Tester auf der ganzen Linie. Sie unterscheiden sich nur in Nuancen bei der Bewertung der Sicherheit. Der Audi A6 erhielt analog zum bereits im vergangenen Jahr getesteten nahezu baugleichen A5 ebenfalls fünf Sterne zuerkannt. (aum)

Volvo ES 90: 700 Kilometer mit Premiumanspruch

05.03.2025 - Seit nunmehr 15 Jahren gehört Volvo zum chinesischen Autokonzern Geely. Das hat der Marke ein ähnliches Schicksal, wie es Saab hatte erleiden müssen, erspart. Noch mehr: Hier haben es die neuen Herren im Haus verstanden, die Tugenden des schwedischen Herstellers zu bewahren und mit Investitionen die Entwicklungen sinnvoll zu beschleunigen. Die weist einmal mehr die gerade erschienene jüngste Modellneuheit der Schwedenmarke nach. Der ES 90, eine viertürige Limousine mit scharf angeschrägtem Heck geht als Voll-Elektriker an den Start.

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