Hersteller - Aktuelle Meldungen

Lexus schlägt weiter auf
10.11.2025 - Lexus setzt seine 2023 begonnene Zusammenarbeit mit dem Tennisverband ATP für weitere drei Jahre fort. Bis 2028 bleibt die Marke offizieller Automobilpartner der ATP Tour und wird bei verschiedenen Turnieren die Fahrzeuge für Spieler, Offizielle und Gäste stellen. Lexus wird auch bei den Nitto ATP Finals in Turin präsent sein. Bei dem Saisonhöhepunkt treten die acht besten Spieler der Welt im Herreneinzel und -doppel gegeneinander an. Bei den Rolex Paris Masters stellt Lexus das offizielle Fahrzeug.
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Vorschau: Von Zündschlüsseln, Emotionen, Analysen und Popkultur
07.11.2025 - Ja, es gibt sie noch: Neuwagen mit Zündschlüssel, Handschaltung und überschaubarer Leistung zum günstigen Preis. Wir stellen einen von ihnen im Praxistest vor, den Citroën C3 Aircross. Mehr Emotionen verströmt Honda mit dem Prelude, der im Frühjahr 2026 auf den Markt kommt und mit einem Vollhybridsystem ausgestattet ist. Eine weitere Besonderheit des 2+2-sitzigen Sportcoupés, as wir vorab fahren konnten, ist die so genannte „S+ Shift“-Technologie, die trotz des Fehlens eines herkömmlichen Getriebes schnelle Gangwechsel simuliert.
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Elektromobilität: Die Verbraucher brauchen klare Maßnahmen
05.11.2025 - Laut Kraftfahrt-Bundesamt wurden im Oktober 52.425 vollelektrische Pkw (BEV) neu zugelassen – ein Plus von 47,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Nach Informationen des ZDK wurden aber in den letzten Kalendertagen des vergangenen Monats Oktober „überproportional viele Fahrzeuge zugelassen“. Dies deute darauf hin, dass Hersteller zum Erreichen ihrer CO2-Flottenziele verstärkt auf Kurzzeitzulassungen gesetzt hätten.
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Der Citroën Ami geht surfen
05.11.2025 - Citroën setzt die 2016 begonnene Zusammenarbeit mit dem australischen Surfwear-Anbieter Rip Curl fort und begleitet in dieser Woche die internationalen Finals des „Rip Curl Grom Search“ an der französischen Atlantikküste. Da sich der Wettbewerb an Nachwuchstalente unter 16 Jahren richtet, hat der Automobilhersteller ein ganz besonderes Konzeptfahrzeug mitgebracht: den Ami Buggy Rip Curl Vision.
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Plug-in-Hybride: Die Batterien altern sehr unterschiedlich
04.11.2025 - Auch die Antriebsbatterien von Plug-in-Hybriden, deren Beliebtheit derzeit wächst, büßen im Laufe ihrer Nutzungsdauer an Leistungsfähigkeit ein. Der ADAC hat zusammen mit Aviloo – einem Anbieter für unabhängige Batterietests – rund 28.500 Messergebnisse der Batteriegesundheit (State of Health, SoH) von Autos sechs verschiedener Hersteller ausgewertet. Der SoH gibt an, wie viel der ursprünglichen Kapazität einer Batterie noch verfügbar ist. Die Daten zeigen, dass die Alterung der Batterien je nach Hersteller und elektrischem Fahranteil sehr unterschiedlich verläuft. Grundsätzlich ist aber davon auszugehen, dass bei einem Großteil der ausgewerteten Fahrzeuge die Antriebsbatterie ein durchschnittliches Fahrzeugleben lang halten wird. Generell gilt aber auch: Ein höherer elektrischer Fahranteil bedeutet mehr Ladezyklen und führt damit im Schnitt zu einer stärkeren Degradation des Akkus.
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EICMA 2025: Der erste Roller von Zero
04.11.2025 - Zero, Pionier unter den Herstellern von Elektromotorrädern, zeigt auf der EICMA (–9.11.) seinen ersten Roller. Der LS 1 wird nur in Europa angeboten und erreicht eine Topspeed von 100 km/h. Eine Traktionskontrolle ist Serie. Der Zero verfügt über zwei austauschbare Batterien im Fahrzeugboden, so dass unter der Sitzbank Platz für ein Staufach bleibt. Alternativ zu einem Helm kann dort auch eine dritte Batterie untergebracht werden, die die Reichweite von 115 Kilometer auf 170 Kilometer erhöht. Auf den Markt kommen soll der Zero LS 1 noch in diesem Jahr. Der Preis ist noch offen. (aum)
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EICMA 2025: Die Honda WN 7 soll bis zu 140 Kilometer schaffen
04.11.2025 - Als größter Motoren- und Motorradhersteller hat sich Honda Zeit gelassen. Auf der EICMA (–9.11.) steht nun aber endlich das erste Elektromotorrad der Marke. Die WN 7 hat eine Dauerleistung von 18 kW (25 PS) und liefert kurzfristig 50 kW (68 PS). Das Drehmoment beträgt 100 Newtonmeter. Die 9,3 kWh große Batterie ist schnellladefähig und soll Reichweiten von bis zu 140 Kilometern ermöglichen. Die WN 7 wird auch als Leichtkraftrad mit elf kW (15 PS) erhältlich sein.
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EICMA 2025: Suzukis GX bekommt eine kleine Schwester
04.11.2025 - Suzuki präsentiert auf der EICMA (–9.11.) in Mailand als Neuheit die SV-7 GX im Stil der großen GSX-S 1000 GX. Der aus der V-Strom und der SV bekannte 645 Kubikzentimeter große V-Twin wurde nach Herstellerangaben überarbeitet. Die Leistungsdaten sind aber mit der SV 650 identisch, dafür gibt es zum Beispiel aber ein Ride-by-Wire-System mit drei Fahrmodi und einen Quickshifter.
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Europas Motorradmarkt: Spanien allein kann nicht dagegenhalten
31.10.2025 - Die fünf größten europäischen Motorradmärkte, die für rund 80 Prozent des Volumens stehen, kamen in den ersten neun Monaten auf insgesamt 823.786 Neuzulassungen. Das sind nach Angaben des Herstellerverbands ACEM 7,2 Prozent bzw. über 63.000 Fahrzeuge weniger als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Lediglich Spanien als zweitgrößter Markt verbuchte mit etwas über 183.000 Verkäufen ein Wachstum von 11,1 Prozent. Italien, wichtigstes Motorradland in Europa, konnte mit 282.407 Krafträdern und -rollern den Vorjahreswert nicht ganz halten (minus 1,1 Prozent).
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AvD: Sicherheit geht vor Rollwiderstand
31.10.2025 - Wer ein Elektroauto fährt, dem geht es häufig vor allem um den Umweltfaktor. In diesem Zusammenhang wird oft auch über spezielle Reifen diskutiert, da ein geringerer Rollwiderstand die Reichweite erhöhen und Energie sparen kann. Elektromodelle wiegen wegen der Batterie grundsätzlich mehr als vergleichbare Pkw mit Verbrennungsmotor. Zudem sorgt das deutlich höhere Drehmoment schon beim Anfahren für eine größere Belastung der Reifen, betont der Automobilclub von Deutschland (AvD). Die Folge ist, dass herkömmliche Reifen an einem BEV deutlich schneller verschleißen. Benötigen elektrische Fahrzeuge also spezielle Reifen?
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Konzerngewinn von Volkswagen schrumpft um über die Hälfte
30.10.2025 - Bei einer Absatzsteigerung um 1,8 Prozent auf 6,6 Millionen Fahrzeuge und mit leicht höheren Umsatzerlösen von 239 Milliarden Euro (plus 0,6 Prozent) hat der Volkswagen-Konzern in den ersten neun Monaten des Jahres deutlich weniger Gewinn gemacht. Mit 5,8 Milliarden Euro lag das Operative Ergebnis um über die Hälfte (58 Prozent) unter dem Vorjahreswert. Von Januar bis September 2024 hatte Volkswagen einen Gewinn von 12,8 Milliarden Euro ausgewiesen. Das Unternehmen führt für diese Entwicklung vor allem negative Preis- und Mixeffekte, die US-Zölle sowie Rückstellungen und Wertberichtungen im Zusammenhang mit der Anpassung der Porsche- Produktstrategie und eine Abschreibung auf den Geschäfts- und Firmenwert des Sportwagenherstellers an. Porsche hatte erst kürzlich für die ersten drei Quaratle einen Gewinneinbruch um fast 100 Prozent gemeldet. Die Umsatzrendite der Stuttgarter sank von 14,1 auf 0,2 Prozent. (aum)
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30 Jahre Sprinter: Mercedes meißelt die nächste Generation in Stein
27.10.2025 - Mit einer Steinplastik gibt Mercedes-Benz einen Ausblick auf die vierte Generation des Sprinter, die nächstes Jahr auf den Markt kommt. Mehr als Teile eines Kühlergrills mit dem bekannten Stern und Fragmente des hinteren Aufbaus sind freilich nicht zu sehen. Anlass für die Skulptur ist der 30-jährige Geburtstag des Transporters, dessen Name als Synonym für seine Fahrzeugklasse steht.
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