Integrierte - Aktuelle Meldungen

Paris 2026: Opel schafft weitere sportliche Ausstattungslinie

17.09.2026 - Nach den beiden vollelektrischen Topmotorisierungen GSE bei Mokka und Corsa, bringt Opel die drei Buchstaben nun auch in die Verbrennerpalette. Auf dem Pariser Autosalon (12.–18.10.) stellen die Rüsselsheimer die neue Ausstattung GSE Line vor, die an Stelle des GS tritt. Erster Vertreter der neuen Linie ist der Astra. Er kommt im Frühjahr auf den Markt. Zunächst belässt es Opel allerdings bei optischem Tuning, das auch Aluminium-Pedalerie und gelbe Ziernähte im Interieur umfasst. Auf Wunsch sind auch Sportsitze mit integrierten Kopfstützen erhältlich. Später soll sich die dynamische Optik dann auch in der Leistung widerspiegeln: Opel kündigt für den Astra eine neue Motorisierung mit ebenfalls 280 PS (206 kW) an, womit der GSE Line zu Mokka GSE und Corsa GSE aufschließt. (aum)

IAA Transportation 2026: „Wir halten unsere Kunden in Bewegung“

14.09.2026 - Volkswagen Nutzfahrzeuge stellt auf der IAA Transportation in Hannover (–20.9.) neben den aufgefrischten Varianten von Multivan und Caddy sowie dem autonomen VW ID Buzz Cargo AD sein neues digitales Ökosystem Connect Pro vor. Mit ihm will sich das Unternehmen zu einer echten B2B-Marke entwickeln und den Fokus noch gezielter auf Gewerbekunden richten, wie CEO Stefan Mecha heute zum Auftakt der weltgrößten Nutzfahrzeugmesse betonte. Klares Ziel sei es, „unsere Kunden in Bewegung zu halten“.

IAA Transportation 2026: Kia PV7 – Der Stromer für die schweren Jobs

14.09.2026 - Kia nutzt die IAA Transportation 2026 in Hannover für die Weltpremiere seines zweiten „Platform Beyond Vehicle“-Modells: Der PV7 ergänzt den bereits etablierten PV5 als größere, vielseitiger einsetzbare Baureihe. Während der PV5 vor allem auf urbane Anwendungen ausgerichtet ist, zielt der neue PV7 auf höhere Nutzlasten, größere Laderäume, Shuttle-Dienste und vielfältige Umbauten. Der Marktstart von PV7 Passenger und PV7 Cargo in Europa und Korea ist für die zweite Jahreshälfte 2027 vorgesehen.

VW Mission Efficiency: Elektrischer Retro-Reichweitenkünstler

14.09.2026 - Erinnern Sie sich noch an den VW XL1? 2013 präsentierten die Wolfsburger damit das erste serienmäßige 1-Liter-Auto. Der nur 200 mal gebaute Zweisitzer war mit tropfenförmiger Carbonkarosserie, verkleideten Hinterrädern und einem cW-Wert von 0,189 eher rollendes Ingenieurmanifest als normales Automobil. Sein Plug-in-Hybrid-Antrieb aus 2-Zylinder-Diesel und E-Motor brachte es auf 70 PS. Mit dem „Mission Efficiency“ übersetzt Volkswagen dieses Erbe nun ins Elektrozeitalter. Formal erinnert die Studie an den XL1, setzt technisch jedoch auf Großserie, weil sie auf dem ID Polo basierend wesentliche Komponenten des neuen MEB+ mit Frontantrieb übernimmt.

ZF Traxon 2 Coach mit Intarder feiert Premiere im Hino

11.09.2026 - Das neue Busgetriebe Traxon 2 Coach von ZF mit integriertem Intarder hat einen ersten Abnehmer. Das automatisierte Zwölf-Gang-Schaltgetriebe feiert im neuen Premium-Reisebus S’elega des japanischen Herstellers Hino seine Premiere. Darüber hinaus liefert ZF Brems- und Fahrwerktechnologien sowie Komponenten für die Fahrerassistenzsysteme des S’elega. Über J-Bus, das Joint Venture von Hino und Isuzu, kommen die Technologien auch im Isuzu Gala zum Einsatz. (aum)

Fahrräder für Ducatisti

11.09.2026 - Ducati erweitert sein Fahrradangebot. In Partnerschaft mit der Gruppo Zecchetto gibt es neben zwei neuen E-Mountainbikes nun auch ein Rennrad und ein Gravelbike. Bei der Fertigung nutzt der italienische Motorradhersteller die Kompetenz des Premiumherstellers und Carbonspezialisten Diamant, während bei der Entwicklung der Modelle mit Sportprofis zusammengearbeitet wurde.

Praxistest Seat Arona 1.5 FR: City-SUV mit feurigem Charakter

11.09.2026 - Das City-SUV der spanischen Marke taugt nicht nur für die Stadt, sondern kann auch Langstrecke. Der Turbo-Vierzylinder mit 1,5 Litern Hubraum übt sich dank Zylinderabschaltung erfolgreich in Konsumverzicht.

Caravan Salon: Neuer Liner-Grundriss beim Frankia Neo

04.09.2026 - Der Neo Liner 6.6 H von Frankia rollt auf Sprinter-Basis und ist maßgeschneidert für zwei Camper. Eine Küche im XL-Format und eine geräumige Heckgarage sind zusammen mit einem üppigen Hubbett über dem Wohnraum die Highlights des Premium-Mobils.

Nissan Leaf: Runde drei für den Elektro-Pionier

03.09.2026 - Der Nissan Leaf ist eines der wichtigsten Modelle der jüngeren Autogeschichte. Denn als 2010 die ersten Exemplare der Baureihe vom Band rollten, war der Wagen das erste Großserienfahrzeuge, das als reines Elektroauto konzipiert worden war. Fast ein Jahrzehnt lang dominierte das Modell den Markt als meistverkauftes Elektroauto der Welt. 2019 löste Tesla den Leaf mit dem Model 3 als Elektro-Vorreiter ab. Das zeigte sich auch an der zweiten Generation des Leaf von 2018, die von der Fachpresse teils heftig kritisiert wurde – unter anderem wegen der fehlenden aktiven Akku-Kühlung. Generation Nummer drei soll nun wieder vieles besser machen.

Industrie-Allianz treibt Wasserstoff voran

03.09.2026 - Daimler Truck, Volvo Group, Toyota Motor Corporation, Bosch, Air Liquide, TotalEnergies, TEAL Mobility und MB Energy wollen die Kommerzialisierung wasserstoffbetriebener Mobilität beschleunigen. Gemeinsam mit weiteren Unternehmen aus Transport, Energie und Industrie arbeiten sie an einer durchgängigen Wertschöpfungskette für den schweren Straßengüterverkehr.

Richtfest für Opels „grEEn-campus“ in Rüsselsheim

02.09.2026 - Opel und Stellantis Germany haben in Rüsselsheim das Richtfest für den neuen grEEn-campus gefeiert. Mit dem weitgehend fertiggestellten Rohbau des Verwaltungsgebäudes erreicht das Bauvorhaben an der Mainzer Straße einen zentralen Meilenstein. Dort sollen künftig die globale Opel-Zentrale sowie die Deutschlandzentrale von Stellantis einziehen. Die Bauarbeiten liegen nach Angaben des Projektentwicklers VGP im Zeitplan, die Fertigstellung des Campus ist für die zweite Jahreshälfte 2027 vorgesehen.

Fahrbericht Opel Corsa GSE: Kraftkur für den Kleinsten

02.09.2026 - Der kleinste Opel ist jetzt der schnellste Rüsselsheimer und zeigt den größeren Modellen der Marke beim Beschleunigen die Rücklichter. Der Corsa GSE erreicht nach 5,5 Sekunden aus dem Stand 100 km/h und setzt die Tradition der sportlichen Kleinwagen fort. Den Auftakt machte im Jahr 1988 der Corsa GSi, der damals schon mit seinen 100 PS unter der Haube wesentlich größeren Automobilen überlegen war. Gegen den neuen, vollelektrischen Sportler ein eher bescheidender Wert. Der Corsa GSE kommt mit einem 207 kW (281 PS) starken Elektro-Antrieb auf die Straße und wird nach seiner offiziellen Premiere auf der „Mondial de l’Automobile“ in Paris im Herbst für mindestens 39.900 Euro bei den Händlern der Marke stehen und kann jetzt bereits bestellt werden.

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