Jahre - Aktuelle Meldungen

Das Känguru hüpft bald wieder

07.11.2025 - Nach der 3 1/2 belebt Moto Morini mit der Kanguro eine weitere alte Modellbezeichnung wieder. Hinter der Enduro steckt diesmal ein 300 Kubikzentimeter großer 34-PS-Motor (25 kW), der seine Höchstleistung bei 9000 Umdrehungen abgibt. Das maximale Drehmoment beträgt 27 Newtonmeter, die 500 Touren vorher anliegen. Drehzahl ist also gefordert. Dafür hegt die Moto Morini Kanguro 300 ernste Offroad-Absichten. Jeweils 25 Zentimeter Federweg und eine Bodenfreiheit von üppigen 28 Zentimetern laden zum Hüpfen ein. Das 21 Zoll große Vorderrad paart Morini mit einem 18-Zöller hinten.

Verkehrswacht will den Führerschein B196 wieder abschaffen

07.11.2025 - Aufgrund der deutlich gestiegenen Unfallzahlen bei Leichtkrafträdern fordert die Deutsche Verkehrswacht (DVW) die geltenden Regelungen für den vereinfachten Erhalt einer Fahrerlaubnis für diese Fahrzeugklasse wieder zurückzunehmen. Seit 2020 können Inhaber eines Autoführerscheins der Klasse B mit wenigen Unterrichtsstunden und ohne weitere Prüfung die Erlaubnis zum Führen Leichtkrafträdern und -rollern mit 125 Kubikzentimern Hubraum (Klasse A1). Sie leisten bis zu 15 PS (11 kW) und sind in der Regel rund 100 km/h schnell. Dokumentiert wird die Zusatzfahrerlaubnis mit der Schlüsselzahl 196 im Führerschein.

Elektromobilität: Die Verbraucher brauchen klare Maßnahmen

05.11.2025 - Laut Kraftfahrt-Bundesamt wurden im Oktober 52.425 vollelektrische Pkw (BEV) neu zugelassen – ein Plus von 47,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Nach Informationen des ZDK wurden aber in den letzten Kalendertagen des vergangenen Monats Oktober „überproportional viele Fahrzeuge zugelassen“. Dies deute darauf hin, dass Hersteller zum Erreichen ihrer CO2-Flottenziele verstärkt auf Kurzzeitzulassungen gesetzt hätten.

Mehr als jeder fünfte Neuwagen ist ein E-Auto

05.11.2025 - Im Oktober sind die Pkw-Neuzulassungen mit 250.133 Fahrzeugen gegenüber dem Vergleichsmonat des Vorjahres um 7,8 Prozent gestiegen. Der private Anteil stieg stärker als der gewerbliche: 65,6 Prozent (plus 5,9 Prozent) der Neuwagen wurden gewerblich und 34,4 Prozent (+11,8 %) privat zugelassen, teilte heute das Kraftfahrt-Bundesamt mit.

Henning Schulzki wird VWN-Vertriebschef

05.11.2025 - Henning Schulzki wird zum neuen Jahr die Leitung des Deutschlandvertriebs von Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) übernehmen. Er folgt auf Thomas Schulz, der das Unternehmen zum Jahresende im Rahmen einer Altersregelung auf eigenen Wunsch verlässt.

Der Citroën Ami geht surfen

05.11.2025 - Citroën setzt die 2016 begonnene Zusammenarbeit mit dem australischen Surfwear-Anbieter Rip Curl fort und begleitet in dieser Woche die internationalen Finals des „Rip Curl Grom Search“ an der französischen Atlantikküste. Da sich der Wettbewerb an Nachwuchstalente unter 16 Jahren richtet, hat der Automobilhersteller ein ganz besonderes Konzeptfahrzeug mitgebracht: den Ami Buggy Rip Curl Vision.

EICMA 2025: Die Ducati Hypermotard wird deutlich leichter

05.11.2025 - Ducati setzt die Erneuerung seiner V2-Modelle fort und präsentiert auf der EICMA (–9.11.) die neue Hypermotard mit dem 890-Kubik-Motor. Er leistet hier 120 PS (88 kW). Mit 13 Kilogramm (bzw. 14 kg bei der SP) ist die Hypermotard V2 deutlich leichter als die Vorgängerin 950. In der SP-Ausführung bietet sie unter anderem ein Carbon-Vorderradschutzblech, das goldene Öhlins-Fahrwerk und kräftigere. Mit einer speziellen Lackierung erinnert sie außerdem an den ersten Prototyp der ersten Hypermotard, der 1100, vor 20 Jahren.

EICMA 2025: Die BSA Bantam sucht das Abenteuer

05.11.2025 - BSA stellt auf der EICMA (–9.11.) auf Basis der gerade erst eingeführten Bantam den Prototyp der Thunderbolt vor. Das Adventure-Bike mit dem 334 Kubikzentimeter großen Einzylinder und 29 PS (21 kW) soll Mitte nächsten Jahres auf den Markt kommen. Die Thunderbolt hat einen 15,5-Liter-Tank, drei ABS-Modi und eine Traktionskontrolle sowie Bluetooth-Konnektivität samt Turn-by-Turn-Navigation. Vorne ist ein 21-Zoll-Rad montiert. Vorne sollen es 20 Zentimeter Federweg sein, hinten 18 Zentimeter.

Yamaha bringt Sondermodell zur Roller-Revolution von 2001

04.11.2025 - 2026 ist es 25 Jahre her, dass Yamaha mit dem T-Max 500 die Roller-Welt revolutionierte und einen Maxi-Scooter mit den Motorleistungen und Fahrwerkskomponenten eines Motorrads auf die Straße brachte. Zum Jubiläum der Baureihe, die das Sport-Scooter-Segment schuf, gibt es das Sondermodell „25th Anniversary“. Es ist mit einigen besonderen Merkmalen ausgestattet, darunter eine rote Sitzbank mit Doppelnähten und geschweißten Säumen, 3-D-Embleme sowie eine durchgehende Verkleidung in Dark Grey Metallic mit kontrastierenden Bumerangs in Light Grey. Darüber hinaus gibt es eine Motorschutzabdeckung mit einem klar eloxierten Ring und spezielle behandelte 15 Zoll-Felgen. Das Editionsmodell wird ein Jahr lang angeboten. (aum)

EICMA 2025: Norton meldet sich zurück

04.11.2025 - Auf der EICMA (–9.11.) meldet sich auch Norton zurück. Die britische Traditionsmarke ist seit fünf Jahren im Besitz der indischen TVS Group und zeigt in Mailand nun als Neuheit die Manx R. Die Supersportlerin mit 206 PS (152 kW) wird von einem 1,2-Liter-V4 mit 72 Grad Zylinderwinkel befeuert und hat ein maximales Drehmoment von 130 Newtonmetern bei 9000 Umdrehungen in der Minute. Die Maschine soll unter 205 Kilogramm wiegen und verfügt neben drei Straßenfahrmodi auch über zwei Rennstreckeneinstellungen. Die Räder und einige Karosserieteile sind aus Carbon, als Informationszentrale dient ein acht Zoll großer Touchscreen. Gebaut wird die Norton in einem neu errichteten Werk im britischen Solihull. Fünf weitere Modelle sollen folgen. (aum)

Laden an der Autobahn: Viel Luft nach oben

04.11.2025 - Zwei Drittel der E-Autofahrer und 85 Prozent der E-Langstreckenfahrer laden ihr Fahrzeug gelegentlich bzw. üblicherweise entlang der Autobahn. Der ADAC hat deshalb erstmals die Ladebedingungen an den 15 längsten Autobahnen auf Infrastruktur und Komfort untersucht. Ergebnis: Von jeweils 25 Rastanlagen und Autohöfen sind über die Hälfte mangelhaft bis sehr mangelhaft, nur 13 erhalten das Urteil „gut“, keine ein „sehr gut“. Autohöfe schnitten dabei insgesamt besser ab als Rastanlagen.

Diese sieben können Europas Auto des Jahres werden

03.11.2025 - 60 Experten haben 35 Fahrzeugneuheiten getestet, um aus ihnen Europas „Auto des Jahres 2026“ zu wählen. Nun stehen die sieben Finalisten fest. Es sind der Citroën C5 Aircross, der Dacia Bigster, der Fiat Grande Panda, der Kia EV4, der Renault 4, der Skoda Elroq und der Mercedes-Benz CLA. Der Gewinner wird am 9. Januar bei der Autoshow in Brüssel bekanntgegeben. (aum)

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