Kompakt-SUV - Aktuelle Meldungen

Der Kia Seltos ist Klassenbester

11.05.2026 - Mit einer Länge von 4,43 Metern ist der neue Kia Seltos gewissermaßen das Verbrenner-Gegenstück zum Kia EV4, dem er auch optisch ein wenig ähnelt. Intern positioniert sich das neue Kompakt-SUV zwischen dem Kia X-Ceed und dem Kia Sportage. Das neue Modell ist ab sofort in Deutschland bestellbar. Zur Markteinführung Ende Juni wird es zunächst mit einem 180 PS (132 kW) starken 1,6-Liter-Turbobenziner angeboten und ist wahlweise mit Front- oder Allradantrieb erhältlich.

Jaecoo 7 PHEV und Omoda 9 PHEV: Auf zum Boss-Kampf

07.05.2026 - Gamer kennen das Prinzip: Auf den ersten Stufen des Spiels erledigt man die kleineren Aufgaben oder Gegner, bis am Ende eines Levels ein besonders herausfordernder Boss-Kampf wartet. So ähnlich ist auch der Chery-Konzern mit seinen Tochtermarken Jaecoo und Omoda die Eroberung des europäischen Marktes angegangen. Nach dem schnellen Erfolg in süd-, nord- und osteuropäischen Ländern nehmen die Chinesen nun den schwierigsten Markt ins Visier: Deutschland. Zwar ist Chery schon seit 2018 mit einem Entwicklungszentrum im hessischen Raunheim vertreten, doch erst jetzt folgt auch hier der Start mit den beiden Plug-in-Hybrid-Modellen Jaecoo 7 PHEV und Omoda 9 PHEV.

Der Leapmotor B10 Hybrid EV kann bestellt werden

28.04.2026 - Leapmotor öffnet die Bestellbücher für den B10 Hybrid EV. Das Kompakt-SUV, bei dem ein 1,5-Liter-Motor als Generator für den 160 kW (218 PS) starken Elektroantrieb dient, startet bei 32.400 Euro. Bei voll geladener Batterie beträgt die rein elektrische Normreichweite bis zu 86 Kilometer, ehe der 67 PS (50 kW) starke Verbrenner als Stromerzeuger anspringt. Im Leasing ist das Fahrzeug inklusive der staatlichen Förderung zu Monatsraten ab 199 Euro bei 3280 Euro Sonderzahlung zu haben. (aum)

Zeekr stärkt seinen Auftritt in Europa

23.04.2026 - Das technologische Herzstück des Zeekr X für das Modelljahr 2026 ist die Integration von Zeekrs selbst entwickelter „Golden Battery“ in die 400-Volt-Plattform. Die Long-Range-Version erhält eine neue 61-kWh-Batterie mit DC-Schnellladefähigkeit von bis zu 230 kW, die eine Ladung von zehn Prozent auf 80 Prozent in 18 Minute erlaubt – ein Spitzenwert in dieser Fahrzeugklasse. Außerdem kommen 50 kW zusätzliche Leistung an Bord. So leistet die neune Zeekr X-Version Privilege AWD künftig bis zu 365 kW (496 PS) und beschleunigt in nur 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Sieben neue Modelle: Renault startet Indien-Offensive

17.04.2026 - Die Renault Group treibt ihr globales Wachstum voran und positioniert Indien als strategischen Eckpfeiler: Bis 2030 soll der Markt zu den drei wichtigsten weltweit werden, mit einem Portfolio von sieben Modellen auf modernen Plattformen und Exporten im Wert von jährlich zwei Milliarden Euro.

Fahrbericht: Haval H6 und Jolion Pro mischen den SUV-Markt auf

28.03.2026 - Great Wall Motor bringt nach Ora und Wey mit Haval eine weitere Produktlinie nach Deutschland. Den Auftakt machen der H6, ein 4,70 Meter langer Mittelklasse-SUV mit einem 243 PS (179 kW) starken Vollhybridantrieb, sowie der Kompakt-SUV Jolion Pro, der 4,47 Meter misst und mit einem konventionellen, 177 PS (130 kW) starken 1,5-Liter-Benziner angetrieben wird. So weit, so gewöhnlich. Ganz im Gegenteil zum Preis-Leistungs-Verhältnis, mit der die Chinesen ihre beiden Modelle im deutschen Markt platzieren, das so manchen Wettbewerber ins Grübeln bringen wird.

Fahrbericht Toyota C-HR+: Mehr als nur ein Plus

21.03.2026 - Mit den Modellnamen hatte Toyota nicht immer ein glückliches Händchen. RAV4, bZ4X oder C-HR klingen eher nach Technikformel oder Behördenformular. Mit dem vollelektrischen Crossover-SUV C-HR+ kommt nun ein neues sperriges Kürzel hinzu. Das „Plus“ soll die Verbindung zum Verbrenner-Hybrid C-HR herstellen – auch wenn er durchaus einen eigenen Namen verdient hätte. Denn das neue Modell ist kein elektrischer Ableger, sondern ein eigenständiges Fahrzeug auf der auf Elektroantrieb ausgelegten e-TNGA-Plattform. Und das merkt man schon auf den ersten Kilometern.

Vorschau: Neuheiten über Neuheiten

20.03.2026 - Leider kommt es immer wieder vor, dass die Presse nicht vorab, sondern erst auf dem Termin selbst von einer Sperrfrist für die Veröffentlichung erfährt. Daher sind wir in der vergangenen Woche gleich zwei angekündigte Artikel schuldig geblieben. Die Fahrberichte über den gelifteten Opel Astra und die umfangreich überarbeitete Yamaha Ténéré 700 World Raid erscheinen daher nun erst im Laufe der nächsten Tage, wenn die Embargos fallen. Außerdem stellen wir in der nächsten Woche noch sechs weitere Neuheiten vor.

Mehr Sport und Allrad im Kia EV5

03.03.2026 - Kia weitet die Angebotspalette seines im Dezember eingeführten vollelektrischen Kompakt-SUVs EV5 leistungsmäßig deutlich aus: Mit dem EV5 GT ist ab sofort eine 225 kW (306 PS) starke allradgetriebene Sportversion mit exklusiven Design- und Ausstattungselementen sowie spezieller Fahrwerkskonfiguration bestellbar. Auch das reguläre Modell, das bisher nur als Fronttriebler verfügbar war, kann nun in den Ausführungen Earth und GT-Line mit 195 kW (265 PS) starkem Allradantrieb (195 kW/265 PS) geordert werden. Den serienmäßig nahezu voll ausgestatteten GT gibt es ab 59.990 Euro, den Earth AWD ab 52.990 Euro und den GT-Line AWD ab 55.990 Euro.

GWM bringt einen weiteren Haval

25.02.2026 - Great Wall Motor erweitert sein Modellprogramm um einen weiteren Haval. Der Jolion Pro ist ein Kompakt-SUV mit 1,5-Liter-Benzinmotor und 177 PS (130 kW) sowie Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Er beschleunigt in 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist bis zu 190 km/h schnell. Serienmäßig an Bord sind eine 360-Grad-Kamera und ein Panorama-Glasschiebedach.

Stromstöße aus Schweden

18.02.2026 - In einem für die E-Mobilität herausforderndem Umfeld tritt der schwedische Autohersteller Polestar jetzt die Flucht nach vorne an: Markenchef Michael Lohscheller gibt Einblicke in die Produktstrategie der nächsten drei Jahre, die vier neue Modelle umfasst.

Wenn aus Symbioz Grandis wird

13.02.2026 - Der Mitsubishi Grandis ist zurück und wieder setzt die japanische Marke auf die Hilfe eines Partners: Der Symbioz von Renault dient als Basis, wird nur mit einigen optischen Details bei ansonsten identischer Technik zum Japaner. Das 4,40 Meter lange Kompakt-SUV ist mit einem Vollhybrid-Antrieb ausgestattet, bei dem ein Elektromotor mit 36 kW (49 PS) dem 109 PS (60 kW) starken Vier-Zylinder-Benziner zur Hand geht. Er wird von einem 1,4 kWh speichernden Akku mit Energie versorgt. In Summe reicht das für eine Beschleunigungszeit in 9,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eine Spitze von 180 km/h. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei günstigen 5,4 Litern.

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