Leder - Aktuelle Meldungen

Neue Topausstattung beim Opel Corsa
21.10.2025 - Ultimate nennt Opel die neue Topausstattung des Corsa, die es zu Preisen ab 31.260 Euro gibt. Mit serienmäßigem Infotainment- und Tech-Paket sowie schwarzem Dach und 16-Zoll-Leichtmetallrädern bietet er gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten GS einen Preisvorteil von 20 Prozent.
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Yamaha bietet einen 155er-Roller an
20.10.2025 - Mit dem N-Max 155 bietet Yamaha im nächsten Quartal eine preisgünstige Alternative zur X-Max-Baureihe und oberhalb des N-Max 125 an. Er leistet mit 15,1 PS (11,1 kW) knapp drei PS mehr als der 125er und hat über 20 Prozent mehr Drehmoment. Der Roller mit den für deutsche Verhältnisse ungewöhnlichem Hubraum wird ausschließlich in der Ausstattung Tech Max angeboten. Sie bietet unter anderem ein vernetztes 4,2 Zoll großes TFT-Cockpit, ein Garmin-Navigationssystem und eine Sitzbank in Lederoptik.
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Lucid Sapphire: Das German Performance Car Of The Year
19.10.2025 - Es ist die Kategorie, die den Fachjournalisten wohl am meisten Spaß macht: Die Klasse „Performance“, in der bei den GCOTY Awards alle neuen Modelle gegeneinander antreten, die als Roadster, Sportwagen oder als High-Performance-Derivate regulärer Baureihen definiert sind. Zu letzteren Gruppe gehört die Version Sapphire, mit der Lucid die noch relativ neue Baureihe Air mit einem Spitzenmodell ergänzt
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Volvo EX30 Cross Country: Der kleine Kraftprotz
05.10.2025 - Wie schaffe ich den nahezu perfekten Crossover-SUV? Man nehme zwei angetriebene Achsen, knapp zwei Zentimeter mehr Bodenfreiheit und vier robuste Radlaufverkleidungen, das ganze auf der SEA-Plattform (Sustainable Experience Architecture) des chinesischen Geely-Konzerns, die auch die Konzernmarken Smart und Zeekr verwenden. Diese Technik aus dem Regal führt zu Fahrleistungen, bei denen viele Verbrenner-Porsche nicht mal ansatzweise mithalten. Dabei handelt es sich nicht etwa um eine höhergelegte Allradvariante eines Sportwagenherstellers mit sechsstelligem Preisschild, sondern um einen Volvo zum Preis ab 57.290 Euro.
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Praxistest Mazda CX-60: Ein Diesel zum Genießen
02.10.2025 - Unter den japanischen Herstellern ist Mazda der Freigeist und geht konsequent seine eigenen Wege. Auch wenn der Rest der automobilen Welt den Wankelmotor längst aufgegeben hat, setzen die Verantwortlichen in Hiroshima weiter auf diesen Antrieb, und nun wählt Mazda den in Misskredit geratenen Diesel, schickt den CX 60 mit dieser Technik auf die Straße und kombiniert sie gleichzeitig mit einem Mild-Hybrid-Antrieb. Das zeugt vom Selbstbewusstsein der Mazda-Entwickler, die offensichtlich ihre eigene Agenda verfolgen.
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Mazda öffnet Konfigurator für CX-5
01.10.2025 - Der neue Mazda CX-5 ist ab sofort bestellbar. Die dritte Generation des kompakten Bestseller-SUV startet zu Preisen ab 34.990 Euro. Zunächst gibt es nur eine Motorisierung, den neuen 2,5-Liter e-Skyactiv G Mildhybrid-Benziner mit 141 PS (104 kW), wahlweise in Verbindung mit Front- oder Allradantrieb. Die ersten Modelle rollen im Dezember zu den deutschen Händlern.
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Im Rückspiegel: Bugatti – Einsichten aus dem Design
29.09.2025 - Zum zweiten Mal fand das Car Design Event Classic im Nationalen Automuseum – The Loh Collection im mittelhessischen Dietzhölztal-Ewersbach statt, zur Sammlung gehören auch Modelle der für die meisten Menschen unerschwinglichen Edelmarke Bugatti. Gibt es einen besseren Ort, um einen Blick in die Historie dieser Marke zu werfen?
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Ratgeber: Frisch geputzt in den Winterschlaf
26.09.2025 - Goldene Oktobertage bereiten den Fahrern klassischer Automobile noch große Freude, bevor die kalte Jahreszeit naht. Gerade die letzten Ausfahrten des Jahres sind ein guter Anlass, um schon mal über den Winterschlaf des Oldtimers nachzudenken. Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) gibt Tipps für die sorgfältige Einlagerung. Dies bewahrt nicht nur den Wert der Klassiker, sondern steigert auch die Vorfreude auf die ersten Ausfahrten im nächsten Frühjahr.
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Peugeot Partner Pro Skill: Sonderserie für Gewerbe-Profis
24.09.2025 - Peugeot erweitert sein Angebot an leichten Nutzfahrzeugen mit der neuen Sonderserie Partner „Pro Skill“ mit eigenen Designmerkmalen und größerer Serienausstattung. Das Modell wird in drei Antriebsvarianten angeboten, eine vollelektrische und zwei Dieselvarianten, die alle auf der Länge M (4,40 m lang) mit 3-Sitzer-Kabine basieren. Die Preise starten ab 25.600 Euro (zzgl. MwSt.).
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Prominenz und Prototypen: Überraschungen aus Korea
23.09.2025 - Ganz großes Kino vor den Flügeltüren des Capitol-Cinema im Nationalen Automuseum – The Loh Collection im mittelhessischen Dietzhölztal-Ewersbach: Beim zweiten Car Design Event in dieser atemberaubenden Kulisse gaben sich Designer und Experten ein Stelldichein. Mit dabei: Zwei Granden der Branche und Europapremieren – darunter das Genesis X Gran Coupé Concept.
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Ausgezeichnete Sitze bei Opel
18.09.2025 - Seit mehr als 20 Jahren bietet Opel besonders ergonomische Fahrzeugsitze an. Dafür wurde der Autohersteller nun vom Verein Aktion Gesunder Rücken (AGR) noch einmal extra ausgezeichnet. Das erste AGR-Gütesiegel erhielt Opel 2003 für den Signum und dessen voll elektrisch einstellbaren 18-Wege-Multi-Contour-Fahrersitz. Auch der Opel Insignia bekam das Zertifikat. Er bot ab 2008 serienmäßige Komfortsitze, die sich in der Höhe um 65 Millimeter (elektrisch) sowie 270 Millimeter in Längsrichtung verstellen ließen. Vier Jahre später erhielt der Opel Meriva als erstes Serienauto für das ergonomische Gesamtkonzept das AGR-Siegel.
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Kia K4: Gegen den Strom
17.09.2025 - Eigentlich ist Kia in Europa als Vorreiter der Elektromobilität unterwegs. Der EV3 gilt als Erfolgsmodell und wurde mehrfach prämiert, der EV6 und der EV9 gelten als rollende Technik-Statement, demnächst folgen der EV4 und EV5. Doch die Koreaner wissen auch: Nicht jeder Kunde hat Lust auf Ladekabel, Reichweitenrechnerei und Apps für die nächste Schnellladesäule. Manche wollen einfach ein Auto, das fährt, wenn man es startet, und das sich innerhalb von fünf Minuten an der Tankstelle wieder auffüllen lässt. Genau für diese Menschen bringt Kia ab 2026 den K4 auf den deutschen Markt – einen Kompaktwagen, der sich bewusst gegen die reine E-Welle stellt. „Für Kunden, die noch nicht bereit sind für vollelektrische Fahrzeuge“, sagt Sjoerd Knipping, Chief Operating Officer von Kia Europe.
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