Lenkung - Aktuelle Meldungen

Ari bringt den 458 Pro

12.08.2025 - Ari bringt mit dem 458 Pro nach eigenen Angaben den größten elektrischen L7e-Kleintransporter auf den Markt. Das 3,82 Meter lange Nutzfahrzeug mit völlig neugestalteter Fahrerkabine kann bis 850 Kilogramm befördern. Das sind gut 200 Kilo mehr als beim über einen halben Meter kürzeren Vorgänger. Auch der Pro wird in über 30 Aufbauvarianten erhältlich sein. Angetrieben wird der 1,49 Meter breite Ari von einem 15 kW (20 PS) starken Wechselstrommotor, der eine Höchstgeschwindigkeit von 71 km/h ermöglicht.

Neuer Porsche 911 für den Cup

08.08.2025 - Zehn PS mehr und ein einfacheres Handling zeichnen den neuen Porsche 911 Cup aus, der in der nächsten Markenpokalsaison in Kundenhand an den Start geht. Die Zusatzbezeichnung GT (GT3 Cup) entfällt und bleibt künftig nur noch Fahrzeugen markenoffener Rennserien oder eines bestimmtes Segments vorbehalten.

So wird die Panigale fit für die Rennstrecke

05.08.2025 - Ducati bietet ein Performance-Zubehörprogramm, mit dem die Panigale V2 und V4 für den Einsatz auf der Rennstrecke optimiert werden können. Für beide Modelle gibt es beispielsweise eine nicht für den Straßenverkehr zugelassene Titan-Auspuffanlage. Sie spart bei der V4 6,6 Kilo Gewicht ein und steigert die Leistung um 12 PS und bringt 7 Newtonmeter mehr Drehmoment, bei der V2 sind es 4,5 Kilogramm, 5,5 PS und 4,5 Nm.

Audi A6 Limousine rollt zum Händler

24.07.2025 - Die neue Audi A6 Limousine ist ab sofort im Handel verfügbar. Das Oberklasse-Stufenheck mit der besten Aerodynamik (cW-Wert 0,23), die ein Audi-Serienmodell mit Verbrennungsmotor je hatte, startet mit zwei Benzinern und einem Dieselaggregat. Den Einstieg macht der 2.0 TFSI Vierzylinder mit 204 PS (150 kW), serienmäßig mit 7 Gang-S-tronic. Daneben gibt es einen 2.0 TDI Vierzylinder gleicher Leistung mit 48-Volt-Mildhybrid-Technik sowie Front- oder Allradantrieb. Auch die dritte Variante, ein 3.0 TFSI Sechszylinder mit 367 PS (270 kW), ist teilelektrifiziert und serienmäßig mit Allrad unterwegs. Optional gibt es ein Luftfederfahrwerk und Allradlenkung.

Das Fahrwerk bestimmt den Charakter

15.07.2025 - Der Charakter eines Autos wird maßgeblich durch das Fahrwerk bestimmt, durch ein spezifisches Zusammenspiel verschiedener Aktuatoren wie etwa Bremse, Lenkung, Dämpfungssysteme und Antrieb. Dafür hat ZF mit der Software Cubix (Eigenschreibweise: cubiX) das passende Werkzeug. Nun hilft die Anwendung Herstellern auch bei der aufwändigen Kalibrierung der Einzel-Aktuatoren im Entwicklungsprozess und berechnet automatisch ihre Abhängigkeiten voneinander. So lässt sich ein Steuergerät (ECU) mit nur wenigen Klicks mit der „Marken-DNA" des Herstellers bespielen. Das spart Zeit, Kosten und Mühen bei der Entwicklung neuer Fahrzeug-Modelle.

ZF bringt Luftfahrttechnik auf die Straße: Lenken und bremsen wie im Flugzeug

11.07.2025 - Willig folgt der Nio ET9 dem Lenkeinschlag. Im Schritttempo lenkt er sich leicht und dennoch direkt. Etwas über eine halbe Umdrehung reicht, und die Fließhecklimousine biegt rechtwinklig ab. Auf der Teststrecke dann ein ganz anderes Bild: Wie auf Schienen wechselt der Nio die Spur. Der oben und unten stark abgeflachte Lenkradkranz erinnert eher an eine Spielekonsole. Und so weit hergeholt ist der Vergleich gar nicht: Ähnlich wie bei einer X-Box oder Playstation ist das Lenkrad des ET9 nur noch digital mit dem Fahrzeug verknüpft. Es gibt keine Achse mehr zum Lenkgetriebe. Steer-by-Wire heißt diese Technologie des Zulieferers ZF Friedrichshafen, die hier erstmals in einem Serienauto zum Einsatz kommt.

Lexus entwickelt den RZ weiter

09.07.2025 - Mehr Leistung, mehr Fahrdynamik, mehr Reichweite: Lexus entwickelt den vollelektrischen RZ weiter. Die Aktualisierungen reichen von einer neuen Batterie bis hin zu Detailanpassungen am Antrieb. Erstmals kombiniert Lexus ein Steer-by-Wire-System mit dem neu gestalteten und kompakten Lenkrad. Die Lenkung erfordert nur eine 200-Grad-Drehung, um von der Mittelstellung voll nach links oder rechts einzuschlagen, so dass Hand-über-Hand-Bewegungen oder gekreuzte Armbewegungen fast vollständig entfallen. Im F Sport debütiert zudem das Lexus Interactive Manual Drive, das ein klassisches Acht-Gang-Automatik Getriebe simuliert. Die Kraftverteilung des ebenfalls optimierten Allradantriebs passt sich unterschiedlich an die jeweilige Fahrsituation an.

Porsche 911 Carrera S nun auch mit Allradantrieb

03.07.2025 - Porsche erweitert die 911-Palette um drei Modelle. Die Neuauflage des Carrera 4S mit überarbeitetem Antriebsstrang und erweiterter Serienausstattung startet als Coupé und Cabriolet. Gemeinsam mit dem Targa 4 S erweitern sie das Portfolio unterhalb der deutlich leistungsstärkeren GTS-Modelle. Damit verdoppelt sich das Allrad-Angebot in der Baureihe.

Durchzugsstark und sparsam

26.06.2025 - Der Mazda CX-80 möchte im Segment der Premium-SUV mitmischen und den deutschen Platzhirschen von Audi, BMW und Mercedes das Leben schwer machen. Die Chancen dafür stehen nicht schlecht: Der große Bruder des CX-60 bietet reichlich Platz für sieben Personen und überzeugt mit ansprechenden Materialien in seinem Innern.

AvD: Hände weg vom Handy

25.06.2025 - Die moderne Technik unterstützt gemeinhin beim Autofahren. Fahrassistenzsysteme zum Spurhalten, Notbremsen oder Einparken sind für Fahrer maximal hilfreich. Anders sieht dies jedoch beim Handy aus. Wenn die Nutzung zu übermäßiger Ablenkung führt, sorgt dies für ein großes Sicherheitsrisiko, und zwar für alle Verkehrsteilnehmer unabhängig von der Wahl des Fortbewegungsmittels.

E-Antrieb mit über 950 Kilometern Reichweite für 37.600 Euro

25.06.2025 - Die chinesischen Autobauer lassen sich von den EU-Zöllen auf chinesische E-Autos nicht stoppen. Jüngstes Beispiel: Leapmotor bringt das SUV-Modell C10 REEV mit Range Extender nach Europa. Der 28,4-kWh-Akku wird bei der Fahrt jedoch von einem Benzinmotor an Bord wieder aufgeladen. Der C10 REEV gilt damit nicht als Elektroauto und umgeht damit auch die EU-Zölle auf chinesische E-Fahrzeuge.

Trend zu Nachhaltigkeit auch bei Autoreparatur

17.06.2025 - Der ADAC fordert klare Rahmenbedingungen für eine einheitliche Regelung des Marktes für gebrauchte Ersatzteile. Zwar gebe es bei einer Reparatur mit gebrauchten Ersatzteilen positive Effekte: Die Umwelt wird geschont, oft sind Teile schneller verfügbar und zudem preiswerter. Gerade für ältere Fahrzeuge mit einer eingeschränkten Verfügbarkeit von Ersatzteilen kann dies von Nutzen sein, findet der ADAC, weist aber auch darauf hin, dass gebrauchte Fahrzeugkomponenten vor dem Einbau oft nachbearbeitet werden müssen und die Qualität variieren kann.

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