Märkte - Aktuelle Meldungen

Youngtimer für den Alltag statt Gold für die Garage

05.02.2026 - Die Zahl der in Deutschland zugelassenen historischen Fahrzeuge nimmt weiterhin zu und die Nachfrage ist ungebrochen hoch. Was sich jedoch wandelt, ist das Interesse an bestimmten Modellen. Besonders gefragt sind immer häufiger Youngtimer mit Baujahr in den 1990ern und frühen 2000er Jahren, wie der Automobilclub von Deutschland (AvD) betont.

Europas Motorradmärkte leiden noch unter 2024

04.02.2026 - Nicht nur in Deutschland waren die Motorradneuzulassungen im vergangenen Jahr stark rückläufig. In den fünf wichtigsten Ländern, die für rund 80 Prozent des Absatzes stehen, wurden 2025 insgesamt 1.002.848 neue Krafträder und -roller über 50 Kubikzentimeter Hubraum verkauft. Das sind fast 150.000 bzw. 12,9 Prozent weniger als 2024. Lediglich Spanien verbuchte nach Angaben des Branchenverbandes ACEM mit 242.580 Neuanmeldungen einen Zuwachs (plus 8,3 Prozent). Deutschland rutschte mit knapp 160.000 Zulassungen von Platz zwei im Vorjahr auf dem vierten Platz. Hauptgrund für die Entwicklung sind die vielen Vorzieheffekte von 2024 aufgrund der neuen Abgasnorm. Gegenüber 2023 blieben die Zahlen im vergangenen Jahr nur minimal zurück.

Citroen hat jetzt die Lieferdienste im Blick

30.01.2026 - Citroën Deutschland baut seine Gewerbekundenstrategie mit der auf Lieferdienste zugeschnittenen B2B-Kampagne „We deliver“ aus. Nach dem Markteintritt von „We care“ für Pflege- und Sozialdienste im Jahr 2025 öffnet Citroën jetzt eine digitale Plattform nun für Kurier-, Express- und Lieferdienste in Deutschland. Über das zentrale Portal www.mehrwertfuerdich.com erhalten Lieferdienst-Unternehmen Zugang zu Sonderkonditionen für Citroën Nutzfahrzeuge, kombiniert mit einem 500-Euro-Einkaufgutschein, der nach Zulassung eingelöst werden kann. Der Gutschein kommt von „Lusini“, einem der führenden Hotellerie- und Gastronomieausstatter im Non-Food-Bereich in Europa, einem Partner der We deliver-Aktion (aum).

Dodge Charger: Er könnte auch als Verbrenner kommen.

29.01.2026 - Das Dodge Charger könnte offiziell nach Europa kommen – und zwar nicht nur in seiner Elektrovariante, sondern auch als Verbrenner. Dies bestätigte Tim Kuniskis, Chef der nordamerikanischen Stellantis-Marken, im Gespräch mit auto-medienportal.net.

Mazda CX-5 knackt Fünf-Millionen-Marke

29.01.2026 - Mazda feiert einen Meilenstein: Bis Ende 2025 wurden weltweit insgesamt fünf Millionen Einheiten des Mazda CX-5 produziert und verkauft. Damit ist der kompakte Crossover-SUV nach dem Mazda 323 und dem Mazda3 die dritte Baureihe in der Unternehmensgeschichte, die diese Marke überschreitet.

Skodas erstes Nachkriegsmodell ging in 76 Länder

25.01.2026 - Das erste Nachkriegsmodell von Skoda aus Mladá Boleslav war im Frühjahr 1946 der 1101. Aufgrund seiner zweitürigen, geschlossenen Karosserie wurde er bald als „Tudor“ (Two Door) bekannt. Das Fahrzeug wurde in mehr als 70 Länder exportiert. Zum 80. Geburtstag der alten Baureihe widmet das Skoda-Museum dem Tudor bis zum 21. Mai eine Sonderausstellung.

Im Rückspiegel: Der W 123 ist bis heute beliebt

24.01.2026 - Er ist heute einer der beliebtesten Autoklassiker: Im Januar 1976 wurde der Presse im südfranzösischen Bandol die neue Limousine der oberen Mittelklasse von Mercedes-Benz vorgestellt, heute besser bekannt als W 123. Die Journalisten hoben damals vor allem das Design sowie die aktive und passive Sicherheit des Vorgängers der E-Klasse hervor. Noch vor der offiziellen Markteinführung war die erste Jahresproduktion bereits ausverkauft.

Pkw-Flottenmarkt 2025: Stolperstart und starker Schlussspurt

23.01.2026 - Der deutsche Pkw-Flottenmarkt blickt auf ein durchwachsenes Jahr 2025 zurück. Nach Vorliegen der Dezemberzahlen und der vollständigen Jahresbilanz ergibt sich ein differenziertes Bild, wie die aktuellen Auswertungen von Dataforce zeigen. Nach der Analyse des Marktforschungsunternehmen wuchs der Gesamtmarkt dank eines starken zweiten Halbjahres um 1,4 Prozent, während der Flottenkanal um 4,6 Prozent nachgab. Das klingt nach Rückschritt, ist historisch jedoch eher ein Innehalten auf hohem Niveau. Denn nur in drei Jahren zuvor – 2019, 2023 und 2024 – war das Flottenvolumen überhaupt größer.

Kia K4 Sportswagon: Der Kombi ist günstiger als die Limousine

22.01.2026 - Salamitaktik: Neun Tage nach der Modellankündigung liefert Kia nun auch die Preise und den Zeitpunkt der Markteinführung für den K4 Sportswagon nach. Er kann ab sofort bestellt und soll ab Mai verfügbar sein. Und Kia hält gleich eine Überraschung bereit. Der Kombi ist in der Grundversion 100 Euro günstiger als die Limousine, die allerdings nicht in der Basisausstattung Core, sondern erst ab der Linie Vision angeboten wird. Dann beträgt der Aufschlag für den Sportswagon 1900 Euro.

Alpine setzt erstmals über 10.000 Autos ab

21.01.2026 - Alpine hat im vergangenen Jahr den Absatz um fast das Anderthalbfache gesteigert. Erstmals lieferte die Marke weltweit über 10.000 Fahrzeuge aus. 10.551 Auslieferungen in Europa bedeuten eine Steigerung von 145,1 Prozent. Dazu kommen 419 weitere Einheiten in Japan und weiteren internationalen Märkten. In Deutschland steigen die Neuzulassungen um 133,5 Prozent auf 1046 Autos. Das ist der drittgrößte Markt hinter Frankreich (plus 89,5 Prozent) und Großbritannien (+369,5 %). (aum)

Trident und Tiger Sport schließen zur Daytona auf

20.01.2026 - Triumph hat der Trident 660 und der Tiger Sport 660 ein umfassendes Upgrade zur neuen Motorradsaison spendiert. Kernpunkt ist die Anhebung der Leistung auf das Niveau der Daytona 660. Das bedeutet 14 PS und vier Newtonmeter mehr bei ebenfalls gestiegener Drehzahl. Das macht für den Triple: 95 PS bei 11.250 Umdrehungen in der Minute und 68 Nm bei 8250 Touren. Statt einer gemeinsamen Drosselklappe gibt es nun für jeden Zylinder eine eigene. Weitere Maßnahmen sind ein größerer Lufteinlass, ein größerer Kühler und größere Auslassventile sowie eine optimierte Nockenwelle.

Dacia-Bilanz 2025: Licht und Schatten

20.01.2026 - Die gute Nachricht zuerst: Im zweiten Anlauf hat Dacia die Rallye-Dakar in Saudi-Arabien gewonnen. Und dann gleich die zweite gute Nachricht: Im vergangenen Jahr hat der rumänische Renault-Ableger mit 697.408 Verkäufen insgesamt 3,1 Prozent mehr Fahrzeuge im Vergleich zu 2024 abgesetzt und einen Marktanteil von 4,5 Prozent erreicht. Damit übersprang die Marke die Hürde von zehn Millionen hergestellten Modellen seit dem Produktionsstart im Jahr 2004. Bei den Privatkunden lag der Anteil bei 7,9 Prozent, womit Dacia in diesem Bereich in Europa den zweiten Platz erreichte. 2023 stand die Marke am Jahresende noch auf dem dritten Rang. Wie es nach dem Erfolg bei der Wüstenrallye weitergeht, wollte Dacia-Chef Frank Marotte bei der Vorstellung der Zahlen für das Jahr 2025 allerdings noch nicht erklären. „Wir bewerten den Erfolg und werden uns die nächsten Schritte überlegen.“

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