Pflege - Aktuelle Meldungen

Der Renault Scenic E-Tech kommt künftig weiter

16.09.2026 - Renault hat den Renault Scenic E-Tech elektrisch zum neuen Modelljahr optimiert. Dazu gehören insbesondere zwei neue Batterieoptionen: Die große NMC-Batterie mit 89 kWh ermöglicht eine Reichweite von bis zu 632 Kilometern, die ebenfalls neu eingeführte LFP-Batterie ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 459 Kilometern. In beiden Fällen lädt der Scenic E-Tech elektrisch an DC-Schnellladestationen jetzt rund 25 Prozent schneller als bisher.

Produktion des neuen Multivan-Jahrgangs gestartet

10.09.2026 - Parallel zum Produktionsstart des aufgefrischten Caddy in Polen hat Volkswagen Nutzfahrzeuge im Stammwerk Hannover mit der Fertigung des weiterentwickelten Multivan begonnen. Die Modellreihe verzeichnete im vergangenen Jahr mit 38.700 Auslieferungen einen neuen Rekord und erhält zum Modelljahreswechsel etliche Neuerungen. Der Multivan erhält eine neu gestaltete Frontpartie mit neuen, leistungsstärkeren LED-Scheinwerfern. Die Lufteinlässe für die Motor- und Klimabelüftung sind nun unten in den aerodynamisch optimierten Stoßfänger integriert.

Sieben Marken mit dem Automotive Aftersales Award ausgezeichnet

09.09.2026 - Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) hat gemeinsam mit „Auto Bild“ auf der Frankfurter Messe Automechanika erstmals den Automotive Aftersales Award (AAA) vergeben. Der Preis würdigt in sieben Kategorien die besten und ideenreichsten Services im markengebundenen Aftersales-Bereich. Ausgezeichnet wurden gestern Cupra, Renault, Skoda, Subaru, Toyota und Volvo sowie BYD. Die Gewinner werden durch eine Kombination aus Leserwahl, Händlerzufriedenheitsmonitor des Instituts für Automobilwirtschaft (IfA) und Fachjury ermittelt.

Historische Pannenhilfsfahrzeuge und moderne Sportwagen

04.09.2026 - Der Stand des Automobilclubs von Deutschland (AvD) bei der diesjährigen Automechanika (8. bis 12. September 2026 in Frankfurt am Main) zeigt eine besondere Auswahl historischer und aktueller Fahrzeuge. In der Halle 12 sowie entlang der Halle 8 werden mehrere restaurierte historische Pannenhilfsfahrzeuge ausgestellt. Daneben finden die Besucher einen Porsche 911 Turbo S vom renommierten Motorsportteam Manthey Racing, der bei der FIA World Endurance Championship als Safety-Car eingesetzt wurde.

IAA Transportation: Nissan zeigt zwei Spezialumbauten für Interstar

03.09.2026 - Nissan nutzt die IAA Transportation 2026 in Hannover, um die Vielseitigkeit seiner leichten Nutzfahrzeugpalette zu demonstrieren. Vom 15. bis 20. September zeigt die Marke in Halle 13 auf Stand E46 sieben branchenspezifische Umbaulösungen. Mehr als die Hälfte basiert auf dem großen Transporter Interstar, darunter auch der batterieelektrische Interstar-e.

30 Jahre Škoda Octavia: Vom Pragmatiker zum Bestseller

27.08.2026 - Drei Jahrzehnte, vier Generationen und Millionen von Kunden: Der moderne Škoda Octavia hat sich vom praktischen Familienauto zu einem festen Bestandteil der Marke entwickelt. Sein Erfolgsrezept ist dabei erstaunlich konstant geblieben – viel Auto fürs Geld, kombiniert mit moderner Technik.

Citroën BX GTi: Der schnelle Schweber

26.08.2026 - Sportlimousinen der Achtzigerjahre mussten schnell sein. Citroën wollte sie jedoch anders denken: Sie sollten leicht, komfortabel und eigenwillig gestaltet sein. Der BX GTi brachte 1986 genau diese Formel auf die Straße: Er erreichte eine Spitzengeschwindigkeit von knapp 200 km/h, war mit einer hydropneumatischen Federung ausgestattet und hob sich mit seinem Auftritt demonstrativ vom deutschen Performance-Einerlei ab. Ein Jahr später machte der 16V daraus französische Hochleistung.

Im Rückspiegel: Mazda präsentierte in einem Jahr gleich zwei besondere Coupés

13.08.2026 - Coupés von Volumenherstellern in der Kompakt- und der Mittelklasse sind heute so gut wie vom Markt verschwunden. Das war vor 35 Jahren noch anders. 1991 präsentierte Mazda gleich zwei flotte Zweitürer. Der MX-3 faszinierte mit dem weltweit kleinsten Großserien-V6, der MX-6 in der Mittelklasse als Gran Turismo mit optionaler Allradlenkung.

Praxistest Seat Ibiza 1.0: Kleinwagen mit guter Bodenhaftung

04.08.2026 - Einfache Bedienung, gute Fahrleistungen und ein angemessener Verbrauch machen den überarbeiteten Seat Ibiza erneut zu einer attraktiven Mobilitätslösung. Dass er zudem weniger kostet als der in vielen Teilen baugleiche Konzernbruder VW Polo fördert die Zuneigung obendrein.

Praxistest Leapmotor B05: Sparsam und kompakt ohne viel Lametta

21.07.2026 - Es muss nicht immer SUV pur sein, haben sich die Kreativen bei Leapmotor offensichtlich gedacht und mit dem B05 ein Kompaktmodell mit Heckklappe und nur kosmetischen SUV-Andeutungen entworfen. Der jüngste Vertreter der Marke im Stellantis-Verbund kommt mit zwei Akkugrößen auf den Markt. Die Variante Pro Life mit dem 56,2 kWh großen Energielieferanten (Reichweite 401 Kilometer) kostet 27.900 Euro. Für die Ausführung Pro Max mit mehr Speicher (67,1 kWh) werden 31.900 Euro verlangt. Als Reichweite mit dem größeren Akku verspricht Leapmotor 482 Kilometer.

Fahrbericht Jeep Compass PHEV: Alltag schlägt Abenteuer

14.07.2026 - Weniger Trail, mehr Tagesstrecke: Jeep verpasst dem Compass mit dem jetzt vorgestellten Plug-in-Hybrid ein neues Profil. Unter der Haube des Teilzeitstromers arbeitet ein 1,6‑Liter-Vierzylinder mit 150 PS zusammen mit einem 92-kW-Elektromotor, die gemeinsam eine Systemleistung von 225 PS bereitstellen. Die Kraft wird über eine 7‑Gang‑Doppelkupplung ausschließlich an die Vorderachse geschickt, womit der PHEV sich bewusst von den kernigen Allradvarianten der Baureihe absetzt. Mit bis zu 95 Kilometern elektrischer Reichweite zielt er auf Pendler, die das Ladekabel nicht als Ausnahme, sondern als Routine begreifen.

Fahrbericht Opel Astra: Der Diesel funkt dazwischen

10.07.2026 - Kaum einer spricht noch über ihn, aber verschwunden ist er nicht. Der Dieselmotor, einst Vorzeigeantrieb jeder neuen Modellreihe, taucht heute zwischen zwischen Plug-in-Hybrid, Mildhybrid und batterieelektrischer Zukunftserzählung meist nur noch als Randnotiz in den Preislisten auf. Auch beim überarbeiteten Opel Astra ist das nicht viel anders. Dennoch bleibt der Selbstzünder im Programm und spielt im Konzept der „Multi-Energy-Strategie“ sogar eine große Rolle. Opel macht keinen Hehl daraus, dass der Diesel weiterhin gebraucht wird.

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