Polo - Aktuelle Meldungen

Vorstellung VW ID Polo: Der Stromer fürs Volk?
29.04.2026 - Volkswagen hat den ID Polo enthüllt und damit ein neues Kapitel aufgeschlagen. Mit der ab 24.995 Euro angebotenen vollelektrischen Version ihres 20-Millionen-Bestsellers wollen die Wolfsburger zeigen, dass E-Mobilität nicht nur im SUV-Format und in höheren Preisklassen funktioniert und sie ihrem Image als Autohersteller für Jedermann wieder ein Stück näher rücken. Der Polo ist dabei bewusst gewählt, steht er doch seit Jahrzehnten für Vernunft auf vier Rädern, für kompaktes Format, einfache Zugänglichkeit und breite Alltagstauglichkeit. Genau dieses Image soll nun auch die siebte Generation ins Elektrozeitalter übertragen.
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Polo ist auf einem guten Weg
28.04.2026 - Die Gläubigerversammlung hat in der vergangenen Woche dem weiteren Restrukturierungskurs von Polo einstimmig zugestimmt. Damit kann das laufenden Sanierungsverfahren der Motorradzubehörkette fortgesetzt werden. Laut Unternehmen zeigen die eingeleiteten Maßnahmen positive Effekte: Das Auftragsvolumen liege zu Saisonbeginn auf hohem Niveau und die Nachfrage entwickele sich stabil. Parallel dazu seien im laufenden Verfahren die rechtlichen und organisatorischen Voraussetzungen geschaffen worden, um die Neuaufstellung strukturiert fortzuführen.
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Cupra Raval: Der kleine Elektro-Rebell
09.04.2026 - Der Cupra Raval markiert für die Marke den Schritt in eine neue Phase der Elektromobilität: Ein kompaktes, vollelektrisches Stadtauto, das sich bewusst nicht als nüchterner Zweckwagen versteht, sondern als emotional aufgeladenes Modell mit sportlichem Anspruch und eigenständigem Auftritt.
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Vorschau: Ein Vorreiter, zwei Hybride und viele Erinnerungen
02.04.2026 - Lange angekündigt und mit Spannung erwartet: Mit dem Cupra Raval kommt endlich ein B-Segment-Elektroauto aus dem Volkswagen-Konzern. Wir stellen den Vorreiter näher vor, dem in diesem Jahr auch der VW ID Polo folgen wird. Beide rollen im gleichen Werk vom Band.
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Seat und Cupra starten Serienfertigung von Batteriesystemen
27.03.2026 - Seat und Cupra haben im Werk in Martorell mit der Serienproduktion von Batteriesystemen begonnen. Sie zunächst sind für den Cupra Raval als erstem Modell der urbanen Elektrofahrzeugfamilie des Volkswagen-Konzerns sowie den VW ID Polo bestimmt, der ebenfalls in Martorell vom Band laufen wird. Das Montagewerk verfügt mit seinen 500 Beschäftigten über eine Produktionskapazität von 1200 Batterien pro Tag und bis zu 300.000 Einheiten pro Jahr. Alle 45 Sekunden wird eine Batterie fertig.
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Vorschau: Neuheiten über Neuheiten
20.03.2026 - Leider kommt es immer wieder vor, dass die Presse nicht vorab, sondern erst auf dem Termin selbst von einer Sperrfrist für die Veröffentlichung erfährt. Daher sind wir in der vergangenen Woche gleich zwei angekündigte Artikel schuldig geblieben. Die Fahrberichte über den gelifteten Opel Astra und die umfangreich überarbeitete Yamaha Ténéré 700 World Raid erscheinen daher nun erst im Laufe der nächsten Tage, wenn die Embargos fallen. Außerdem stellen wir in der nächsten Woche noch sechs weitere Neuheiten vor.
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Vorabfahrt VW ID Cross: Hoffnungsträger für unter 28.000 Euro
16.03.2026 - Links ein Yachthafen, rechts das altehrwürdige Olympiastadion Amsterdam – und doch schauen die meisten Passanten auf einen anderen Blickfang: den VW ID Cross. Denn das elektrische B-Segment-SUV ist noch unter einer auffälligen grün-weiß-beige-gezackten Tarnfolie versteckt. Erst Ende des Jahres kommt der Wagen zu den Händlern. Das Wichtigste vorweg: Der ID Cross überzeugt während der Fahrt.
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Car Design Event 2026: Lange Haube meets Harlekin
11.03.2026 - Großer Bahnhof im Auto-Paradies. Beim vierten Car Design Event (CDE) im Münchener Drivers & Business Club trafen sich nationale und internationale Designer zum Stelldichein mit Journalisten, Influencern, Studenten und Zulieferern der Automobilbranche. Zahlreiche Premieren und Enthüllungen sorgten für angeregte Diskussionen unter den mehr als 250 Teilnehmern.
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Designer zeigen Entwürfe und tauschen sich aus
05.03.2026 - In München hat zum vierten Mal das Car Design Event (CDE) stattgefunden und internationale Automobil- und Motorraddesigner zusammengebracht. Dabei wurden zahlreiche neue Fahrzeugentwürfe präsentiert und Themen wie die Zukunft der Mobilität und der Einsatz von KI im Transportation Design diskutiert. Durch die Kooperation mit den Designschulen der Hochschule München, Hochschule Pforzheim und der Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hof wurde auch der direkte Austausch zwischen den Designern und Studierenden gefördert.
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Im Bücherregal: Preisgünstiger Begleiter durch Südfrankreich
01.03.2026 - Vom Frühlingsanfang trennt uns nur noch weniger als ein Monat, die Skalen auf den Thermometern steigen jedoch bereits jetzt schon beträchtlich. Das lockt die Camper auf den Plan. Wer bereits zu den erfahrenen Wohnmobilreisenden gehört, hat gewiss schon eine konkrete Vorstellung davon, wie sich die nächsten Wochenenden gestalten lassen könnten. Eine der bevorzugten Destinationen, egal ob für den Routinier oder den Neueinsteiger, ist dabei der Süden Frankreichs. Zwar ist es möglich, planlos in den Urlaubstag hinein zu fahren, bei den Informationen zu den touristischen Highlights und guten Tipps für das Reisen an der Ardeche, im Zentralmassiv und dem Languedoc sollte man jedoch eher auf Profis hören. Karin Hofmeister und Michael Kruse haben auf 194 Seiten im „Camper Guide Südfrankreich“ ihr auf jahrelanger Erfahrung basierendes Wissen über die Region zusammengetragen.
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Der Countdown für den Cupra Raval beginnt
20.02.2026 - Seat hat im Stammwerk Martorell mit den letzten Vorbereitungen für die Serienproduktion des Cupra Raval begonnen. Dort wird auch der VW ID Polo vom Band rollen. Für die Fertigung von Elektroautos hat das Unternehmen rund 160.000 Quadratmeter Werksfläche angepasst, die Produktionslinie 1 renoviert, 1000 neue Roboter in den Karosseriebau integriert und 60 Stanzwerkzeuge für Komponenten installiert – darunter auch die neue PXL-Presse.
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Mercedes-Benz Marco Polo: Mit Blick auf die Sterne
03.02.2026 - Der Mercedes-Benz Marco Polo war schon Glamping-Mobil, als es das Wort noch gar nicht gab. In der überarbeiteten Version wird der alltagstaugliche Camper-Van auf Basis der V-Klasse noch wohnlicher und praktischer. Vor allem aber entsteht der Ausbau nicht mehr bei Westfalia, sondern im Mercedes-Werk im brandenburgischen Ludwigsfelde südlich von Berlin. Das verspreche „höchste Qualität und schnelle Lieferzeiten“, so Mercedes. Vor der Messepremiere Ende August auf dem Caravan Salon Düsseldorf gewährten die Schwaben schon mal vorab einen Blick auf die Neuerungen.
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