Position - Aktuelle Meldungen

Michele Ziosi wird Chief Officer Public Affairs bei Stellantis
11.09.2026 - Michele Ziosi wird am 1. Oktober die Funktion des Chief Public Affairs Officer bei Stellantis übernehmen. Er wird in dieser Position sowohl für Europa als auch für die globale Koordination der Public-Affairs-Aktivitäten des Automobilkonzerns verantwortlich sein. In regionalen Aufgaben berichtet er an Enlarged Europe COO Emanuele Cappellano, für globale Themen an CEO Antonio Filosa.
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Veränderungen in der Stellantis-Kommunikation
10.09.2026 - Andrea Laura Siro-Brigiano leitet ab sofort die Bereiche Lifestyle, digitale PR und neue Medien für Stellantis in der Region Enlarged Europe. Die Position wurde neu geschaffen. Siro-Brigiano war bislang für die globale Kommunikation der Marken Fiat und Abarth zuständig. Diese Aufgabe übernimmt Simona Magnarelli, während Leslie Peltier zusätzlich zur Kommunikation bei Citroën künftig auch für die Pressearbeit von DS Automobiles zuständig ist.
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Fahrbericht Leapmotor B03X: Smarter Urban Crossover
10.09.2026 - Die Lyriker in den Marketingabteilungen sind erstaunlich kreativ, wenn es darum geht, einem neuen Modell eine Bezeichnung mit auf den Weg zu geben. Der neue B03X von Leapmotor trägt zwar eindeutig Designelemente eines kompakten SUV, rollt aber, so die chinesischen Wortschöpfer, als „smarter Urban Crossover“ auf den Markt, der allerdings die „SUV-typische Vielseitigkeit“ mitbringt. Mit dem Kompaktmodell rundet der chinesische Stellantis-Partner seine B-Reihe nach unten ab.
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Renault ernennt Jean-Pierre Diernaz zum Chief Branding Officer
08.09.2026 - Jean-Pierre Diernaz ist neuer globaler Marketingchef für die Marke Renault sowie Chief Branding Officer für alle drei Marken des Konzerns. Der Vice President Global Marketing Renault Brand kommt von General Motors zu Renault.
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Dacia Spring: Vom China-Schnäppchen zum Euro-Stromer
08.09.2026 - Der Name bleibt, die technische Basis wechselt komplett: Dacia stellt den Spring auf eine neue Grundlage und macht aus dem bislang vor allem als günstiger China-Import bekannten Elektrozwerg einen eigenständigeren europäischen Kleinwagen. Die zweite Generation entsteht künftig im slowenischen Renault-Werk Novo Mesto, nutzt die neue kleine RGEV-Architektur der Renault Group und teilt sich ihre technische Basis mit dem kommenden elektrischen Renault Twingo. Das ist insofern bemerkenswert als der bisherige Spring im Kern ein Dongfeng-Lizenzbau war, dessen einfache Konstruktion und niedriger Preis zwar zum Dacia-Image passten, Sicherheit, und Komfort dagegen eher grenzwertig erschienen. Der neue Spring soll diese Grenzen deutlich verschieben, ohne das stärkste Verkaufsargument der bezahlbaren Elektromobilität aufzugeben.
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Steht Seat auf der Kippe?
04.09.2026 - Es rumort im Volkswagen-Konzern. Der Vorstand plant die schrittweise Schließung von vier deutschen Werken. Zehntausenden Beschäftigten drohen Arbeitsplatzverlust oder andere Einschnitte. Und nun steht auch eine der Traditionsmarken des Konzerns auf der Kippe: Seat. Die Sparpläne bei Volkswagen nehmen immer konkretere Formen an und machen möglicherweise auch vor etablierten Marken nicht Halt.
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Aufsichtsrat sieht Zukunftsplan 2030 als starkes Signal
04.09.2026 - Einstimmig hat der Aufsichtsrat der Volkswagen Group gestern dem „Zukunftsplan 2030“ des Konzernvorstands angenommen. Die Volkswagen Group sieht das als Startsignal für einen nachhaltigen und langfristigen Erfolg des Unternehmens. Der Zukunftsplan soll die Voraussetzungen schaffen, um die Volkswagen Group und ihre Marken leistungsfähiger, wettbewerbsstärker und zukunftsorientierter aufzustellen.
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Seat steht auf der Kippe
04.09.2026 - Es rumort im Volkswagen-Konzern. Der Vorstand plant die schrittweise Schließung von vier deutschen Werken. Zehntausenden Beschäftigten droht der Arbeitsplatzverlust oder andere Einschnitte. Und nun steht auch eine der Traditionsmarken des Konzerns vor dem Aus: Seat. Das zumindest geht aus einem Vorschlag des Vorstands hervor, der bei der Aufsichtsratssitzung an diesem Freitag diskutiert werden soll, wie die „Wirtschaftswoche“ berichtet. Die Sparpläne bei Volkswagen nehmen immer konkretere Formen an und machen offenbar auch vor etablierten Marken nicht Halt.
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Hyundai Staria Elektro ab 57.450 Euro bestellbar
03.09.2026 - Hyundai öffnet die Bestellbücher für den Staria Elektro. Der vollelektrische Großraum-Van startet in der Ausstattung „Trend“ ab 57.450 Euro und kombiniert ein Raumangebot für bis zu neun Personen mit 84-kWh-Batterie, 160 kW (218 PS) starkem Frontantrieb und einer WLTP-Reichweite von bis zu 430 Kilometern. Dank 800-Volt-Architektur soll der Akku an einer geeigneten DC-Schnellladesäule unter optimalen Bedingungen in rund 20 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden können. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 184 km/h. Damit positioniert Hyundai den 5,25 Meter langen Staria Elektro als geräumige Alternative für Familien, Shuttle-Einsätze und reisefreudige Langstreckenfahrer.
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Euro NCAP-Crashtest: China-Stromer setzen Cupra Raval unter Druck
03.09.2026 - Euro NCAP hat die ersten Ergebnisse nach den deutlich verschärften Prüfprotokollen für 2026 veröffentlicht – und die fallen für drei neue Elektroautos chinesischer Marken bemerkenswert stark aus: Aion UT, Geely E2 und Leapmotor B05 erreichen jeweils fünf Sterne. Der Cupra Raval erzielt diese Bestwertung nur mit dem optionalen Sicherheitspaket. Serienmäßig bleibt der sportlich positionierte Elektro-Kleinwagen bei vier Sternen.
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Christian Friedl übernimmt Produktionsressort bei Porsche
01.09.2026 - Porsche vollzieht den angekündigten Generationswechsel im Vorstand: Zum 1. September 2026 ist Christian Friedl (49) in das Ressort Produktion und Logistik aufgerückt. Er folgt auf Albrecht Reimold, der nach mehr als zehn Jahren als Produktionsvorstand planmäßig in den Ruhestand geht.
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