06.10.2026 - Die Motorsport-Arena Oschersleben war am vergangenen Wochenende erneut Treffpunkt der internationalen Gespannszene. Beim Sidecar Festival feierten Fahrer, Teams und Fans gemeinsam den Saisonabschluss und erlebten zugleich die Entscheidung in der Gespann-Weltmeisterschaft. Bereits am Samstag fiel die Entscheidung. Mit ihrem Sieg im ersten von zwei Rennen bauten Harrison Payne (ARS Yamaha) und Kevin Rousseau vom Team Steinhausen Racing ihren Vorsprung von 25,5 Punkten weiter aus. Damit war ihnen der Weltmeistertitel vor dem abschließenden Rennen nicht mehr zu nehmen.
06.10.2026 - Bis heute ist Mazda dafür bekannt, bei Motoren immer wieder eigene Wege zu gehen. Zuletzt überraschte die Marke mit dem e-Skyactiv G 140, der seine 140 PS aus 2,5 Litern Hubraum schöpft. Ein sehr ungewöhnliches Verhältnis. Die meisten Hersteller machen es genau umgekehrt: möglichst viel Leistung aus möglichst wenig Hubraum. Und bis heute hält Mazda auch dem Wankelmotor die Treue, den das Unternehmen vor 65 Jahren einführte. Seit vielen Jahren gilt er als Alleinstellungsmerkmal der Marke. Der Automobilhersteller aus Hiroshima hat bisher über zwei Millionen Fahrzeuge mit diesem Antriebskonzept produziert und verkauft.
06.10.2026 - Triumph bringt jetzt auch in seiner 400er-Einstiegsbaureihe eine Bonneville. Die T40 geizt nicht mit der markentypischen Detailliebe und steht ihren legendären größeren Geschwistern optisch in nichts nach. Größte technische Änderung gegenüber Speed 400, Tracker 400 und Scrambler 400 ist die Reduzierung der Leistung von 40 bzw. 42 PS auf 32 PS (23 kW). Triumph begründet das mit dem Fokus auf mehr Drehmoment des 398 Kubikzentimeter großen Einzylinders im unteren Bereich. So mobilisiert die Bonneville T40 36 Newtonmeter bei 5000 Touren und erreicht ihre Maximalleistung bei 7000 U/min. Das sind Werte, die je nach Modell und Parameter bis zu 2500 Kurbelwellenumdrehungen früher anliegen.
05.10.2026 -
Nach der Premierensaison will Harley-Davidson seinen Bagger World Cup ausbauen. Es wird im nächsten Jahr mehr Teams, mehr Fahrer und mehr Rennen geben. Die Motorsportserie soll auch zur Entwicklung zukünftiger Modelle und Performance-Teile dienen. Zudem will die Marke mit einem Grassroots-Racing-Programm in verschiedenen Disziplinen Amateurfahrer unterschiedlicher Erfahrungsstände sowie Neueinsteiger für den Motorsport auf einer Harley-Davidson begeistern. Gleichzeitig zieht sich die Marke als offizielles Werksteam aus der MotoAmerica King of the Baggers zurück. (aum)
05.10.2026 -
Im vergangenen Monat wurden in Deutschland 256.774 Pkw neu zugelassen. Das sind nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes neun Prozent mehr als im September 2025. Der Anteil privater Anmeldungen nahm um 28,5 Prozent auf einen relativ hohen Wert von 40,3 Prozent zu. Die gewerblichen Neuzulassungen lagen im Berichtsmonat 1,2 Prozent unterhalb des Vorjahresmonats. Der weiter steigende Anteil an neuen E-Autos führte dazu, dass der durchschnittliche CO₂-Ausstoß aller Neufahrzeuge gegenüber dem Vorjahresmonat um 19,6 Prozent sank. Er betrug 82,7 Gramm je Kilometer.
05.10.2026 - Plug-in-Hybride und Elektroautos hat Skoda schon länger im Programm, nun kommt erstmals auch ein Vollhybrid: Der Octavia wird mit 136 PS (100 kW) und 170 PS (125 kW) angeboten. Die beiden neuen Antriebe sind sowohl für die Limousine als auch für den Combi in den Ausstattungsvarianten Selection und Sportline erhältlich. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 180 km/h begrenzt.
04.10.2026 - Wer am Hamburger Cruise Center Baakenhöft eine Motoryacht erwartet, liegt beim Zeekr 9X zumindest gedanklich richtig. Denn Geelys Premiummarke, bislang eher durch seine sportlich geschnittenen Modelle bekannt, hat für den ersten deutschen Landgang ihres neuen Flaggschiffs passenderweise die moderne Hafen-City gewählt. Es misst 5,24 Meter, wiegt 2900 Kilogramm und bietet in drei Sitzreihen viel Platz und exklusiven Komfort für sechs Menschen. Eine Wuchtbrumme mit Wellnessabteilung sozusagen. Bleibt nur die Frage, ob diese chinesische Luxusoffensive für Europa nicht völlig deplatziert ist?
04.10.2026 -
Mit dem Cosmo Sport präsentierte Mazda im Mai 1967 einen futuristischen Sportwagen, der als weltweit erstes Serienautomobil mit Zweischeiben-Kreiskolbenmotor Technikgeschichte schrieb. In zweiter Generation startete das international als Mazda Cosmo AP bezeichnete Modell vor 50 Jahren, im Spätsommer 1976, erstmals auch in Deutschland. Allerdings nutzte er dabei die eigens für Europa kreierte Modellbezeichnung RX-5 und betonte so den Antrieb mit disruptivem Kreiskolbenmotor („R“ wie Rotary Engine).
02.10.2026 - Im Vorfeld des Pariser Autosalons vom 12. bis 18. Oktober dürften in der nächsten Woche noch etliche neue Modelle angekündigt werden. Wir geben einen ersten groben Überblick darüber, was die Besucher auf der Messe erwartet. Zudem behalten wir die Entwicklung der Kraftstoffpreise im Blick, auf die seit gestern für drei Monate die Energiesteuer entfällt.
02.10.2026 - Benda wird auf der EICMA (3.–8.11.) in Mailand sein bislang hubraumstärkstes Modell präsentieren: die Dark Flag 950. Der neue V4-Cruiser mit 16-Zoll-Rädern holt aus 948 Kubikzentimetern Hubraum 109 PS (80 kW), die bei 9000 Umdrehungen in der Minute erreicht werden. Das maximale Drehmoment von 85 Newtonmetern liegt bei 8000 Touren an. Die Kraft ans Hinterrad überträgt ein Zahnriemen. Der Motor verfügt über eine automatische Abschaltung im Leerlauf.
01.10.2026 - Der Nissan Juke fährt ab sofort als Sondermodell „Pulse“ vor. Die optisch besonders auffällige Ausführung des kompakten Crossovers startet zu Preisen ab 33.800 Euro. Zudem wertet Nissan auch die anderen verfügbaren Ausstattungslinien nochmals auf.
30.09.2026 - Für mehr als zwölf Millionen Autofahrer ändern sich zum Jahresende die Typklassen in der Kfz-Haftpflichtversicherung. Das geht aus der neuen Typklassenstatistik des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) hervor. Sie bildet die Schadenbilanzen fast aller in Deutschland zugelassenen Automodelle ab. „Rund 7,4 Millionen Autofahrende werden in eine höhere und rund 5,1 Millionen in eine niedrigere Typklasse gestuft. Für die übrigen fast 30 Millionen – insgesamt 71 Prozent aller Autofahrerinnen und Autofahrer – ändert sich in der Einstufung für die Kfz-Haftpflichtversicherung nichts“, erläutert GDV-Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen.
