Serie - Aktuelle Meldungen

Vorschau: Mission Efficiency, Nutzfahrzeuge und Buschtaxis

11.09.2026 - Erinnern Sie sich noch an den VW XL1? 2013 präsentierten die Wolfsburger damit das erste serienmäßige 1-Liter-Auto. Mit Zwei-Zylinder-Diesel-Plug-in-Hybrid-Antrieb und einer futuritischen, extrem stromlininenförmigen Carbonfaser-Karosserie (cw-Wert 0,189) mit verkleideten Radkästen ging eine streng limitierte Stückzahl von 200 Exemplaren in den Verkauf. Inspiriert von diesem Erbstück transportiert VW mit dem „Mission Efficiency“ nun das Ganze ins Elektrozeitalter. Wir haben die ersten Bilder und Informationen.

Der Skoda Superb wird 25 Jahre alt

11.09.2026 - Heute vor 25 Jahren kehrte bei Skoda ein histroischer Name zurück: Am 11. September 2001 feierte der Superb der Neuzeit seine Premiere. Die erste Generation der Mittelklasse-Baureihe legte die prägenden Merkmale fest, zu denen nicht zuletzt auch das überduirchschnittliche Platzangebot gehört. Der Skoda Superb steht mittlerweile als vierte Generation bei den Händlern, insgesamt konnte die VW-Tochtermarke weltweit mehr als 1,8 Millionen Exemplare des Mittelklasse-Wagens verkaufen.

Opel Combo Start für den Einstieg ins Gewerbe

10.09.2026 - Opel bietet ab Oktober den Combo in der neuen Einstiegsvariante Start an, die speziell auf die Bedürfnisse gewerblicher Nutzer zugeschnitten ist. Mit einem Nettopreis von 22.400 Euro ist die neue Basisversion zudem 1000 Euro günstiger als bisher. Wahlweise ist der Lieferwagen als Benziner, Diesel und Elektroversion erhältlich.

IAA Transportation 2026: Siebenmal Nissan Interstar-e

10.09.2026 - Auf der IAA Transportation 2026 in Hannover (14.–20.9.) zeigt Nissan, wie sich der vollelektrische Interstar-e an konkrete Anforderungen unterschiedlicher Branchen anpassen lässt. Neben fünf weiteren branchenspezifischen Lösungen sind ein KEP-Umbau von Storevan sowie der Bäckereikoffer „BÄKOeLiner“ der Firma Evels Karosserie-Fahrzeugbau zu sehen.

Produktion des neuen Multivan-Jahrgangs gestartet

10.09.2026 - Parallel zum Produktionsstart des aufgefrischten Caddy in Polen hat Volkswagen Nutzfahrzeuge im Stammwerk Hannover mit der Fertigung des weiterentwickelten Multivan begonnen. Die Modellreihe verzeichnete im vergangenen Jahr mit 38.700 Auslieferungen einen neuen Rekord und erhält zum Modelljahreswechsel etliche Neuerungen. Der Multivan erhält eine neu gestaltete Frontpartie mit neuen, leistungsstärkeren LED-Scheinwerfern. Die Lufteinlässe für die Motor- und Klimabelüftung sind nun unten in den aerodynamisch optimierten Stoßfänger integriert.

VW startet Produktion des aufgefrischten Caddy

10.09.2026 - Volkswagen hat im polnischen Werk Poznań die Serienproduktion des aufgefrischten Caddy gestartet. Neben geänderten Stoßfängern, erweiterten Karosseriefarben und neuen Leichtmetallfelgen umfasst das Update im Innenraum ein größeres zentrales 12,9-Zoll-Display mit verbesserter Bedienbarkeit und ein digitales Cockpit in allen Modellvarianten. In der Pkw-Variante startet der VW Caddy des Modelljahrs 2027 bei 34.201 Euro, die Cargo-Version ist zu Nettopreisen ab 26.480 Euro erhältlich. (aum)

Fahrbericht Leapmotor B03X: Smarter Urban Crossover

10.09.2026 - Die Lyriker in den Marketingabteilungen sind erstaunlich kreativ, wenn es darum geht, einem neuen Modell eine Bezeichnung mit auf den Weg zu geben. Der neue B03X von Leapmotor trägt zwar eindeutig Designelemente eines kompakten SUV, rollt aber, so die chinesischen Wortschöpfer, als „smarter Urban Crossover“ auf den Markt, der allerdings die „SUV-typische Vielseitigkeit“ mitbringt. Mit dem Kompaktmodell rundet der chinesische Stellantis-Partner seine B-Reihe nach unten ab.

Stellantis erweitert Reparaturdienste für alle Autos

09.09.2026 - Stellantis erweitert sein Angebot Eurorepar Car Service mit der Einführung des neuen Mehrmarken-Labels „All-makes Bodyshop“, das Kunden professionelle Karosserie- und Kollisionsreparaturdienste für Fahrzeuge aller Marken, Modelle und Altersgruppen bietet. Es kennzeichnet Werkstätten, die über das erforderliche Fachwissen, die Ausrüstung und die Verfahren verfügen, um hochwertige Karosserie- und Unfallreparaturen durchzuführen.

Fahrbericht VW ID Polo: Kleinwagen mit großer Lektion

09.09.2026 - Am Anfang steht eine kleine Bewegung des rechten Daumens. Ein Druck auf eine Lenkradtaste, ein klarer Widerstand, ein vernehmbarer Klick. Keine kapazitive Fläche, die beim Rangieren entweder gar nicht reagiert oder gleich die falsche Funktion auslöst. Im ID Polo ist diese Rückkehr zur Haptik fast wichtiger als das leuchtende VW-Zeichen an der Front, ebenso wie brauchbare Fensterheberschalter und klassische Bedienelemente für häufig benötigte Funktionen. Nach den kapazitiven Umwegen früherer ID-Modelle wirkt das fast wie eine öffentliche Entschuldigung.

100 Jahre Ducati verteilt auf fünf Orte

08.09.2026 - Ducati und Bologna, das gehört zusammen. Aus Anlass des 100-jährigen Jubiläums präsentiert die Marke an fünf Orten in der Stadt ihre Geschichte. Bis zum 4. Oktober ist der Motorradhersteller außerdem in mehreren Betrieben vertreten, die dem Handelsverband Confcommercio Ascom angeschlossen sind – darunter Hotels, Bistros und Geschäfte im historischen Stadtzentrum. Am letzten Tag, dem Tag des Schutzpatrons von Bologna, öffnet außerdem das Ducati-Museum seine Türen für die Öffentlichkeit und lädt die Einwohner Bolognas ein.

Ein Kleinwagen kostet mittlerweile rund 24.000 Euro

08.09.2026 - Kleinwagen sind nicht mehr automatisch auch bezahlbare Einstiegsmodelle. Der ADAC hat die aktuellen die Durchschnittspreise für Fahrzeuge des B-Segments analysiert. Ein neuer Kleinwagen mit Benzinmotor kostet im Durchschnitt fast 24.000 Euro – das sind knapp 80 Prozent mehr als noch vor zehn Jahren. Diesel oder andere Verbrennervarianten werden in dieser Klasse gar nicht mehr angeboten. Auch allgemein ist das Angebot an Kleinwagen mit Verbrennungsmotor rückläufig: Mit nur noch 46 Modellen wurde in diesem Jahr ein neuer Tiefstand erreicht.

Dacia Spring: Vom China-Schnäppchen zum Euro-Stromer

08.09.2026 - Der Name bleibt, die technische Basis wechselt komplett: Dacia stellt den Spring auf eine neue Grundlage und macht aus dem bislang vor allem als günstiger China-Import bekannten Elektrozwerg einen eigenständigeren europäischen Kleinwagen. Die zweite Generation entsteht künftig im slowenischen Renault-Werk Novo Mesto, nutzt die neue kleine RGEV-Architektur der Renault Group und teilt sich ihre technische Basis mit dem kommenden elektrischen Renault Twingo. Das ist insofern bemerkenswert als der bisherige Spring im Kern ein Dongfeng-Lizenzbau war, dessen einfache Konstruktion und niedriger Preis zwar zum Dacia-Image passten, Sicherheit, und Komfort dagegen eher grenzwertig erschienen. Der neue Spring soll diese Grenzen deutlich verschieben, ohne das stärkste Verkaufsargument der bezahlbaren Elektromobilität aufzugeben.

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