Strom - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Kia EV5: Unterwegs zum nächsten „Weltauto“-Titel?

14.01.2026 - Schafft Kia mit dem EV5 den Weltauto-des-Jahres-Hattrick? 2024 wurde das Großraum-SUV EV9 zum „World Car of the Year 2024“ gekürt, im vergangenen Jahr holte sich dann das Kompakt-SUV EV3 den Titel. Nun steht das elektrische Pendant zum Kia Sportage in den Startlöchern – und erneut auf der Shortlist der besten zehn Kandidaten. Und das sicher nicht zu Unrecht, wie sich nach den ersten Runden mit dem Mittelklasse-SUV-Stromer feststellen lässt. Wissen werden wir es am 1. April, wenn auf der New York Auto Show die Preisverleihung stattfindet.

Bestellstart für den gelifteten Ioniq 6

13.01.2026 - Bei Hyundai kann der überarbeitete Ioniq 6 bestellt werden. Das Facelift umfasst neben den üblichen Designverfeinerungen und neuer LED-Lichtsignatur einen aufgewerteten Innenraum mit neu gestalteten haptischen Bedienoberflächen sowie größere Batterien. Beim kleineren Akku steigt die Kapazität um zehn Kilowattstunden auf 63 kWh, beim größeren Stromspender sind es nun 84 kWh (statt 77,4 kWh). Dadurch steigt die Reichweite nach WLTP um rund 65 Kilometer auf bis zu 680 Kilometer. Neu sind auch die beiden Ausstattungslinien N Line und N Line X. Die Preise für den Ioniq 6 beginnen bei 45.550 Euro. (aum)

Toyota Hilux: Der Pick-up fährt erstmals auch vollelektrisch

13.01.2026 - Toyota präsentiert den Hilux in Neuauflage. Die neunte Generation des japanischen Pick-ups startet im Frühjahr dieses Jahr und wird neben dem bekannten Mildhybrid-Diesel erstmals auch mit einem vollelektrischen Antrieb angeboten. 2028 folgt sogar eine mit Wasserstoff betriebe Brennstoffzellen-Version.

Suzuki senkt die Preise für die V-Strom

12.01.2026 - Suzuki senkt die Preise für drei Modelle: Die V-Strom 1050 kostet ab sofort 14.990 Euro statt 15.400 Euro, die 1050 DE wird 760 Euro günstiger und wird für 15.590 Euro angeboten. Zudem gibt es drei neue Farben. Auch die V-Strom 800 wird günstiger. Ihr Preis sinkt von 10.800 Euro auf 10.390 Euro. Zudem erhält die 800er eine neue, komfortablere Sitzbank. (aum)

Nissan macht dem kleinen Aura ordentlich Dampf

09.01.2026 - Nissan will in Zukunft wieder mehr sportliche Nismo-Modelle (Nissan Motorsport) auf den Markt bringen. Auf dem Tokyo Auto Salon 2026 an diesem Wochenende wird der Aura Nismo RS Concept vorgestellt. Der 4,26 Meter lange Kleinwagen setzt auf die e-Power-Technik und den Allradantrieb e-4orce. Vorne sitzt ein 150 kW (204 PS) starker Elektromotor mit 330 Newtonmetern Drehmoment, hinten sind es 100 kW (136) PS und 195 Nm. Den Strom für den Antrieb liefert ein 1,5 Liter großer Benziner mit 144 PS (106 kW). Das Concept-Car ist fast 15 Zentimeter breiter und zwei Zentimeter flacher, aber mit 1,5 Tonnen nur 100 Kilogramm schwerer als die etwas über 14 Zentimeter kürzere Serienversion des Nissan Aura, der nur in Japan angeboten wird und 136 PS leistet. (aum)

Der elektrische CLA ist Europas „Auto des Jahres“

09.01.2026 - Der elektrische Merceds-Benz CLA ist heute beim Autosalon in Brüssel zu Europas „Autos des Jahres“ gekürt worden. Das seit Mitte 2025 erhältliche Fahrzeug setzte sich bei der Wahl der 60 Automobiljournalisten aus 23 Ländern gegen sechs weitere Finalisten durch. Insgesamt waren 35 Modelle zur „Car of the Year“-Wahl angetreten.

Mazda CX-6 e: SUV-Erweiterung für die Elektrofamilie

09.01.2026 - Mazda ergänzt seine noch junge Elektro-Offensive um den CX-6 e. Das Midsize-SUV basiert auf der Limousine Mazda 6 e, ist ab diesem Sommer bei uns erhältlich und soll bei rund 50.000 Euro starten. Das Fahrzeug feiert auf der Brüssel Motor Show (–18.1.) seine Premiere. Wir haben bereits vorab Platz im Japaner genommen und erste Eindrücke gesammelt.

Kia EV2: Kleiner Stromer mit großen Ambitionen

09.01.2026 - Einer der prägenden Trends des europäischen Autojahres 2026 werden kleine, kompakte und bezahlbare Elektroautos sein. Kia als einer der Pioniere im Stromer-Markt will auf dem perspektivisch zweitgrößten Segment in Europa kräftig mitmischen und hat dafür heute auf der Brüsseler Motor Show sein neues Elektro-Einstiegsmodell EV2 präsentiert. Das speziell für Europa entwickelte und hier produzierte B-SUV misst 4,06 Meter in der Länge und positioniert sich gegen Wettbewerber wie Jeep Avenger, Fiat Grande Panda oder Citroën e-C3 aus dem Stellantis-Konzern, den Renault 4, den Mini Aceman sowie gegen kommende Modelle wie VW ID Polo und Skoda Epiq.

Der elektrische VW T7 bekommt mehr Reichweite

08.01.2026 - Volkswagen spendiert dem vollelektrischen Transporters und dem e-Caravelle eine größere Batterie. Die Kapazität erhöht sich von 64 auf 70 kWh. Dadurch steigt die Reichweite des elektrischen T7 auf bis zu 380 Kilometer. Gleichzeitig kann künftig mit bis zu 125 kW geladen werden. Damit dauert es rund eine halbe Stunde, bis der Akku von 10 auf 80 Prozent seiner Kapazität gebracht wird. Das sind etwa zehn Minuten weniger als bisher und bedeutet Strom für rund 100 Kilometer in etwa zehn Minuten.

Rückblick: Unsere Tops und Flops des Jahres

31.12.2025 - Auch 2025 beendet unsere Redaktion das Jahr wieder mit einem ganz persönlich geprägten Rückblick. Was war aus automobiler Sicht top, was eher ein Flop? Dass es dieses Mal einige Überschneidungen gibt, spricht für sich. Wir sind jedenfalls gespannt auf 2026.

Mehr Power für den Dacia Spring

29.12.2025 - Dacia spendiert dem Spring bei unverändertem Einstiegspreis stärkere Motoren und eine neue Batterietechnologie. Das Chassis wurde im Mittelteil für den nun verwendeten Lithium-Eisenphosphat-Akku verstärkt, die Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse optimiert und das Bremsverhalten verbessert. Eine Reihe von Verkleidungen an Front, Seiten und Heck reduzieren die aerodynamische Turbulenzen unter dem Fahrzeug, ein neuer Spoiler die im oberen Bereich der Heckklappe. Das verbessert auch die Reichweite.

Neues Jahr, neue Regeln – was sich 2026 für Autofahrer ändert

22.12.2025 - So gut wie jedes Jahr gibt es neue Vorgaben und Regelungen für Autofahrer. Das ist auch 2026 nicht anders. Die vielleicht wichtigste Neuerung in Sachen Automobilität im nächsten Jahr: Die Kaufprämie für Privatpersonen, die sich ein neues Elektroauto oder ein neues Plug-in-Hybridfahrzeug anschaffen wollen, kehrt zurück. Zahlreiche Detailfragen sind zwar noch nicht endgültig geklärt, aber wesentliche Eckpunkte der neuen Förderung stehen bereits fes

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