Tacho - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Yamaha Ténéré 700 World Raid: Allein auf weiter Flur

26.03.2026 - Jedes vierte Mittelklasse-Adventure-Bike in Europa ist eine Ténéré. Über 86.000 Stück hat Yamaha seit 2019 hier verkauft. Für mehr Übersichtlichkeit wurde die Zahl der Modellvarianten von zeitweilig einem halben Dutzend inzwischen auf die Hälfte zurückgefahren. Neben der Standardversion und der noch offroad-affineren Rally gibt es on top die World Raid für den Globetrotter (oder für alle, die sich so fühlen wollen). Sie wurde jetzt anhand der Kundenrückmeldungen noch einmal in einigen Bereichen überarbeitet, um die Symbiose aus Langstreckentourer und Geländegänger weiter zu optimieren. Yamahas europäischer Produktmanager Leon Osterhof nennt sie ein „Adventouring“-Bike.

Fahrbericht Porsche 911 Turbo S: Der Elfer in Perfektion

05.02.2026 - Mit einer Systemleistung 711 PS ist er der bis dato stärkste Porsche 911: Der 992.2 Turbo S trägt den Zusatz T-Hybrid. Die Fahrleistungen lassen natürlich keine Wünsche offen. Der Basispreis beträgt 271.000 Euro.

Alles neu: Ein Porsche Carrera GT im legendären „Salzburg-Design“

21.12.2025 - Porsche-Enthusiast und -Sammler Victor Gómez aus Puerto Rico hat bei der Sonderwunsch-Manufaktur des Sportwagenherstellers ein besonderes Projekt in Auftrag gegeben: Sein 20 Jahre alter Carrera GT wurde technisch wieder in den Neuzustand versetzt und erhielt ein „Salzburg-Design“, das an die legendäre Lackierung des in Le Mans siegreichen 917 von 1970 erinnert. Auch der Innenraum wurde individualisiert und mit rotem Alcantara sowie mattem Carbon veredelt.

Fiat huldigt (s)einem Botschafter Italiens

29.11.2025 - Er ist ein Symbol Italiens und eine Automobilikone: Fiat huldigt dem 500 mit einer Ausstellung im Werksmuseum in Turin, die bis zum 18. Januar gezeigt wird. Sie trägt den Titel „The Italy we love: Welcome to the home of the Fiat” (Das Italien, das wir lieben: Willkommen in der Heimat des Fiat 500). Anlass ist der neue Fiat 500 Hybrid, mit der die Produktion des Kleinwagens mit Verbrennungsmotor wieder an die Geburtsstätte des Nuova Cinquecento von 1957 zurückkehrt.

Winterreifen: Preiswerte Modelle enttäuschen bei Sicherheit und Umwelt

09.10.2025 - Gemeinsam mit der „Auto Zeitung“ sowie dem Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreich (ARBÖ) hat Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) zehn Winterreifen getestet. Premiumprodukte und günstige Importware unterscheiden sich teils deutlich – nicht nur bei den Anschaffungskosten, sondern auch bei Fahrsicherheit, Laufleistung und Umweltbilanz. Die Preisunterschiede sind erheblich. Für einen Satz Premium-Winterreifen sind derzeit etwa 1000 Euro fällig. Produkte aus chinesischer Fertigung in derselben Dimension sind bereits für rund ein Drittel erhältlich.

ADAC-Winterreifentest 2025: Günstig heißt oft auch gefährlich

22.09.2025 - Der ADAC hat den größten Winterreifentest seiner Clubgeschichte durchgeführt. Insgesamt wurden 31 Reifen der Dimension 225/40 R18 untersucht – knapp die Hälfte davon kann der Mobilitätsclub nicht empfehlen, elf davon fallen ganz durch. Im Test waren Reifen aller Preisklassen, besonders viele aus dem Budget-Segment, das sehr preiswerte Produkte beinhaltet. Der ADAC wollte wissen, wie gut gerade diese günstigen Reifen abschneiden. Im Ergebnis zeigt sich: Günstig heißt oft auch gefährlich.

E-Autos warnen früh und oft genug vor leerer Batterie

16.09.2025 - Was passiert, wenn man den Akku eines Elektroautos komplett leer fährt? Das wollte der ADAC mit einem Versuch im Testzentrum Penzing herausfinden. Getestet wurden ein VW ID 3, ein Tesla Model Y, der Kia EV 6 und Volvo EX 40 sowie der BYD Seal und der Nio EL 6. Ziel war es herauszufinden, wie die Autos vor einem leeren Akku warnen und ob die Fahrzeuge bei null Prozent Ladezustand tatsächlich stehenbleiben.

Der VW ID 3 ist auch nach 160.000 Kilometern noch fit

15.07.2025 - Seit vier Jahren befindet sich beim ADAC ein VW ID 3 im Dauertest. Jetzt hat das Fahrzeug einen wichtigen Meilenstein erreicht: Denn mit über 160.000 Kilometern auf dem Tacho übernimmt der Hersteller keine Garantie mehr für die Akkuleistung. Bei VW gilt, wie bei vielen anderen Herstellern auch: Garantie gibt es für 160.000 Kilometer oder acht Jahre – je nachdem, was zuerst erreicht wird. Der ADAC nahm das zum Anlass, das Fahrzeug einer genauen Analyse zu unterziehen. Dabei attestieren die Tester dem VW einen rundum guten Zustand.

Heidenau bringt den K60 Scout nun auch für ältere Enduros

26.06.2025 - Heidenau bietet den K60 Scout nun auch als Hinterrad für ältere Enduros an. Er ist in den 18-Zoll-Dimensionen 120/90 und 130/80 erhältlich. Der unabhängige deutsche Reifenhersteller aus Sachsen verspricht, dass durch die optimierte Mischung und die angepasste Profilgestaltung des Scout gegenüber dem bisherigen K60 eine deutlich höhere Laufleistung sowie ein verbessertes Fahrverhalten auf der Straße erzielt. Zusätzlich ermöglicht die M+S-Kennzeichnung durch einen entsprechenden Speed-Limit-Aufkleber auf dem Tacho den Einsatz auch an moderneren Motorrädern mit einer höheren zulässigen Höchstgeschwindigkeit. (aum)

ADAC testet Ganzjahresreifen: Nur die Hälfte empfehlenswert

24.06.2025 - Ganzjahresreifen erfreuen sich wachsender Beliebtheit, sind die Winter in vielen Regionen Deutschlands recht mild und im Frühjahr und Herbst muss nicht mehr an den Wechsel gedacht werden. Vier statt acht Reifen sparen zudem Geld. Aber was praktisch ist, muss nicht unbedingt sicher sein: Der ADAC hat 16 Ganzjahresreifen getestet und kann davon nur die Hälfte empfehlen. Vier Produkte weisen sogar gravierende Mängel auf und stellen laut Automobilclub ein Sicherheitsrisiko dar.

Im Rückspiegel: Über 50.000 Käufer ließen sich den Spaß nicht entgehen

03.05.2025 - Zwei Jahre nach Vorstellung der damals neuen Baureihe präsentierte Fiat im Frühjahr 1985 mit dem Uno Turbo i.e. einen besonders sportlichen Kleinwagen. Er verfügte über einen 1,3-Liter-Motor mit Turboaufladung, eine elektronische Zündung von Magneti Marelli und eine elektronische Kraftstoffeinspritzung von Bosch. Darauf verwies das Kürzel i.e. für den italienischen Begriff „iniezione elettronica“. Das Resultat war eine Leistung von 105 PS (77 kW) und ein maximales Drehmoment von 147 Newtonmetern bei 3200 Touren. Die bekamen es mit lediglich 845 Kilogramm Leergewicht zu tun. Entsprechend gut waren die Fahrleistungen.

Praxistest Toyota Corolla 2.0 Hybrid TS: Sportlich-sparsamer Familientransporter

25.04.2025 - Mit dem Aufstieg der SUV gerieten die klassischen Familienkombis etwas in den Hintergrund, doch es gibt sie noch immer, und offensichtlich existiert eine treue Kundschaft, die den praktischen Werten dieser automobilen Gattung verbunden bleibt. Bei Toyota übernimmt der Dauerseller Corolla die Rolle des praktischen Familienfreunds, als Kombi TS (Touring Sports) genannt. Und natürlich auch als Hybridversion. Seit 1997 gehört diese Antriebstechnik zum Programm des japanischen Konzerns, und die einst von den Mitbewerbern belächelte Kombination aus Verbrennungsmotor mit elektrischer Unterstützung fehlt inzwischen bei keinem Hersteller.

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