Tradition - Aktuelle Meldungen

Porsche geht auf Mission S

16.10.2026 - Porsche muss sich nicht neu erfinden, aber neu ausrichten, um für die nächsten Jahre gewappnet zu sein. „Sportwagenschmiede ’35“ hat das Unternehmen seine Vision und Strategie überschrieben. Dazu wurde gestern erstmals auch ein Fahrzeug präsentiert. „Mit dem Mission S geben wir einen Ausblick auf die Ideen und die gestalterischen Merkmale, die Porsche in den kommenden Jahren prägen werden“, kündigt Vorstandsvorsitzender Michael Leiters an. Und er fügt hinzu, dass ein Porsche auch in Zukunft auf den ersten Blick als Porsche zu erkennen sein wird.

Mitsubishi steuert auf die 100 zu

15.10.2026 - Vor 99 Jahren startete in Japan ein vom Rest der Welt damals wenig bis gar nicht beachteter Automobilhersteller mit der Produktion und brachte sein Model A auf den Markt. Im kommenden Jahr feiert Mitsubishi als älteste japanische Marke ihr Hundertjähriges, und gleichzeitig auch die ersten 50 Jahre auf dem deutschen Markt. In den vergangenen fünf Jahrzehnten brachte das Unternehmen rund 1,7 Millionen Fahrzeuge auf die deutschen Straßen von denen heute noch mehr als eine halbe Million unterwegs sind.

Paris 2026: Viel vom roten Herz der Marke

13.10.2026 - Alfa Romeo zeigt auf dem Pariser Autosalon bis 17. Oktober seine aktuelle Modellpalette, gibt einen Ausblick auf die Mobilität der Zukunft und wirft einen Blick in seine bis ins Jahr 1910 zurückreichende Historie. Im Mittelpunkt steht das neue Konzeptfahrzeug Cuorerosso, das in der französischen Hauptstadt Weltpremiere feiert. Daneben zu sehen sind die Sondermodelle der Edition „Luna Rossa” für die Baureihen Junior, Tonale, Giulia und Stelvio und als Blickfang ein besonderes Exemplar des Supersportwagens Alfa Romeo 33 Stradale.

Paris 2026: Mehr SUV wagen

13.10.2026 - Einen ausdrucksstarken Charakter will die koreanische Marke mit fortschrittlicher Technologie vereinen und nimmt dafür die Neufauflage des kompakten Bayon her. Gewinnen sollen der Komfort und das alltägliche Mobilitätsversprechen. Eine Hybridversion wird nachgereicht.

Mercedes baut den Marco Polo künftig selber aus

12.10.2026 - Der Marco Polo gehört zum Urgestein der kiompakten Reisemobile. Seit rund vierzig Jahren zeichnete Westaflia für den Ausbau verantwortlich, nun ist die Traditionsmarke aus dem Rennen.

Starke Markenidentität trotz der 80 Prozent Gleichteile

12.10.2026 - Nicht die einfachste Aufgabe, die Andreas Mindt in seiner neuen Funktion als Leiter Volkswagen Group Design mit der Electric Urban Car Family übernommen hat. Die Verbindung möglichst gleicher Plattformenr mit einem Design, das die Marken klar unterscheidet. Der Volkswagen ID Polo und ID Cross, der Cupra Raval und der Škoda Epiq basieren auf einer gemeinsamen Technologieplattform und verwenden über 80 Prozent gleiche Bauteile. Trotzdem verkörpert jedes Modell den Charakter und die Designsprache seiner Marke.

Paris 2026: Die Delphinschnauze kehrt zurück

12.10.2026 - Fiat lässt die „Delphinschnauze“ zurückkehren. Beim Stellantis-Event „Night Before“ vor dem Pariser Autosalon 2026 haben die Italiener die Studie „Multiplay“ vorgestellt, die das ebenso markante wie eigenwillige Frontdesign des Multipla von 1998 aufgreift. Auf 4,45 Metern Länge soll das Konzept das Raumangebot eines Vans mit dem Auftritt eines SUV und den Transportmöglichkeiten eines Pick-ups kombinieren. Ein konkretes Serienmodell ist jedoch nicht geplant. Die Studie dient lediglich als Ideenlabor für künftige Entwicklungen der Marke.

Paris 2026: Viele Concept Cars, neue Player und die Rückkehr der Ente

07.10.2026 - Der Pariser Automobilsalon bleibt die wichtigste europäische Pkw-Messe. In der kommenden Woche zeigen die Hersteller vor allem etliche Konzeptfahrzeuge, aber auch Neuheiten wie den Fiat Grizzly oder die zweite Generation des Dacia Spring. Und auch der eine oder andere neue Anbieter aus China zeigt sich erstmals in Europa, etwa Li Auto mit seinen Range-Extender-Modellen. Eines der mit größter Spannung erwarteten Fahrzeuge ist die Elektro-Ente von Citroën.

Die Gespanne fahren um den Titel

28.09.2026 - Beim traditionellen „Sidecar Festival“ in der Motorsport-Arena Oschersleben fällt am kommenden Wochenende (2.–4.10.) die Entscheidung in der Superside-Seitenwagen-WM. Zudem finden Rennen der Sidecar Trophy und des Northern Sidecar Cups in der Magdeburger Börde statt. Alles in allem werden über 200 Renngespanne aus ganz Europa erwartet, darunter auch mehr als 90 historische Gespanne aus den 1960er bis 1990er Jahren. Als Gast wird Klaus Klaffenböck erwartet. Der Seitenwagen-Weltmeister von 2001 und dreifache Gewinner der Isle of Man TT stellt in Oschersleben sein neues Buch vor und gibt am Samstag um 18.30 Uhr eine Autogrammstunde im Fahrerlager. (aum)

Fahrbericht Peugeot e-208 GTi: Kurvenkünstler mit Bedienhürden

25.09.2026 - Mit dem neuen E-208 GTi überführt Peugeot seine sportliche Kleinwagen-Ikone in die Elektro-Ära. Das erste vollelektrische GTi-Modell der Löwenmarke mit 207 kW (281 PS) Sperrdifferenzial und motorsportlich überarbeitetem Fahrwerk soll die GTi-Tradition fortsetzen, die vor vier Jahrzehnten mit dem 205 GTi begann. Nach den ersten Runden in den schottischen Highlands können wir bestätigen: Mission gelungen. Wäre da nicht der hohe Preis. 44.900 Euro kostet das sportliche Schrägheck in Deutschland, 5000 Euro mehr als der Opel Corsa GSE, mit dem er sich Antrieb und Technik teilt.

Fahrbericht Skoda Peaq: Gipfelstürmer

21.09.2026 - Mit dem Peaq schickt Skoda sein bisher größtes Modell auf die Straße. Und um diese Spitzenleistung auch verbal nach außen sichtbar zu machen, griffen die Skoda-Marketingexperten zu einem verbalen Kunstgriff und verbanden den englischen Begriff für Gipfel (Peak) mit der hauseigenen Tradition, dass alle SUV-Modellnamen mit einem „q“ zu enden haben. Das neue Elektro-SUV-Flaggschiff der Marke kommt daher als Peaq mit zwei Batteriekapazitäten auf den Markt. Die Preisliste beginnt bei 49.900 Euro für das Einstiegsmodell Peaq Selection 60 mit 63 kWh großer Batterie.

Vorschau: Wir sind mit fünf Elektrikern unterwegs

18.09.2026 - Mit dem neuen E-208 GTi überführt Peugeot seine sportliche Kleinwagen-Ikone in die Elektro-Ära. Inspiriert vom 2025 vorgestellten Konzeptfahrzeug soll das erste vollelektrische GTi-Modell der Löwenmarke mit 207 kW (281 PS) und 345 Nm Drehmoment die GTi-Tradition fortsetzen, die vor vier Jahrzehnten mit dem 205 GTi begann. Frank Wald hat es ausprobiert.

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