Transport - Aktuelle Meldungen

IAA Transportation 2026: Fiat beerbt die Ape

14.09.2026 - Als Kleinsttransporter genießt die Vespa Ape Kultstatus. In Europa ist die fleißige „Biene“ (ital. Ape) aber seit zwei Jahren nicht mehr erhältlich. In ihre Fahrspur begibt sich nun Fiat und stellt auf der IAA Transportation (bis 20.9.) das Elektrodreirad Tris vor. Das 3,17 Meter lange Nutzfahrzeug ist auf der Messe in Hannover als Variante mit Kofferaufbau für zwei Europaletten und als Pick-up zu sehen. Das Fiat Tris bietet eine Nutzlast von 430 Kilogramm und ermöglicht Reichweiten von bis zu 90 Kilometern.

IAA Transportation 2026: Toyota setzt auf Wasserstoff

14.09.2026 - Toyota stellt auf der IAA Transportation in Hannover (–20.9.) die nächste Stufe seiner Wasserstoffstrategie vor und zeigt neue Fortschritte in der Brennstoffzellentechnologie. Zudem werden Partnerschaften mit Branchenführern präsentiert, um den Einsatz der Technik im Schwerlastverkehr zu beschleunigen.

IAA Transportation 2026: Neuer Motor für den Opel Vivaro Pritsche

14.09.2026 - Opel stellt als Neuheit auf der heute begonnenen IAA Transportation (bis 20.9.) in Hannover den Vivaro in der Pritschenausführung mit einem neuen Antrieb vor. Der 2,2-Liter-Turbodiesel leistet 150 PS (110 kW) und liefert ein maximales Drehmoment von 370 Newtonmetern. Er ist an ein manuelles Sechs-Ggang-Getriebe gekoppelt. Der Pritschenaufbau des Vivaro hat drei klappbare Bordwände. (aum)

IAA Transportation 2026: „Wir halten unsere Kunden in Bewegung“

14.09.2026 - Volkswagen Nutzfahrzeuge stellt auf der IAA Transportation in Hannover (–20.9.) neben den aufgefrischten Varianten von Multivan und Caddy sowie dem autonomen VW ID Buzz Cargo AD sein neues digitales Ökosystem Connect Pro vor. Mit ihm will sich das Unternehmen zu einer echten B2B-Marke entwickeln und den Fokus noch gezielter auf Gewerbekunden richten, wie CEO Stefan Mecha heute zum Auftakt der weltgrößten Nutzfahrzeugmesse betonte. Klares Ziel sei es, „unsere Kunden in Bewegung zu halten“.

IAA Transportation 2026: Kia PV7 – Der Stromer für die schweren Jobs

14.09.2026 - Kia nutzt die IAA Transportation 2026 in Hannover für die Weltpremiere seines zweiten „Platform Beyond Vehicle“-Modells: Der PV7 ergänzt den bereits etablierten PV5 als größere, vielseitiger einsetzbare Baureihe. Während der PV5 vor allem auf urbane Anwendungen ausgerichtet ist, zielt der neue PV7 auf höhere Nutzlasten, größere Laderäume, Shuttle-Dienste und vielfältige Umbauten. Der Marktstart von PV7 Passenger und PV7 Cargo in Europa und Korea ist für die zweite Jahreshälfte 2027 vorgesehen.

IAA Transportation 2026: Erster einer neuen Generation

14.09.2026 - Renault zeigt auf der heute beginnenden IAA Transportation 2026 in Hannover (–20.9.) den Trafic E-Tech. Der Transporter mit 800-Volt-Architektur ist das erste Modell einer neuen Fahrzeuggeneration und bietet bis zu 470 Kilometer Normreichweite. In 20 Minuten soll Strom für rund 280 Kilometer nachgeladen werden können. Die Anhängelast beträgt zwei Tonnen. Dank der Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) können Elektrogeräte über eine Steckdose im Laderaum aufgeladen werden. Angaben zur Markteinführung und zu den Preisen machte Renault noch nicht. (aum)

VW Mission Efficiency: Elektrischer Retro-Reichweitenkünstler

14.09.2026 - Erinnern Sie sich noch an den VW XL1? 2013 präsentierten die Wolfsburger damit das erste serienmäßige 1-Liter-Auto. Der nur 200 mal gebaute Zweisitzer war mit tropfenförmiger Carbonkarosserie, verkleideten Hinterrädern und einem cW-Wert von 0,189 eher rollendes Ingenieurmanifest als normales Automobil. Sein Plug-in-Hybrid-Antrieb aus 2-Zylinder-Diesel und E-Motor brachte es auf 70 PS. Mit dem „Mission Efficiency“ übersetzt Volkswagen dieses Erbe nun ins Elektrozeitalter. Formal erinnert die Studie an den XL1, setzt technisch jedoch auf Großserie, weil sie auf dem ID Polo basierend wesentliche Komponenten des neuen MEB+ mit Frontantrieb übernimmt.

Neue Eon-Schnellladestation mit Preisanzeige

11.09.2026 - Eon hat im Rahmen des Deutschlandnetzes des Bundesverkehrsministeriums einen neuen Schnellladestandort im oberfränkischen Kulmbach eröffnet. Er wird zu 100 Prozent mit Strom aus erneuerbaren Energien betrieben und verfügt über zwölf Ladeplätze, von denen einige das Laden elektrischer Transporter oder von E‑Autos mit Anhänger ermöglichen. Der neue Ladepark am Schwedensteg in Kulmbach ist mit drei Photovoltaik-Dächern ausgestattet.

Vorschau: Mission Efficiency, Nutzfahrzeuge und Buschtaxis

11.09.2026 - Erinnern Sie sich noch an den VW XL1? 2013 präsentierten die Wolfsburger damit das erste serienmäßige 1-Liter-Auto. Mit Zwei-Zylinder-Diesel-Plug-in-Hybrid-Antrieb und einer futuritischen, extrem stromlininenförmigen Carbonfaser-Karosserie (cw-Wert 0,189) mit verkleideten Radkästen ging eine streng limitierte Stückzahl von 200 Exemplaren in den Verkauf. Inspiriert von diesem Erbstück transportiert VW mit dem „Mission Efficiency“ nun das Ganze ins Elektrozeitalter. Wir haben die ersten Bilder und Informationen.

IAA Transportation 2026: VW ID Buzz Cargo erstmals mit langem Radstand

11.09.2026 - Volkswagen stellt auf der IAA Transportation (13.–20.6.) in Hannover die aufgefrischten Modelljahrgänge von Caddy und Multivan mit komplett neuer Cockpitgestaltung sowie Travel Assist mit Ampelerkennung vor. Ebenfalls präsentiert wird der ID Buzz Cargo mit langem Radstand. Er bietet einen auf 4,4 Kubikmeter vergrößerten Laderaum und eine Zuladungskapazität von bis zu 697 Kilogramm. Der Vorverkauf des mit Heck- oder Allradantrieb angebotenen ID Buzz Cargo LWB beginnt in Kürze. Zudem bringt VW den gemeinsam mit Moia und Technologiepartner Mobileye entwickelten ID Buzz AD für autonome Fahrdienste mit zur Messe. In einer eigenen „California Welt“ zeigt VWN zudem den technisch wie optisch weiterentwickelten California auf Basis des verlängerten Multivan. Zu sehen ist er in einer Weltpremiere als individualisierter Abt California Ocean. (aum)

AvD: Die Politik darf nicht allein auf Papierwerte setzen

11.09.2026 - Der Automobilclub von Deutschland hat angesichts jüngster Analysen noch einmal seine Forderung nach Technologieoffenheit bei den Antrieben der Zukunft bekräftigt. Die neuesten Daten zu Plug-in-Hybriden seien ein Weckruf für die Verkehrspolitik, heißt es mit Verweis auf eine aktuelle Untersuchung von Transport & Environment Deutschland. Sie zeigt auf Basis der neuesten EU-Daten, dass Plug-in-Hybride im realen Fahrbetrieb durchschnittlich 145 Gramm Kohlenstoffdioxid pro Kilometer ausstoßen, während die offiziellen Werte lediglich 24 Gramm CO2 ausweisen.

Praxistest Seat Arona 1.5 FR: City-SUV mit feurigem Charakter

11.09.2026 - Das City-SUV der spanischen Marke taugt nicht nur für die Stadt, sondern kann auch Langstrecke. Der Turbo-Vierzylinder mit 1,5 Litern Hubraum übt sich dank Zylinderabschaltung erfolgreich in Konsumverzicht.

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