Werk - Aktuelle Meldungen

Car Design Event 2026: Lange Haube meets Harlekin

11.03.2026 - Großer Bahnhof im Auto-Paradies. Beim vierten Car Design Event (CDE) im Münchener Drivers & Business Club trafen sich nationale und internationale Designer zum Stelldichein mit Journalisten, Influencern, Studenten und Zulieferern der Automobilbranche. Zahlreiche Premieren und Enthüllungen sorgten für angeregte Diskussionen unter den mehr als 250 Teilnehmern.

Audi lässt den Fünfzylinder hochleben

10.03.2026 - Zum 50-jährigen Jubiläum des legendären Fünfzylinders präsentiert Audi Sport eine exklusive Sonderedition: den RS 3 Competition Limited. Von ihm werden 750 Stück gebaut. Zu den Besonderheiten gehören neben dem exklusiven Interieur Carbon-Elemente an der Karosserie und ein Gewindefahrwerk mit neuem Hinterachsstabilisator sowie Keramikbremsen. Der Audi RS 3 Competition Limited holt aus dem 2,5-Liter-Motor 400 PS (294 kW) und 500 Newtonmeter. In 3,8 Sekunden beschleunigt er von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h.

Praxistest Renault 5 E-Tech: Retro trifft Zukunft

10.03.2026 - Ob R 4, R 5 oder der neue Twingo – kein anderer Hersteller reitet die Retro-Welle so souverän wie Renault. Mit seinen modernen Klassikern lässt er den Charme vergangener Zeiten wieder aufblitzen. Die kultigen Modelle von einst setzten Trends, allen voran der Renault 5. Als er 1972 debütierte, war der kleine Franzose seiner Zeit weit voraus: Er war kompakt und quirlig für die Stadt, hatte ein schickes Blechkleid und Lackierungen in kunterbunten Farben – von Sonnengelb bis Pistaziengrün – die perfekt zur optimistischen Stimmung der Zeit passten. Mit dem 5 E-Tech bringen die Franzosen ihr einstiges Kultauto zurück auf die Straße.

Praxistest Peugeot E-308 GT: Mühsames Weitkommen

09.03.2026 - Der 308 aus dem Portfolio der Stellantis-Tochter Peugeot gehört zu den formal spannendsten Angeboten in der Kompaktklasse. Er steht auf der gleichen Plattform wie der DS 4 und der Opel Astra, schlägt jedoch eine ganz andere Designrichtung ein als die Schwestermodelle. Nach dem jüngsten Facelift zum Jahreswechsel wird der Unterschied noch auffälliger. Der große Grill in Wagenfarbe und beim GT sogar mit beleuchtetem Markenlogo wird von den typischen dreikralligen Leuchten eingerahmt, dieses Designelement der Löwenmarke wiederholt sich am Heck bei den Rückleuchten.

Vier Millionen BMW aus Berlin

06.03.2026 - Im Berliner BMW-Werk ist das viermillionste Motorrad gebaut worden. Es handelt sich um eine BMW R 1300 GS Adventure aus der seit über einem Jahrzehnt zulassungsstärksten Baureihe in Deutschland überhaupt. In Spandau sind über 2600 Mitarbeiter beschäftigt. Der Standort fertigte ab 1939 zunächst Motorradkomponenten, 1969 wurde die Zweirad-Produktion komplett von München nach Berlin verlegt und war lange Zeit das einzige Motorradwerk von BMW. Damals waren zunächst rund 400 Menschen beschäftigt, die täglich etwa 30 Motorräder herstellten.

Das VW-Werk in Hannover wird 70 Jahre alt

06.03.2026 - Volkswagen feiert am Sonntag das 70-jährige Bestehen seines Nutzfahrzeugwerks in Hannover. Am 8. März 1956 startete dort am eigens errichteten Standort die Produktion des legendären Transporters T1. Zuvor war der Bulli im Hauptwerk in Wolfsburg gebaut worden. Wegen des großen Erfolges und begrenzter Kapazitäten am Stammsitz von VW war 1955 der Bau eines „Zweigwerks“, wie es damals hieß, in der niedersächsischen Landeshauptstadt beschlossen worden. Nur ein Jahr später konnte es in Betrieb gehen.

Spritpreise: Der AvD bringt eine temporäre Steuersenkung ins Spiel

05.03.2026 - Seit dem Kriegsausbruch in der Golfregion sind die Kraftstoffpreise für Benzin und Diesel auf über 2 Euro pro Liter gestiegen. Bereits jetzt entspricht die Preisentwicklung einer Verteuerung von annähernd 20 Prozent und ein Ende ist längst nicht in Sicht, beklagt der Automobilclub von Deutschland und verweist auch in anderen Bereichen auf steigende Kosten für die individuelle Mobilität. Das Auto sei kein Luxus, sondern für die meisten Menschen Voraussetzung für Alltag, Arbeit und gesellschaftliche Teilhabe, betont der AvD und fordert daher Gegenmaßnahmen.

Mehr Sport und Allrad im Kia EV5

03.03.2026 - Kia weitet die Angebotspalette seines im Dezember eingeführten vollelektrischen Kompakt-SUVs EV5 leistungsmäßig deutlich aus: Mit dem EV5 GT ist ab sofort eine 225 kW (306 PS) starke allradgetriebene Sportversion mit exklusiven Design- und Ausstattungselementen sowie spezieller Fahrwerkskonfiguration bestellbar. Auch das reguläre Modell, das bisher nur als Fronttriebler verfügbar war, kann nun in den Ausführungen Earth und GT-Line mit 195 kW (265 PS) starkem Allradantrieb (195 kW/265 PS) geordert werden. Den serienmäßig nahezu voll ausgestatteten GT gibt es ab 59.990 Euro, den Earth AWD ab 52.990 Euro und den GT-Line AWD ab 55.990 Euro.

ZDK erwartet zügige Umsetzung der E-Auto-Prämie

02.03.2026 - Zwei Drittel der Betriebe im deutschen Kfz-Gewerbe rechnen zwar mit positiven Effekten der angekündigten E-Auto-Kaufprämie auf die schwache Privatkundennachfrage, die Hälfte blickt gesamtwirtschaftlich aber eher skeptisch auf die nächsten Monate. Das ist das Ergebnis einer Umfrage des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) unter 590 Autohändlern und Werkstätten. 60 Prozent erwarten demnach „leichte positive“ Auswirkungen der Förderung, weitere fünf Prozent sogar „starke positive“ Effekte. Nur knapp fünf Prozent rechnen mit „leicht negativen“ oder „stark negativen“ Folgen.

Ausgezeichnet, aber teuer

01.03.2026 - „Goldenes Lenkrad“, „World Car of the Year“, Red Dot Award „Best of the Best“ – kaum ein Auto hat in seinem ersten vollen Verkaufsjahr so viele Auszeichnungen eingefahren wie der Kia EV3. Nicht ganz unverdient, wie wir nach zwei Wochen Alltag mit dem stattlich gezeichneten Crossover-Stromer bestätigen können. Was nervt, sind nach wie vor die „Piep-Show“ der Fahrassistenten und die hohen Anschaffungspreise. Erstere lassen sich zumindest teilweise mit einfachen Handgriffen reduzieren, letztere nur, wenn man sich für die neue E-Auto-Stütze beim Haushaltseinkommen nackig macht.

Fahrbericht Mazda CX-5: Sanfter Riese mit schwachem Puls

28.02.2026 - Der CX-5 ist für Mazda mehr als nur ein erfolgreiches Volumenmodell. Seit seinem Debüt im Jahr 2012 hat sich das Crossover-SUV weltweit rund fünf Millionen Mal verkauft und gehört in Europa seit über einem Jahrzehnt zu den wichtigsten Säulen der Marke. Mit ihm begann nicht nur der kommerzielle Aufschwung, sondern auch die gestalterische und technische Neuorientierung der Japaner: Kodo-Design, Skyactiv-Technologien, Leichtbau und eigenständige Motorenkonzepte. All das nahm im CX-5 Gestalt an, bevor es die gesamte Modellpalette prägte. Die dritte Generation will diese Tradition fortsetzen: größer, moderner, digitaler, komfortabler. Doch gerade der Antrieb hinterlässt nach dem ersten Testrunden einen zwiespältigen Eindruck.

Vorschau: Charmanter Renault und anhaltender Campingboom

27.02.2026 - In unserem Praxistest widmen wir uns in der kommenden Woche dem Renault 5 E-Tech. Der Elektro-Kleinwagen im charmanten Retro-Design überzeugt vor allem in der Stadt durch seine handlichen Abmessungen. Die einfache Bedienung mit Google-basiertem Infotainment und das agile Fahrwerk zählen zu den weiteren Pluspunkten des Franzosen. Weniger schön ist dagegen das begrenzte Platzangebot im Fond, meint unser Autor Guido Borck.

1 <456 7 8 9 >390