Wind - Aktuelle Meldungen

Renault Twingo E-Tech: Ikonischer Stromer für kleines Geld
06.11.2025 - Knuffig, kultig und vor allem günstig: Mit einem Einstiegspreis von unter 20.000 Euro kehrt der Renault Twingo als Elektroauto zurück und avanciert zum Preisbrecher unter den Stromern. Selbst Hybrid- und Verbrennerfahrzeuge haben bei diesem attraktiven Einstiegspreis das Nachsehen. Während die deutsche Konkurrenz noch zögert, bringt Renault das kleine Elektroauto als erschwingliches Alltagsmodell im März auf den Markt bringen.
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Hyundais größter schalltote Raum steht in Rüsselsheim
06.11.2025 - Das Automobil, egal ob ein Elektromotor oder ein Verbrenner als Antrieb dient, wird immer komplexer. Die zunehmende Vernetzung und Digitalisierung der Fahrzeuge ist nur ein Grund. Auch ständig wachsende Ansprüche unter anderem des Umweltschutzes und der Verkehrssicherheit erfordern immer mehr Aufwand bei der Entwicklung neuer Modelle. In einem gemeinsamen Design- und Entwicklungszentrum haben die koreanischen Schwesternmarken Hyundai und Kia bereits seit 2003 ihre europäischen Aktivitäten in Rüsselsheim am Main gebündelt, jetzt wird die Liegenschaft um einen zusätzlichen Gebäudekomplex mit einer Vielzahl von Laboren und Testflächen im Freien erweitert.
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EICMA 2025: Lambretta geht unter die Stromer
05.11.2025 - Lambretta stellt auf der EICMA (-9.11) zwei Neuheiten. Mit dem Elettra S stellt die Marke ihren ersten Elektro-Roller vor. Er hat eine Dauerleistung von 4 kW (5,5 PS) und gibt in der Spitze 6 kW (8 PS) ab. Das maximale Drehmoment beträgt 100 Newtonmeter. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h, die Reichweite im Eco-Modus bei bis zu 120 Kilometern. Ungewöhnlich für einen Scooter ist der Monostoßdämpfer hinten.
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EICMA 2025: Honda schickt die große Hornet auf die Reise
04.11.2025 - Honda präsentiert auf der Mailänder EICMA (–9.11.) die CB 1000 GT. Basis für den Sporttourer ist die 1000er Hornet. Der Motor leistet in der 229 Kilogramm schweren GT mit 150 PS (110 kW) geringfügig weniger. Die Serienausstattung umfasst elektronisch gesteuerte Showa-Federelemente, abnehmbare Seitenkoffer, Hauptständer, ein fünffach verstellbares Windschild, Griffheizung, Quickshifter, Tempomat und Handprotektoren. Der Tank hat ein Volumen von 21 Litern. Als Normverbrauch gibt Honda sechs Liter auf 100 Kilometer an. Durch diverses Originalzubehör lässt sich der Reisekomfort noch weiter steigern.
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Seat muss kräftige Gewinneinbuße hinnehmen
03.11.2025 - Obwohl Umsatz und Absatz gestiegen sind, meldet Seat für die ersten neun Monate des Jahres einen Gewinnrückgang von 96,2 Prozent auf 16 Millionen Euro. Die Umsatzrendite lag bei 0,1 Prozent. Im Vergleichzeitraum des Vorjahres betrug sie noch fast vier Prozent. Mit 11,2 Milliarden Euro fiel der Umsatz im Vergleich zum Vorjahreszeitraum 6,9 Prozent höher aus. Den Gewinneinbruch erklärt Seat mit dem Absatzmix, den EU-Zöllen auf den in China hergestellten Cupra Tavascan und mit den Produktkosten.
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Sehen und gesehen werden
03.11.2025 - Die Tage werden kürzer und nach der Zeitumstellung haben sich die Dunkelphasen verschoben. Dazu kann die Sicht durch plötzlich auftretenden Nebel oder Regenphasen eingeschränkt werden. Alle Verkehrsteilnehmer sollten sich darauf einstellen. Sehen und gesehen werden ist jetzt wichtiger denn je. Der Automobilclub von Deutschland empfiehlt Fahrzeugführern, ihre Beleuchtung zu überprüfen, und erinnert auch daran, dass Tagfahrleuchten das Abblendlicht nicht ersetzen. Zum einen ist deren Lichtstärke begrenzt, zum anderen bleiben die Rückleuchten und das Kennzeichenlicht dunkel. Das Fahrzeug bleibt damit in der Dämmerung schlecht zu erkennen.
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Vorschau: Benchmark-PHEV, ein Abschied und eine Rückkehr
31.10.2025 - Mit 200 Kilometern elektrischer Reichweite stellt der Lynk & Co 08 zurzeit den Bestwert unter den Plug-in-Hybriden. Im Praxistest von Frank Wald kam das neue Flaggschiff der chinesischen Volvo-Schwestermarke zwar nicht ganz so weit, doch in punkto Komfort und Fahrdynamik überzeugt der Konkurrent von Kia Sorento, Mazda CX-60 oder GWM Wey 05.
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AvD: Sicherheit geht vor Rollwiderstand
31.10.2025 - Wer ein Elektroauto fährt, dem geht es häufig vor allem um den Umweltfaktor. In diesem Zusammenhang wird oft auch über spezielle Reifen diskutiert, da ein geringerer Rollwiderstand die Reichweite erhöhen und Energie sparen kann. Elektromodelle wiegen wegen der Batterie grundsätzlich mehr als vergleichbare Pkw mit Verbrennungsmotor. Zudem sorgt das deutlich höhere Drehmoment schon beim Anfahren für eine größere Belastung der Reifen, betont der Automobilclub von Deutschland (AvD). Die Folge ist, dass herkömmliche Reifen an einem BEV deutlich schneller verschleißen. Benötigen elektrische Fahrzeuge also spezielle Reifen?
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Fahrbericht Leapmotor C10 4x4: Gelassener Kraftprotz aus China
30.10.2025 - Als der Leapmotor C10 vor einem Jahr auf den europäischen Markt rollte, erlebten die ersten Kunden eine unerwartete akustische Begleitung, die als überaus störend empfunden wurde. Jede vermeintliche Abweichung von den in der Sensorik hinterlegten Verhaltensmustern wurde stürmisch klingelnd angezeigt. In China stört das niemand, doch um die Europäer zu beruhigen, reagierten die Entwickler schnell, und korrigierten das Warnsystem „over the air“, sodass die ersten Kunden nun eine wesentlich angenehmere Fahrt genießen. In China geht eben alles etwas schneller. Das gilt auch für Leapmotor selbst.
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Fahrbericht Seat Arona: Gereift
29.10.2025 - Ebenso wie der Ibiza tritt der überarbeitete Seat Arona 2026 optisch geschärft und innen aufgewertet an. Kein radikaler Schnitt, kein neues Kapitel, eher eine präzisere Fortführung dessen, was das kompakte SUV seit seiner Premiere 2017 auszeichnet: Alltagstauglichkeit, solide Konstruktion und ein Hauch Eigencharakter.
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Fahrbericht Seat Ibiza: Moderner Auftritt, bewährtes Konzept
29.10.2025 - Seat hat die sechste Generation seines Kompaktwagens Ibiza vorgestellt. Seit 1984 auf dem Markt, gehört das Modell zu den prägenden Fahrzeugen der spanischen Marke. Die neue Version, die ab Januar 2026 erhältlich sein wird, kommt mit überarbeitetem Design, modernisiertem Interieur und einer deutlich erweiterten Ausstattung. Seit der ersten Generation wurden mehr als sechs Millionen Ibiza verkauft. Die aktuelle Version bleibt ihrem kompakten, urbanen Charakter treu, erweitert jedoch Komfort, Vernetzung und Sicherheit deutlich.
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VW setzt beim Golf GTI noch eins drauf
28.10.2025 - Der Golf GTI feiert nächstes Jahr seinen 50. Geburtstag und Volkswagen bringt zum Jubiläum ein besonderes Modell. Der „Edition 50“ ist mit 325 PS (239 kW) und 420 Newtonmetern der bislang stärkste Serien-GTI. Das sind noch einmal 25 PS (18 kW) mehr Leistung als beim Golf GTI Clubsport. Seine Höchstgeschwindigkeit erreicht der Kompaktsportler bei 270 km/h. Er sprintet dabei in 5,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
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