27 - Aktuelle Meldungen

German Car of the Year 2027: Die Klassensieger
22.09.2026 - Am 2. November wird feststehen, welches Auto „German Car of the Year 2027“ wird. Heute wurden schon einmal die Klassensieger bekannt gegeben. Bei den Neuheiten unter 25.000 Euro Einstiegspreis (Kategorie: Budget) überzeugte der VW ID. Polo die Jury aus 47 nationalen und internationalen Motorjournalisten am meisten. Im Segment bis 40.000 Euro (Compact) kam der Kia PV5 auf den ersten Platz, bis 70.000 Euro (Premium) war es der Mercedes-Benz GLC. In der Preisklasse über 70.000 Euro (Luxury) lag der Xpeng X9 vorn, während der Hyundai Ioniq 6 N den Sieg in der Performance-Klasse einfuhr. Diese fünf Modelle können Auto des Jahres in Deutschland werden.
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Praxistest Nissan Micra: Kleiner Stromer mit großem Charakter
21.09.2026 - Vergessen Sie den grauen Mäuschen-Look der Vergangenheit! Nissan belebt den legendären Micra als schickes Elektroauto wieder. Die technische Basis teilt sich der Japaner mit dem ebenfalls charmanten Renault 5 E-Tech. Doch optisch geht der Micra mit seinen markanten Rundscheinwerfern und dem futuristischen Heck komplett eigene Wege.
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Motorräder weiter auf der Überholspur
16.09.2026 - Die positive Entwicklung auf dem Motorradmarkt hat sich auch im August fortgesetzt. Laut Branchenverband IVM wurden im vergangenen Monat 19.031 Krafträder neu zugelassen. Das sind 27,1 Prozent mehr als im August 2025. Für den bisherigen Jahresverlauf ergibt sich ein Marktwachstum von einem Viertel.
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Volvo XC60: Teilzeitstromer für die Langstrecke
16.09.2026 - Vor vier Jahren bekam die Volvo-Kreativabteilung den Auftrag, den XC60, meistverkauftes Modell der Marke, für das Modelljahr 2027 zu verfeinern. Das Ergebnis ist eine dezente Überarbeitung des Bestsellers, bei der vor allem die Front- und Heckpartie neu gestaltet wurde. Die wichtigsten Änderungen fanden aber unter dem Blech statt. Neu sind die Versionen mit Plug-in-Hybridantrieben, die eine elektrische Reichweite von bis zu 200 Kilometern ermöglichen. Die Preisliste für die Varianten mit Mild-Hybridantrieb beginnt bei 59.990 Euro. Für die Plug-in-Technik wechseln mindestens 69.990 Euro den Besitzer.
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Über 45.000 Staus in den Sommerferien
16.09.2026 - Die Sommerreisewelle hat auf Deutschlands Autobahnen auch in diesem Jahr für zahlreiche Behinderungen gesorgt. Nach Auswertung der Daten gab es nach Berechnungen des ADAC an den Wochenenden der Sommerferien insgesamt 45.663 Staus. Das waren rund sechs Prozent mehr als im Vorjahr (2025: 42.946). Trotz der höheren Stauzahl blieb die gesamte Staulänge mit 85.701 Kilometern nahezu auf Vorjahresniveau (85.847 Kilometer), die Staudauer ging ebenfalls leicht zurück. Sie summierte sich auf rund 49.348 Stunden (49.588 Stunden im Sommer 2025).
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Volvo gewinnt Titel „International Truck of the Year“
15.09.2026 - Volvo hat sich für die neue Generation seiner Elektro-Lkw den Titel „International Truck of the Year 2027“ gesichert. Die Auszeichnung der 24-köpfigen Jury aus Fachjournalisten wurde auf der IAA Transportation in Hannover (–20.9.) verliehen. Erstmals in der Geschichte der Auszeichnung wurde eine komplette Modellpalette ausgezeichnet: Dazu gehören der FH Electric, FM Electric und FMX Electric sowie der FH Aero Electric mit einer erweiterten Reichweite von bis zu 700 Kilometern. Gegenüber den bisherigen Modellen bietet die im April vorgestellte nächste Lkw-Generation nicht nur mehr Reichweite, sondern auch höhere Nutzlasten und kürzere Ladezeiten.
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Renault Trafic E-Tech ist „Van of the Year“
15.09.2026 - Der neue elektrische Renault Trafic E-Tech ist „International Van of the Year 2027“: Eine 26-köpfige Fachjury aus 26 europäischen Ländern fällte die Entscheidung einstimmig. Verliehen wurde die Auszeichnung im Rahmen der Nutzfahrzeugmesse IAA Transportation in Hannover (–20.9.). Für Renault ist es der sechste „IVOTY“-Titel seit 1998. (aum)
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Nord-Ostsee-Kanal ab 2027 für Sportboote kostenlos
14.09.2026 - Sport- und Freizeitskipper dürfen ab 1. Januar 2027 den Nord-Ostsee-Kanal kostenlos nutzen. Die bislang je nach Bootslänge erhobene Befahrensabgabe in Höhe von 12 bis 43 Euro entfällt. Rund 10.000 Sportboote, die den Kanal jedes Jahr nutzen, profitieren von der Änderung. Gleichzeitig wird die Verwaltung von einem Verfahren entlastet, dessen Aufwand inzwischen deutlich größer ist als die Einnahmen.
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IAA Transportation 2026: Fiat beerbt die Ape
14.09.2026 - Als Kleinsttransporter genießt die Vespa Ape Kultstatus. In Europa ist die fleißige „Biene“ (ital. Ape) aber seit zwei Jahren nicht mehr erhältlich. In ihre Fahrspur begibt sich nun Fiat und stellt auf der IAA Transportation (bis 20.9.) das Elektrodreirad Tris vor. Das 3,17 Meter lange Nutzfahrzeug ist auf der Messe in Hannover als Variante mit Kofferaufbau für zwei Europaletten und als Pick-up zu sehen. Das Fiat Tris bietet eine Nutzlast von 430 Kilogramm und ermöglicht Reichweiten von bis zu 90 Kilometern.
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IAA Transportation 2026: Toyota setzt auf Wasserstoff
14.09.2026 - Toyota stellt auf der IAA Transportation in Hannover (–20.9.) die nächste Stufe seiner Wasserstoffstrategie vor und zeigt neue Fortschritte in der Brennstoffzellentechnologie. Zudem werden Partnerschaften mit Branchenführern präsentiert, um den Einsatz der Technik im Schwerlastverkehr zu beschleunigen.
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IAA Transportation 2026: Kia PV7 – Der Stromer für die schweren Jobs
14.09.2026 - Kia nutzt die IAA Transportation 2026 in Hannover für die Weltpremiere seines zweiten „Platform Beyond Vehicle“-Modells: Der PV7 ergänzt den bereits etablierten PV5 als größere, vielseitiger einsetzbare Baureihe. Während der PV5 vor allem auf urbane Anwendungen ausgerichtet ist, zielt der neue PV7 auf höhere Nutzlasten, größere Laderäume, Shuttle-Dienste und vielfältige Umbauten. Der Marktstart von PV7 Passenger und PV7 Cargo in Europa und Korea ist für die zweite Jahreshälfte 2027 vorgesehen.
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VW Mission Efficiency: Elektrischer Retro-Reichweitenkünstler
14.09.2026 - Erinnern Sie sich noch an den VW XL1? 2013 präsentierten die Wolfsburger damit das erste serienmäßige 1-Liter-Auto. Der nur 200 mal gebaute Zweisitzer war mit tropfenförmiger Carbonkarosserie, verkleideten Hinterrädern und einem cW-Wert von 0,189 eher rollendes Ingenieurmanifest als normales Automobil. Sein Plug-in-Hybrid-Antrieb aus 2-Zylinder-Diesel und E-Motor brachte es auf 70 PS. Mit dem „Mission Efficiency“ übersetzt Volkswagen dieses Erbe nun ins Elektrozeitalter. Formal erinnert die Studie an den XL1, setzt technisch jedoch auf Großserie, weil sie auf dem ID Polo basierend wesentliche Komponenten des neuen MEB+ mit Frontantrieb übernimmt.
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