Batterie - Aktuelle Meldungen

Fiat 500 Elektro beliebtester Kleinwagen-Stromer in Deutschland
20.01.2026 - Der Fiat 500 Elektro war 2025 in Deutschland der beliebteste rein elektrisch angetriebene Kleinwagen. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) registrierte in den zurückliegenden zwölf Monaten für den italienischen Stellantis-Stromer insgesamt 10.550 Neuzulassungen, 39 Prozent mehr als im Jahr 2024. Der Marktanteil im Segment betrug 31,3 Prozent und über drei Viertel aller Neuzulassungen wurden von Privatpersonen vorgenommen.
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Jaecoo startet auf dem deutschen Markt
19.01.2026 - Es hat etwas länger gedauert als ursprünglich geplant, aber jetzt geht die chinesische Marke Jaecoo mit dem ersten Modell in Deutschland an den Start. Nachdem Jaecoo, Teil des Chery- Konzerns, bereits in Italien, Polen und Spanien sowie Großbritannien erfolgreich unterwegs ist, steht nun der Jaecco 7 SHS bei den Händlern. Die Preisliste für das SUV beginnt bei 36.900 Euro.
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Vorschau: Stromer über Stromer
16.01.2026 - Terminlich dreht sich nächste Woche fast alles um Stromer. Mit dem Twingo E-Tech Electric zündet Renault die nächste Stufe seiner Retrowelle im Elektrobereich. Der Kleinwagen weist viele Details seines Urahns auf, hat aber zwei Türen mehr. Wir blicken zurück in die Historie und klären, warum der Twingo so heißt wie er heißt. Ins Batteriezeitalter stößt nun auch Suzuki vor. Wir stellen den neuen e-Vitara vor. Volvo präsentiert den neuen EX 60. Das Mittelklasse-SUV ist, wie die Bezeichnung bereits verrät, ebenfalls ein E-Modell, wie der Name bereits verrät.
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CMT 2026: Snettbox ersetzt den Bleiakku
15.01.2026 - Battery-direct, ein Unternehmen aus der Nähe von Heidelberg, stellt auf der CMT in Stuttgart (17.–25.1.) ein neues Lithium-Batteriesystem für Reisemobile vor. Die Snettbox kann als Plug’n‘Play-Ersatz für Bleiakkus verwendet sowie einfach in bestehende Systeme integriert werden. Es handelt sich um ein Multi-Voltage-System (12V, 24V, 36V, 48V) mit Kapazitäten von 125 bis 1000 Amperestunden. Ein spezielles Ladegerät ist nicht nötig, denn die Snettbox kommt mit allen Stromquellen im Bereich von 14 bis 60 Volt zurecht.
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Fahrbericht Kia EV5: Unterwegs zum nächsten „Weltauto“-Titel?
14.01.2026 - Schafft Kia mit dem EV5 den Weltauto-des-Jahres-Hattrick? 2024 wurde das Großraum-SUV EV9 zum „World Car of the Year 2024“ gekürt, im vergangenen Jahr holte sich dann das Kompakt-SUV EV3 den Titel. Nun steht das elektrische Pendant zum Kia Sportage in den Startlöchern – und erneut auf der Shortlist der besten zehn Kandidaten. Und das sicher nicht zu Unrecht, wie sich nach den ersten Runden mit dem Mittelklasse-SUV-Stromer feststellen lässt. Wissen werden wir es am 1. April, wenn auf der New York Auto Show die Preisverleihung stattfindet.
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Der Motorradmarkt bricht um über ein Drittel ein
14.01.2026 - Der Motorradmarkt in Deutschland ist im vergangenen Jahr um 35,6 Prozent zurückgegangen. Der Industrieverband Motorrad (IVM) meldet 158.944 Neuzulassungen, das sind fast 88.000 Fahrzeuge weniger als 2024. Maßgeblich ist das auf die damaligen Abverkaufeffekte und Händlerzulassungen im Vorfeld der Umstellung von Euro 5 auf Euro 5+. Das wird besonders mit Blick auf den Dezember deutlich. 4306 Neuanmeldungen waren es im vergangenen Monat, über 31.000 beim Euro-5-Endspurt im Dezember 2024.
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Bestellstart für den gelifteten Ioniq 6
13.01.2026 - Bei Hyundai kann der überarbeitete Ioniq 6 bestellt werden. Das Facelift umfasst neben den üblichen Designverfeinerungen und neuer LED-Lichtsignatur einen aufgewerteten Innenraum mit neu gestalteten haptischen Bedienoberflächen sowie größere Batterien. Beim kleineren Akku steigt die Kapazität um zehn Kilowattstunden auf 63 kWh, beim größeren Stromspender sind es nun 84 kWh (statt 77,4 kWh). Dadurch steigt die Reichweite nach WLTP um rund 65 Kilometer auf bis zu 680 Kilometer. Neu sind auch die beiden Ausstattungslinien N Line und N Line X. Die Preise für den Ioniq 6 beginnen bei 45.550 Euro. (aum)
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Toyota Hilux: Der Pick-up fährt erstmals auch vollelektrisch
13.01.2026 - Toyota präsentiert den Hilux in Neuauflage. Die neunte Generation des japanischen Pick-ups startet im Frühjahr dieses Jahr und wird neben dem bekannten Mildhybrid-Diesel erstmals auch mit einem vollelektrischen Antrieb angeboten. 2028 folgt sogar eine mit Wasserstoff betriebe Brennstoffzellen-Version.
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Der Jeep Compass wird zum Teilzeit-Stromer
10.01.2026 - Jeep erweitert das Modellangebot beim Compass um den e-Hybrid Plug-in. Er bietet 225 PS (165 kW) Systemleistung. Rein elektrisch kann der Plug-in-Hybrid über 90 Kilometer zurücklegen. Bei entladener Batterie bewegt sich der Normverbrauch zwischen 6,5 und 7,0 Litern je 100 Kilometer. Jeep spricht von einer möglichen Gesamtreichweite mit voller Batterie und vollem Tank von rund 850 Kilometern. Mit an Bord ist das Selec-Terrain-System für verschiedene Fahrszenarien von Schnee und Sand bis hin zu Schlamm. Die Preisliste beginnt bei 43.400 Euro. (aum)
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Leapmotor B10 mit mehr als doppelter Reichweite
09.01.2026 - Leapmotor wird den gerade erst eingeführten elektrischen B10 nun auch als Range-Extender-Version Hybrid EV. Wie beim C10 REEV dient ein 1,5-Liter-Benzinmotor als Generator für die 18,8 kWh große Batterie (B10 = 67,1 kWh). Der Elektroantrieb leistet auch hier 150 kW (218 PS). Zu der rein elektrischen Reichweite von bis zu 80 Kilometern kommen dann noch weitere rund 820 Kilometer im Generatorbetrieb. Das ist insgesamt über die Hälfte mehr als bei der reinen BEV-Variante des B10. Das 4,52 Meter lange Fahrzeug beschleunigt in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h. Ein Preis wurde noch nicht genannt. (aum)
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Brüssel 2026: Fiat geht unter die Dreiräder
09.01.2026 - Die Nutzfahrzeugsparte Fiat Professional zeigt in Brüssel auf der Motor Show (–18.1.) erstmals ein Dreirad. Der kleine vollelektrische Transporter im Stil der in Europa nicht mehr angebotenen Vespa Ape hat eine Nutzlast von 540 Kilogramm. Das Fahrzeug wurde für die letzte Meile entwickelt und wird bereits in Marokko verkauft. Die Ladefläche misst etwa 2,25 Quadratmeter. Die Batteriekapazität reicht für Fahrten von bis zu 90 Kilometern. Erhältlich ist das Tris als Fahrgestellkabine, Pritsche und Pick-up. Es verfügt über eine integrierte Ladefunktion mit eingebautem 220-V-Stecker, so dass kein externes Ladegerät erforderlich ist. In dreieinhalb Stunden kommt die Batterie bei Entladung wieder auf 80 Prozent ihrer Kapazität. Für eine Vollladung veranschlagt Fiat vier Stunden und 40 Minuten.
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Brüssel 2026: Kia pusht EV3, EV4 und EV5 mit GT-Modellen
09.01.2026 - Mit der Enthüllung von EV3 GT, EV4 GT und EV5 GT nutzt Kia die Brüssel Motor Show, um das nächste Kapitel seiner GT-Strategie aufzuschlagen. Erstmals wird das sportliche Konzept konsequent auf mehrere vollelektrische Volumenmodelle übertragen und dabei auf Segmente ausgeweitet, die bislang nur selten mit Performance-orientierten Elektrofahrzeugen in Verbindung gebracht wurden. Der Fokus liegt dabei weniger auf reinen Spitzenwerten als auf einem ganzheitlichen Fahrerlebnis, das Technik, Design und digitale Funktionen miteinander verbindet.
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