Bess - Aktuelle Meldungen

ZF produziert das 1,5-millionste Traxon-Getriebe

25.02.2026 - Bei ZF ist am Stammsitz in Friedrichshafen das 1,5-millionste Getriebesystem Traxon für schwere Lkw produziert worden. Es wird seit 2014 in Deutschland, China und Brasilien gefertigt. Im vergangenen Jahr wurde die weiterentwickelte Generation Traxon 2 vorgestellt, die neben besseren Schaltvorgängen auch zu einer Verbrauchsreduzierung beiträgt. Der Einsatz erfolgt in schweren Lkw und Reisebussen sowie in Sonderanwendungen wie Kranfahrzeugen. Mit der Neuentwicklung Traxon 2 Hybrid arbeitet ZF bereits an der nächsten Evolutionsstufe und weiteren CO2-Einsparungen, da es auch den rein elektrischen Fahrbetrieb ermöglicht. (aum)

Opel-Optik: Klarheit statt Spielereien

25.02.2026 - Menschen lassen sich gerne vom ersten Eindruck leiten, und das gilt auch für die Form eines Automobils. „Wir wissen, dass Design der wichtigste Grund bei der Kaufentscheidung ist, noch vor dem Preis und den technischen Daten, und deshalb müssen wir Automobile entwerfen, die sich vom Rest der Masse abheben und gleichzeitig einen unverwechselbaren Auftritt erreichen. Wir haben den Ehrgeiz, ikonische Modelle zu entwerfen, um auch in der Zukunft erfolgreich zu sein“, beschreibt Gilles Vidal, seit einem halben Jahr beim Vielmarken-Konzern Stellantis als Head of Design für die Formgebung der verschiedenen Modelle zuständig, die Ziele der Kreativabteilungen der Konzernmarken.

Höhere THG-Quote für erneuerbare Kraftstoffe gefordert

24.02.2026 - Der Bundestag beschäftigt sich morgen in erster Lesung mit dem Entwurf eines Zweiten Gesetzes zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote). In einem gemeinsamen Positionspapier fordern unter anderem Verbände der Kraftstoffbranche Nachbesserungen. So sollen höhere Mindestmengenquoten, flexiblere Marktbedingungen und weniger regulatorische Schlupflöcher mehr Planungssicherheit für die Unternehmen bringen und damit den Markthochlauf für erneuerbare Kraftstoffe fördern.

Sommerreifen-Test: Drei gut, drei nicht empfehlenswert

24.02.2026 - Sowohl an kalten Frühlingstagen als auch in der Sommerhitze: Sommerreifen müssen sich in vielen Situationen beweisen. Dass das nicht jedem Produkt gleichermaßen gelingt, zeigt der aktuelle ADAC-Sommerreifentest. Untersucht wurden Reifen in der Dimension 225/50 R17, einer Größe, die häufig bei Mittelklassefahrzeugen zum Einsatz kommt. Neben dem Fahrverhalten und der Bremsperformance auf trockener und auf nasser Fahrbahn flossen auch Umweltprüfungen (zum Beispiel Laufleistung und Kraftstoffverbrauch) in das Gesamtergebnis ein.

Ratgeber: Frühjahrsputz beim Auto

23.02.2026 - Mit den ersten zweistelligen Temperaturen empfiehlt sich für Autofahrer ein gründlicher Frühjahrscheck. Schnee, Eis und Streusalz haben im Winter Material und Technik beansprucht. Wer jetzt auf ein paar Dinge achtet, trägt nicht nur zum Werterhalt seines Fahrzeugs bei, sondern beugt auch möglichen teuren Folgeschäden vor.

E20: Der nächste Schritt an der Zapfsäule

18.02.2026 - Beim Thema Kraftstoff zeigt sich Deutschland traditionell zögerlich. Obwohl nahezu alle Benzinmotoren Super E10 vertragen, greift nur etwa jeder dritte Autofahrer zur günstigeren und klimafreundlicheren Variante. Mit der absehbaren Einführung von E20 könnte sich diese Zurückhaltung als noch kostspieliger erweisen — sowohl finanziell als auch ökologisch.

Die besten Autos für die Stadt

17.02.2026 - Wer mit dem Auto im Alltag überwiegend in der Stadt unterwegs ist, für den zählen neben Wendigkeit möglichst kompakte Abmessungen für die Parklücke und eine gute Rundumsicht. Der ADAC hat sich in einer aktuellen Sonderauswertung seines Autotests die Stadttauglichkeit von Autos angesehen. Die Daten stammen aus den vergangenen fünf Jahren und listen damit auch Fahrzeugmodelle auf, die es nur als Gebrauchtwagen gibt. Der Automobilclub will die Übersicht daher auch eher als Anhaltspunkt verstanden wissen. In die Bewertung flossen neben dem Wendekreis auch Länge, Breite und die Rundumsicht sowie der Verbrauch innerorts ein.

Volvo EX60: Elektrischer Brückenschlag für den Bestseller

17.02.2026 - Mit dem EX60 hat Volvo sein erstes vollelektrisches Mittelklasse-SUV enthüllt, das im Sommer auf deutschen Straßen rollen soll. Für die Schweden ist der Stromer ein extrem wichtiges Modell, soll er doch die Bestseller-Baureihe XC60 ins Elektrozeitalter führen. Auch wenn er zunächst nur als Ergänzung gedacht ist, das extrem erfolgreiche Verbrenner-Pendant bleibt als Mild- und Plug-in-Hybrid-Version weiterhin im Angebot. Bemerkenswert: Der vollelektrische Neuzugang startet bei 62.990 Euro und kostet damit immerhin 5000 Euro weniger als der günstigste Teilzeitstromer.

Fahrbericht Volkswagen Golf GTI Edition 50: Jubiläumsmodell mit Bestwerten

16.02.2026 - Mit dem Golf GTI Edition 50 setzt Volkswagen zum 50. Geburtstag der Baureihe ein deutliches Ausrufezeichen. Das Sondermodell markiert nicht nur ein halbes Jahrhundert GTI-Geschichte, sondern auch den vorläufigen Höhepunkt der sportlichen Golf-Entwicklung.

Dacia mit neuen Antrieben und mehr Spring

14.02.2026 - Der Anfang eines neuen Jahres ist stets die Zeit der guten Vorsätze. Auch Dacia hat sich einiges vorgenommen. Vor allem der Kleinste in der Modellpalette rollt komplett überarbeitet in das neue Jahr. Der Spring, von dem in Deutschland seit der Markteinführung 2021 rund 40.000 Exemplare abgesetzt wurden, erhält mehr Leistung, und auch das Fahrwerk wurde aktualisiert.

Kleine Schäden, große Kosten

12.02.2026 - Ein kleiner Parkrempler ist schnell passiert. Mit einem modernen Auto können bei diesen alltäglichen Unfällen aber schnell tausende Euro an Reparaturkosten fällig werden. Der ADAC hat in einer Markterhebung mit 21 Fahrzeugmodellen die Reparaturkosten für drei fiktive Szenarien erhoben: ein Parkrempler vorne links und hinten rechts sowie ein Tausch der Windschutzscheibe, etwa nach einem Steinschlag. Dabei zeigen sich erhebliche Unterschiede bei den verschiedenen Marken und Modellen.

BYD Atto 3 Evo jetzt auch mit Allradantrieb

11.02.2026 - Bereits drei Jahre nach der Markteinführung in Europa bietet BYD mit dem Atto 3 Evo eine umfassende Überarbeitung seines vollelektrischen Kompakt-SUV. Zu den wichtigsten Merkmalen gehören mehr Leistung, eine größere Batterie samt höherer Reichweite und eine bessere Ladeleistung. Außerdem wird der in den Abmessungen mit 4,46 Meter in der Länge und 1,88 Meter in der Breite unveränderte Stromer künftig mit Hinterrad- und Allradantrieb angeboten.

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