15.08.2025 - Immer mehr Menschen fahren mit dem Elektroauto in den Urlaub. Doch die Ladeinfrastruktur unterscheidet sich in Europa von Land zu Land teils erheblich, wie der ADAC feststellt. Die Niederlande sind am besten auf E-Fahrzeuge vorbereitet. Sie verfügen über ein nahezu flächendeckendes Netz, und in manchen Regionen gibt es mehr als 200 Ladepunkte pro 100 Straßenkilometer. Auch Luxemburg, Norwegen, Schweden, Dänemark und die Schweiz bieten eine sehr gute Versorgung, insbesondere in Ballungsräumen und entlang der Hauptverkehrsachsen. In anderen europäischen Regionen sind E-Autofahrer hingegen noch auf eine gute Vorbereitung angewiesen, damit die Urlaubsreise nicht zur Herausforderung in puncto Reichweite wird.
14.08.2025 - Wenn am Sonntag (17.8.) bei den ADAC Cyclassics Hamburg die weltbesten Radsportler an den Start gehen, ist Skoda wieder als offizieller Partner des größten deutschen Profiradrennens dabei. Für den reibungslosen Ablauf stellt der Importeur den Veranstaltern 40 Begleit- und Organisationsfahrzeuge zur Verfügung. Es handelt sich um den Octavia Combi, Superb und Kodiaq sowie Enyaq und Elroq. Bei den Jedermann-Rennen über 60 oder 110 Kilometer treten zusätzlich noch Amateure und Hobbyradler in die Pedale, inklusive zweimaliger Fahrt über die Köhlbrandbrücke bei der längeren Strecke. Das Skoda-Veloteam, für das man sich regelmäßig bewerben kann, wird mit 130 Teilnehmern bei den Jedermann-Rennen vertreten sein. Die Fahrer erhalten ein offizielles Teamtrikot und professionelle Betreuung.
14.08.2025 - In den ersten Bundesländern sind die Sommerferien zu Ende und beginnt auch für viele Erstklässler die Schule. Gerade sie sind im Straßenverkehr besonders gefährdet, da ihnen sowohl die Übung als auch aufgrund der Entwicklung die Fähigkeit, auf unerwartete Situationen angemessen reagieren zu können. Erwachsene Verkehrsteilnehmer sind deshalb aufgefordert, in der Nähe von Schulen sowie den Wegen dorthin besonders achtsam zu sein, betont der Automobilclub von Deutschland (AvD).
14.08.2025 - Das Kleinwagensegment wird immer teurer. Der ADAC hat in einer aktuellen Marktanalyse festgestellt, dass Verbraucher seit 2013 über 80 Prozent mehr für die Anschaffung eines vermeintlich kleinen und günstigen Fahrzeugs aus dem B-Segment bezahlen müssen. Über 25.000 Euro müssen heute im Durchschnitt für ein Auto aus dem B-Segment ausgegeben werden. Im gleichen Zeitraum hat sich das Angebot an Autos zudem um über 20 Prozent verringert.
13.08.2025 - Der Dieselpreis ist im Wochenverlauf auf den niedrigsten Stand seit gut zwei Monaten gesunken, notiert aus Sicht des ADAC immer noch zu hoch. Ein Liter Diesel kostet derzeit im bundesweiten Mittel 1,583 Euro – das ist ein Minus von 2,2 Cent im Vergleich zur vergangenen Woche. Ein Liter Super E10 ist um 0,5 Cent billiger und kostet derzeit im Schnitt 1,663 Euro.
13.08.2025 - Immer mehr Familien setzen aufs Fahrrad, um ihre Kinder zur Kita, in die Schule oder zum Spielplatz zu bringen. Kinder dürfen laut Straßenverkehrsordnung Paragraf 21, Absatz 3, aber nur transportiert werden, wenn die Fahrräder zur Personenbeförderung gebaut und eingerichtet sind, betont die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ). Der Fahrer muss mindestens 16 Jahre alt sein. Auf einspurigen Rädern darf maximal ein Kind mitfahren, in Anhängern sind es bis zu zwei Kinder – in beiden Fällen bis zum vollendeten siebten Lebensjahr. Die Altersgrenze gilt nicht für die Beförderung eines behinderten Kindes.
11.08.2025 - Mazda unterstützt erstmals die Camp-Life-Testtour, die die Motor-Presse Stuttgart veranstaltet: Ende August starten vier Teams auf eine Urlaubsreise durch Dänemark. Der deutsche Importeur stellt je einen CX-60 und einen CX-80 als Zugfahrzeug für den Wohnwagen.
08.08.2025 - Besondere Stromtarife, wie beispielsweise mit fixem Kilowattstundenpreis und zusätzlichem Bonus für nächtliches Laden, stoßen bei vielen Besitzern von Elektroautos auf Interesse. Knapp drei Viertel (73 Prozent) kennen bereits Angebote, bei denen sich das Laden je nach Zeitpunkt günstiger gestalten kann. Das zeigt eine aktuelle Umfrage des Energieversorgers Eon unter mehr als 1000 E-Fahrern. So können sich 37 Prozent der Befragten mit eigener Wallbox zuhause am ehesten einen Stromtarif mit festem Preis und Nachtladebonus vorstellen, 19 Prozent bevorzugen ein Modell, bei dem sich der Preis dynamisch nach dem Strommarkt richtet, 18 Prozent möchten auf den klassischen Tarif setzen, die übrigen wollen sich nicht auf einen der Tarife festlegen.
08.08.2025 - Die Dreiräder von Can-Am haben auch hierzulande eine feste Fangemeinde. Neben dem Spyder und dem kompakteren Ryker kommt als dritte Baureihe der Kanadier nun der Canyon. Er ist gewissermaßen das SUV oder Gravelbike im Trio.
08.08.2025 - Zehn PS mehr und ein einfacheres Handling zeichnen den neuen Porsche 911 Cup aus, der in der nächsten Markenpokalsaison in Kundenhand an den Start geht. Die Zusatzbezeichnung GT (GT3 Cup) entfällt und bleibt künftig nur noch Fahrzeugen markenoffener Rennserien oder eines bestimmtes Segments vorbehalten.
07.08.2025 -
Nur weil ein Elektroauto an einer Schnellladesäule angeschlossen wird, heißt das nicht automatisch, dass der Ladevorgang schnell verläuft. Immer wieder erleben Fahrer von E-Fahrzeugen, dass die maximale Ladeleistung von Säule oder Auto gar nicht erreicht wird. Der Grund muss nicht immer technischer Natur sein, betont der ADAC.
06.08.2025 - Wie gut ist die Infrastruktur für Elektromobilität in Deutschland? Zu diesem Thema gibt es sehr unterschiedliche Einschätzungen. Die Bundesnetzagentur führt für Deutschland zum 1. Juli 2025 mehr als 131.000 öffentlich nutzbare Normalladepunkte und über 40.500 Schnellladepunkte auf. Dazu kommen weitere Möglichkeiten zur Energieversorgung batterieelektrischer Pkw (BEV) wie private Wallboxen und firmeninterne Ladepunkte für Mitarbeiter. Diesem Angebot stehen rund 1,7 Millionen reine E-Fahrzeuge gegenüber. Damit deckt die Infrastruktur in Deutschland nach Einschätzung der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) den Bedarf für öffentliches Laden rein rechnerisch ausreichend ab. Für dieses Jahr gehen Experten davon aus, dass der Ausbau der Ladeinfrastruktur minimal schneller voranschreitet als das Wachstum des E-Auto-Bestands.
