Höchstgeschwindigkeit - Aktuelle Meldungen

Opel enthüllt seinen GEN4-Boliden für die Formel E
22.04.2026 - Mit dem GSE 27FE gibt Opel einen ersten Ausblick auf den künftigen Formel-E-Rennwagen der GEN4-Generation. Der Prototyp verfügt über eine Leistung von über 800 PS, Allradantrieb und eine Rekuperationsleistung von bis zu 700 kW und wird in der nächsten Saison zum ersten Mal an der elektrischen Weltmeisterschaft teilnehmen.
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Interview Thomas Kuwatsch: „Keine Nische, sondern eine vernünftige Lösung“
22.04.2026 - Ari Motors hat schon früh auf kleine Elektrofahrzeuge gesetzt. Basis sind in der Regel Modelle chinesischer Hersteller, die in Borna bei Leipzig an die europäischen Verhältnisse angepasst werden. Das Angebot reicht vom Lastendreirad über den Pkw bis hin zum Dreieinhalbtonner. Bei den Lieferwagen und Transportern punktet das Unternehmen dabei mit einer großen Auswahl an Aufbauvarianten. Jetzt wurde sogar ein Camper vorgestellt. Jens Riedel von der Autoren-Union Mobilität sprach mit Geschäftsführer und Gründer Thomas Kuwatsch über die aktuellen Entwicklungen bei der Elektromobiltität.
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Hyundai Ioniq 3 enthüllt
21.04.2026 - Hyundai hat den Ioniq 3 enthüllt. Der in Deutschland entwickelte vollelektrische Hatchback, der auf die Bedürfnisse europäischer Kunden zugeschnitten ist, kombiniert ein neues Design mit moderner Technologie, effizientem Antrieb und einem für diese Fahrzeugklasse ungewöhnlich großzügigen Raumangebot.
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Vorstellung Mercedes C-Klasse elektrisch: Das Baby ist erwachsen
20.04.2026 - Auf dem Weg in die elektrische Zukunft fährt Mercedes-Benz zweigleisig. Während die konventionell angetriebenen Modelle weiter produziert werden, kommen die Nachfolger mit E-Antrieb zu den Kunden. Den Auftakt machte der neue elektrische GLC Und auch die C-Klasse, eine der meistverkauften Baureihen der Stuttgarter, kommt demnächst als vollelektrisches Modell auf den Markt und erreicht bei den Abmessungen fast die E-Klasse. Mit einer Länge von 4,88 Metern ist die elektrische C-Klasse um 13 Zentimeter länger als die Verbrenner-Variante und überschaubare sechs Zentimeter kürzer als die E-Klasse. Keine Frage, der „Baby-Benz“ ist erwachsen geworden.
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Praxistest Opel Corsa Electric: Nicht ganz billig, aber stimmig
18.04.2026 - Der Corsa von Opel ist erneut der meistverkaufte Kleinwagen in Deutschland. Während sich immer mehr Hersteller aus dieser Klasse zurückgezogen haben, weil mit kleinen Autos angeblich auch nur kleines Geld zu verdienen ist, haben die Rüsselsheimer ihren Bestseller immer wieder erneuert oder aufgewertet, mit der jüngsten Erfrischung gibt es auch einen neuen, leistungsfähigeren Elektroantrieb. Dessen Batterie speichert nun 51 kWh, eine Kilowattstunde mehr als die im weiterhin erhältlichen 1500 Euro billigerem Basis-Elektriker. Dessen Motor liefert 100 kW (136 PS), der kräftigere Stromer bringt es auf 115 kW (156 PS) – und verbraucht weniger.
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Den Porsche 911 GT3 offen fahren
15.04.2026 - Porsche bietet den 911 GT 3 erstmals auch als Cabriolet an. Der S/C mit schwarzem Windschutzscheibenrahmen kombiniert den Leichtbau des S/T mit dem frei saugenden und handgeschalteten 4,0-Liter-Boxermotor, der 510 PS (375 kW) und 450 Newtonmeter Drehmoment liefert. Der GT3 S/C ist als reiner Zweisitzer ausgelegt.
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Denza bringt großen Van auf den Markt
09.04.2026 - Denza bringt mit dem D9 einen großen Van auf den europäischen Markt. Der 5,25 Meter lange Plug-in-Hybrid erinnert optisch ein wenig an den über zehn Zentimeter kürzeren Lexus LM. Die mittlere Reihe des Siebensitzers aus dem BYD-Konzern besteht aus Luxus-Einzelsitzen mit einer um bis zu 152 Grad neigbaren Rückenlehne und 16-Punkt-Massagefunktion.
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Cupra Raval: Der kleine Elektro-Rebell
09.04.2026 - Der Cupra Raval markiert für die Marke den Schritt in eine neue Phase der Elektromobilität: Ein kompaktes, vollelektrisches Stadtauto, das sich bewusst nicht als nüchterner Zweckwagen versteht, sondern als emotional aufgeladenes Modell mit sportlichem Anspruch und eigenständigem Auftritt.
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Praxistest Peugeot 308 SW PHEV: Nicht günstig, aber sparsam
08.04.2026 - Rund vier Jahre nach ihrer Neuauflage hat Peugeot die 308-Baureihe aufgefrischt. Dabei sind die Designer vorsichtig vorgegangen, denn der scharfe Raubtierblick, den sich die Löwenmarke als Maxime hergenommen hat, sollte um jeden Preis erhalten bleiben. Gerade die auffällige Optik setzt den 308 als formale Alternative zu den Rivalen VW Golf und Opel Astra in Szene. Neu ist die Plug-in-Variante, mit der das Hybrid-Modell dank seines 17 kWh starken Akkus bei rein elektrischer Fahrweise rund 70, im städtischen Verkehr sogar bis zu 90 Kilometer weit kommen soll. Das ist in Zeiten galoppierender Treibstoffpreise ein überaus vorteilhaftes Angebot, denn wer sich an der solarbetriebenen Wallbox zu Hause oder günstigen Schnellladestationen mit Energie versorgt, kommt im Kurzstreckenverkehr längere Zeit ohne kostspielige Besuche an der Tankstelle aus.
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Zeekr 7GT: Angriff auf die Premiumklasse
07.04.2026 - Entworfen und entwickelt im schwedischen Göteborg und doch ein chinesisches Auto – wie geht das zusammen? Nun im Fall des Zeekr 7GT, der vor einigen Tagen in Raunheim bei Frankfurt seinen Start in Deutschland feierte, ist die Antwort einfach. Zeekr gehört zum chinesischen Geely-Konzern, und der wiederum ist Eigentümer von Volvo und lässt seine Modelle in der Heimat des schwedischen Konzerns entwickeln. Produziert werden die Fahrzeuge dann in China. Mit dem neuen Zeekr 7GT nehmen die Chinesen nun den europäischen Premium-Markt ins Visier und wollen sich dort gegen die etablierte „ABM-Gruppe“ Audi, BMW und Mercedes durchsetzen. Das ist bisher zwar noch keinem Hersteller gelungen, doch die Verantwortlichen der Marke sind optimistisch, dass sie in diesem Segment erfolgreich sein werden.
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Fahrbericht Porsche Cayenne Electric: Ein Sportwagen als SUV
07.04.2026 - Drei Generationen Cayenne gab es mit klassischem Antrieb – mit sechs oder acht Zylindern, mit Otto- und Dieselmotor, sogar als Plug-In-Hybrid. Die kumulierte Produktion aller Generationen läuft stramm auf anderthalb Millionen Einheiten zu. Jetzt lanciert Porsche das SUV mit Elektroantrieb. Eigentlich sollte das Modell den Verbrenner ersetzen, inzwischen ist jedoch klar: Die Antriebe werden bis auf weiteres unbegrenzt nebeneinander weiterlaufen.
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Fahrbericht Toyota RAV4: Gelassene Entschlossenheit
07.04.2026 - Der neue Toyota RAV4 bleibt seiner Erfolgsformel treu, mit komplett neuer Plattform, geschärftem Design und ausschließlich elektrifizierten Antrieben. Die sechste Generation kommt im Juni 2026 nach Europa und wird nur noch als Hybrid und Plug-in Hybrid angeboten, wahlweise mit Vorderradantrieb oder mit Allrad. Die Preise starten bei 43.990 Euro.
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