Hintergrund - Aktuelle Meldungen

Kommentar: Wollen wir E-Autos oder CO₂-Vermeidung?

01.09.2026 - Das Elektroauto ist klimaneutral. So sieht es jedenfalls die Europäische Union. Was am Auspuff nicht herauskommt, findet für Brüssel in der CO₂-Bilanz des Fahrzeugs nicht statt. Eine Studie der Technischen Universität München (TUM) hält diese Sicht der Dinge für falsch – und liefert dafür eine Zahl, die es in sich hat: 41 Prozent.

Kommentar: CO₂ und der gesunder Menschenverstand

30.08.2026 - Eigentlich ist es eine Frage des gesunden Menschenverstands. Aber wir reden über Umweltpolitik, Klimawandel und Ideologie, nicht über Verstand und Wissenschaft. Aktuell geht es wieder um das Dogma aus Brüssel: Die CO₂-Emission eines Elektroautos ist null. Basta! Doch selbst E-Autos, ihre Batterien und die elektrische Energie fallen nicht ohne Kohlenstoffdioxid (CO₂) vom Himmel, nicht einmal in Brüssel. Das wird die Technische Universität (TUM) in München am Dienstag erneut durch eine Studie aller Studien zeigen. Die Münchner Wissenschaftler werden am Dienstag der EU-Kommission ihre Basta-Definition nun ankreiden, meldeten Medien am Wochenende.

Fahrbericht Mercedes C 400 4Matic elektrisch: S-Klasse im Kompaktformat

27.08.2026 - Fast 4,90 Meter lang, 489 PS stark, mit 800 Newtonmeter Drehmoment, 800-Volt-Technik und Allradantrieb ausgerüstet zu Preisen jenseits von 67.000 Euro – die elektrische Mercedes-Benz C-Klasse startet nicht gerade bescheiden. Als C 400 4Matic zeigt die einst nüchterne Mittelklasse-Baureihe, dass sie im Batteriezeitalter weiter nach oben strebt. Besonders deutlich wird das in der hier gefahrenen Ausführung mit Airmatic-Luftfederung und Hinterachslenkung. Diese C-Klasse trägt zwar den vertrauten Modellnamen, fährt sich aber über weite Strecken wie eine S-Klasse im Kompaktformat.

ADAC: Spritpreise sinken nur leicht

26.08.2026 - Die Spritpreise sind im Vergleich zur Vorwoche leicht gesunken. Laut einer aktuellen ADAC Auswertung der Kraftstoffpreise in Deutschland kostet ein Liter Super E10 im bundesweiten Mittel derzeit 2,16 Euro und damit 0,7 Cent weniger als in der Vorwoche. Bei Diesel ist der Rückgang mit 0,5 Cent sogar noch geringer. Aktuell müssen die Autofahrerinnen und Autofahrer durchschnittlich 2,25 Euro für einen Liter Diesel bezahlen.

Menschen lesen uns. Medien nutzen uns. Maschinen entdecken uns.

22.08.2026 - Das Auto-Medienportal geht mit einem Facelift ins neue Modelljahr. Wir haben das Design geschärft und die Bedienungsoberfläche neu gestaltet. Im Zentrum steht der intuitive Zugriff auf die gesuchten Inhalte – nicht nur für unsere Leser oder die Kollegen in den Medien. Nun auch für die Künstliche Intelligenz?

Stauprognose: Weiterhin hohes Verkehrsaufkommen

17.08.2026 - Auch am kommenden Wochenende (21.–23.8.) werden wieder zahlreiche Reisende auf den deutschen Autobahnen unterwegs sein. Urlauber aus Berlin, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern treten aufgrund des Ferienendes die Rückreise an, während Reisende aus Nordrhein-Westfalen, Bayern und Baden-Württemberg teilweise erst in die Ferien aufbrechen oder noch unterwegs sind.

Benzin billiger, Diesel teurer

06.08.2026 - Die Kraftstoffpreise entwickeln sich erneut in gegensätzliche Richtungen. Während der Preis für Super E10 im Vergleich zur Vorwoche etwas gesunken ist, stieg der Dieselpreis weiter an. Laut aktueller ADAC-Auswertung kostete ein Liter Super E10 im bundesweiten Mittel gestern 2,128 Euro und damit 1,1 Cent weniger als vor einer Woche. Für einen Liter Diesel mussten Autofahrer hingegen im Schnitt 2,204 Euro bezahlen – das sind 1,4 Cent mehr.

Praxistest Citroën C5 Aircross Hybrid: Komfortabler Familienfreund

28.07.2026 - Das vermeintlich sportliche Nutzfahrzeug, auch SUV genannt, ist der Feind der klassischen Modelle, was sich bei Citroën konkret in der schleichenden Ablösung des bisherigen Topmodells C5 X durch den C5 Aircross übersetzt. Während die Limousine ihrem sanften Ableben entgegendämmert, rollt mit dem familientauglichen C5 Aircross das neue Spitzenmodell der Marke auf die Straße.

Fahrbericht Jeep Compass PHEV: Alltag schlägt Abenteuer

14.07.2026 - Weniger Trail, mehr Tagesstrecke: Jeep verpasst dem Compass mit dem jetzt vorgestellten Plug-in-Hybrid ein neues Profil. Unter der Haube des Teilzeitstromers arbeitet ein 1,6‑Liter-Vierzylinder mit 150 PS zusammen mit einem 92-kW-Elektromotor, die gemeinsam eine Systemleistung von 225 PS bereitstellen. Die Kraft wird über eine 7‑Gang‑Doppelkupplung ausschließlich an die Vorderachse geschickt, womit der PHEV sich bewusst von den kernigen Allradvarianten der Baureihe absetzt. Mit bis zu 95 Kilometern elektrischer Reichweite zielt er auf Pendler, die das Ladekabel nicht als Ausnahme, sondern als Routine begreifen.

Dacia Striker: Kombi-Angriff in der Kompaktklasse

08.07.2026 - Die rumänische Marke Dacia hat sich mit günstigen Fahrzeugen auf dem Markt etabliert. Nun zielt die Renault-Tochter auf ein gerade in Deutschland gefragtes Segment. Das neue Modell Striker soll auf dem beliebten Markt der kompakten Kombis für Furore sorgen.

Die Spritpreise sprangen schon vorher nach oben

01.07.2026 - Die Mineralölunternehmen haben das Ende des Tankrabatts zum 1. Juli vorweggenommen und die Kraftstoffpreise bereits am Vortag kräftig erhöht. Wie der ADAC mitteilt, kostete Super E10 am 30. Juni, dem letzten Tag des Tankrabatts, im bundesweiten Mittel 1,923 Euro je Liter – das waren 6,2 Cent mehr als am Vortag. Noch deutlicher ist der Dieselpreis nach oben gesprungen: Für einen Liter mussten Autofahrer gestern im Schnitt 1,859 Euro bezahlen und damit 7,5 Cent mehr als am Vortag zuvor. Vor dem Hintergrund des seit Tagen insgesamt stabilen Rohölpreises und des aus seiner Sicht schon seit langem zu hohem Preisniveaus an den Zapfsäulen, kritisiert der Automobilclub die Entwicklung scharf.

Fahrbericht BYD Dolphin G DM-i: Kleinwagen-Konkurrent mit Kabelanschluss

13.06.2026 - Mit dem Dolphin G DM-i bringt BYD erstmals einen Plug-in-Hybrid in die Kleinwagenklasse, die bisher von Benzinern, Vollhybriden und einigen reinen Elektroautos geprägt wird. Der chinesische Hersteller glaubt damit eine Marktlücke entdeckt zu haben, weil es noch viele Unentschlossene gibt, die sich noch nicht zwischen Elektro- und Verbrennerantrieb entscheiden wollen oder können. „Wir sind der Überzeugung, dass wir damit viele Kunden gewinnen werden, die auf Effizienz und Reichweite Wert legen“, sagte der deutsche BYD-Geschäftsführer Lars Bialkowski bei der Vorstellung in Berlin.

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