Kilometer - Aktuelle Meldungen

Gewerbewochen bei Peugeot

29.09.2026 - Peugeot startet am 1. Oktober wieder seine „Gewerbewochen“. Beim Kauf oder Leasing eines neuen Nutzfahrzeugs erhalten Kunden ein umfassendes Servicepaket für 9,90 Euro monatlich dazu. Es beinhaltet die kostenfreie Durchführung der vorgesehenen Wartungen und verschleißbedingte Reparaturen. Das Serviceangebot hat eine Laufzeit von drei Jahren bis zu einer Gesamtlaufleistung von 90.000 Kilometern. Die Gewerbewochen, die von einer medialen Werbekampagne begleitet werden, dauern bis zum 30. November. (aum)

Chery: Mit Hybrid-Trio auf Kurs Richtung Deutschland

28.09.2026 - SUV geht immer. Haben sie sich auch bei Chery gedacht und für ihren Markteintritt in Deutschland zwar kein Elektroauto mobilisiert, dafür aber gleich drei Hybrid-Hochbeiner der Baureihe Tiggo. Alle bieten reichlich Platz und jede Menge Ausstattung zu fairen Konditionen. Nur mit dem Komfort übertreiben es die Chinesen etwas. Aber noch sind ja ein paar Monate Zeit.

Renault optimiert den Megane E-Tech elektrisch

25.09.2026 - Mit aufgefrischtem Design, vor allem aber mit neuen Funktionen und optimierten Elektrokomponenten schickt Renault den Megane E-Tech elektrisch ins nächste Modelljahr. Und das auch noch zu günstigeren Preisen ab 34.990 Euro. Die neue 67-kWh-LFP-Batterie bietet eine WLTP-Reichweite von bis zu 494 Kilometern und lädt rund ein Viertel schneller: Von 15 auf 80 Prozent dauert es künftig 24 Minuten.

Fahrbericht Peugeot e-208 GTi: Kurvenkünstler mit Bedienhürden

25.09.2026 - Mit dem neuen E-208 GTi überführt Peugeot seine sportliche Kleinwagen-Ikone in die Elektro-Ära. Das erste vollelektrische GTi-Modell der Löwenmarke mit 207 kW (281 PS) Sperrdifferenzial und motorsportlich überarbeitetem Fahrwerk soll die GTi-Tradition fortsetzen, die vor vier Jahrzehnten mit dem 205 GTi begann. Nach den ersten Runden in den schottischen Highlands können wir bestätigen: Mission gelungen. Wäre da nicht der hohe Preis. 44.900 Euro kostet das sportliche Schrägheck in Deutschland, 5000 Euro mehr als der Opel Corsa GSE, mit dem er sich Antrieb und Technik teilt.

Vorschau: Ein neuer Luxus-Plug-in-Hybrid und eine doppeldeutige Zahl bei Skoda

25.09.2026 - Der Zeekr 9X feiert nächste Woche seine Deutschlandpremiere in Hamburg. Das sechssitzige Luxus-SUV der Premiummarke des chinesischen Geely-Konzerns ist ein Plug-in-Hybrid, der bis zu 223 Kilometer rein elektrisch fahren und dank 900-Volt-Architektur in rund zehn Minuten wieder aufgeladen sein soll. Frank Wald hat ihn sich genauer angesehen.

Bentley stellt seinen ersten Stromer vor

24.09.2026 - Mit einer vierten Baureihe vollzieht Bentley die Transformation: Torcal nennt sich das erste Elektromodell der britischen Edelmarke im Stil des Bentayga. Die Basisversion mit Dual-Motor-Konzept bringt es auf 604 kW (821 PS) und 1194 Newtonmeter Drehmoment. Damit beschleunigt der Torcal in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h. Als S-Version legt der E-Bentley noch eine Schippe drauf: 653 kW (888 PS), 1350 Nm, in 2,9 Sekunden auf Tempo 100 und eine Topspeed von 260 km/h.

Praxistest Kia EV5 GT-Line: Elektrischer Familienfreund

24.09.2026 - Mag sein, dass sich Zeitgenossen mit dem „Mut zur Lücke“ wohlfühlen – die Kia-Verantwortlichen jedenfalls nicht. Sobald die Planer in Korea eine Lücke im Modellprogramm entdecken, wird sie so schnell wie möglich geschlossen, und deshalb ist es nicht überraschend, dass sie zwischen dem EV4 und EV6 den EV5 schoben.

Über 60 Jahre Automobilgeschichte rollen durch Sachsen

24.09.2026 - Bei der 14. Rallye Elbflorenz gehen morgen und übermorgen historische Fahrzeuge auf eine zweitägige Entdeckungsfahrt durch Sachsen. Als Partner begleitet der Automobilclub von Deutschland (AvD) die Oldtimer-Rallye und stellt mit dem lokal ansässigen Vertragspartner ASZ Abschleppzentrale Dresden auch den Pannendienst.

Die GTÜ testet zehn Ganzjahresreifen: Sie werden immer besser

23.09.2026 - Für ihren aktuellen Ganzjahresreifentest haben die Gesellschaft für Technische Überwachung, die „Auto Zeitung“, der Automobil-Club Verkehr und der Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs zehn Pneus von Bridgestone, Continental, Falken, Giti, Goodyear, Hankook, Linglong, Michelin, Nokian und Pirelli der Dimension 225/45 R17 untersucht. Die Wintertests fanden im Februar bei frostigen Temperaturen auf verschneiten Strecken in Nordschweden statt. Im Mai folgten die Nass- und Trockentests unter sommerlichen Bedingungen in Spanien. Das Ergebnis zeigt deutliche Unterschiede zwischen den einzelnen Produkten. Den Gesamtsieg erzielte Pirelli vor Continental.

Nissan Pixo: Elektrische Rückkehr ins A-Segment

23.09.2026 - Nissan nimmt sich ein Beispiel am französischen Allianzpartner und wiederbelebt seine Modellhistorie, respektive setzt sie unter Strom. Nach dem Micra kehren die Japaner nun mit dem neuen Pixo ins europäische A-Segment zurück. Anders als sein zwischen 2009 und 2013 gebauter Vorgänger tritt der Kleinstwagen jedoch diesmal ausschließlich elektrisch an. Zusammen mit Renault entwickelt, rollt er auch in dessen Werk Novo Mesto in Slowenien vom Band. Der Marktstart ist für Anfang 2027 angekündigt, Preise und konkrete Ausstattungslinien sollen ab Dezember 2026 folgen.

ADAC-Winterreifentest: Fast die Hälfte fällt durch

22.09.2026 - Winterreifen gibt es viele, aber nur wenige Produkte sind wirklich gut. So lautet das Fazit des ADAC-Winterreifentests 2026, bei dem 32 Produkte aus zwei verschiedenen Reifengrößen getestet wurden: Die Dimension 185/65 R15 ist besonders bei Kleinwagen vertreten, die Größe 225/50 R17 passt dagegen zu vielen Mittelklassewagen. Alle Reifen durchliefen das übliche Procedere aus Fahr- und Bremsprüfungen auf trockener, nasser, sowie schnee- und eisbedeckter Fahrbahn. In die Bewertung flossen zudem Umweltfaktoren wie die prognostizierte Laufleistung, der Reifenabrieb und die Effizienz ein.

Das Auto verkaufen: Privat oder Händler?

22.09.2026 - Sie wollen Ihr Auto loswerden und fragen sich, wie Sie es am besten verkaufen? Dann haben Sie im Grunde zwei Möglichkeiten. Sie stellen es selbst online und suchen nach einem Käufer. Oder Sie fahren zu einem Händler und lassen sich ein Angebot machen. Der Unterschied liegt vor allem im Aufwand. Privat können Sie beim Preis mehr Spielraum haben, dafür kommen Anfragen, Besichtigungen und Verhandlungen auf Sie zu. Das kostet Zeit. Beim Händler ist der Weg meist kürzer. Dafür müssen möglicherweise beim Verkaufspreis Abstriche gemacht werden.

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