Kraftstoffe - Aktuelle Meldungen

AvD: Die Politik darf nicht allein auf Papierwerte setzen

11.09.2026 - Der Automobilclub von Deutschland hat angesichts jüngster Analysen noch einmal seine Forderung nach Technologieoffenheit bei den Antrieben der Zukunft bekräftigt. Die neuesten Daten zu Plug-in-Hybriden seien ein Weckruf für die Verkehrspolitik, heißt es mit Verweis auf eine aktuelle Untersuchung von Transport & Environment Deutschland. Sie zeigt auf Basis der neuesten EU-Daten, dass Plug-in-Hybride im realen Fahrbetrieb durchschnittlich 145 Gramm Kohlenstoffdioxid pro Kilometer ausstoßen, während die offiziellen Werte lediglich 24 Gramm CO2 ausweisen.

Kommentar: Wollen wir E-Autos oder CO₂-Vermeidung?

01.09.2026 - Das Elektroauto ist klimaneutral. So sieht es jedenfalls die Europäische Union. Was am Auspuff nicht herauskommt, findet für Brüssel in der CO₂-Bilanz des Fahrzeugs nicht statt. Eine Studie der Technischen Universität München (TUM) hält diese Sicht der Dinge für falsch – und liefert dafür eine Zahl, die es in sich hat: 41 Prozent.

IAA Transportation: Der LNG-Lkw als Teil der Kreislaufwirtschaft

28.08.2026 - Auf der diesjährigen IAA Transportation (15. bis 20. September in Hannover) zeigt das Unternehmen Cespira seine Technologie HPDI 3.0, die umweltschonendere Schwerlasttransporte ermögicht. Im Gespräch mit unserem Autor Wolf Meinertshagnen stellt Cespira-CEO Carlos Gonzalez die Systemtechnologie vor und zeigt den Mehrwert für Hersteller aber auch Flottenbetreiber auf.

Alternative im Tank: Autogas ist wieder gefragt

25.08.2026 - Gut 25 Prozent mehr Nachfrage: Derzeit erleben Autogas-Modelle in Deutschland ihren zweiten Frühling. Davon profitiert vor allem Dacia. Denn die rumänische Marke bietet derzeit als einziger Hersteller Autogas-Modelle in Deutschland an.

MVaK: Höchste Zeit für B10 an Deutschlands Tankstellen

24.08.2026 - Der Mittelstandsverband abfallbasierter Kraftstoffe e.V. (MVaK) fordert die Bundesregierung auf, die flächendeckende Einführung von B10 in Deutschland konsequent voranzutreiben.

Die Spritpreise ziehen langsam wieder an

12.08.2026 - Auf den ersten Blick gibt es kaum Bewegung bei den Kraftstoffpreisen. Ein Liter Super E10 kostet laut ADAC im bundesweiten Mittel aktuell 2,125 Euro und liegt damit nahezu auf dem Niveau der Vorwoche (2,128 Euro je Liter). Ähnlich sieht es beim Diesel aus: Für einen Liter zahlen Verbraucherinnen und Verbraucher derzeit im Bundesschnitt 2,200 Euro. Vor einer Woche lag der Dieselpreis im Tagesdurchschnitt bei 2,204 Euro je Liter und damit geringfügig höher.

AvD fordert härteres Vorgehen bei Verstößen gegen 12-Uhr-Regel

06.08.2026 - Eigentlich sollte die seit dem 1. April 2026 eingeführte 12-Uhr-Regel den täglichen Preisdschungel an den Zapfsäulen lichten, indem Tankstellen ihre Kraftstoffpreise nur noch einmal pro Tag erhöhen dürfen. Das Ziel: weniger Preissprünge, mehr Transparenz und verlässliche Informationen für Autofahrer. Doch die Praxis zeigt, dass längst nicht alle Betreiber die Vorgaben ernst nehmen.

Der AvD fordert eine strengere Kontrolle des Kraftstoffmarktes

05.08.2026 - „Die aktuellen Gewinnzahlen der Ölkonzerne zeigen, dass Handlungsbedarf besteht. Die Bundesregierung muss für faire Wettbewerbsbedingungen, transparente Kraftstoffpreise und einen wirksamen Schutz der Verbraucher sorgen. Übergewinne dürfen nicht auf Kosten der Autofahrer entstehen.“ Mit diesen Worten hat Lutz Leif Linden, Präsident des Automobilclubs von Deutschland (AvD), auf die aktuellen Vierteljahresergebnisse der Mineralölkonzerne reagiert. Sie haben zusammengenommen ihre Gewinne gegenüber den ersten drei Monaten des Jahres nahezu verdoppelt.

„Bei alternativen Kraftstoffen den Mittelstand nicht vergessen“

04.08.2026 - Die EU-Kommission überprüft derzeit die Verordnung (EU) 2023/1804 über den Aufbau der Infrastruktur für alternative Kraftstoffe (AFIR). Uniti, der Bundesverband Mittelstand Energie und Interessenvertretung von rund 75 Prozent aller deutschen Straßentankstellen, begrüßt die Anpassung, wünscht sich aber einen etwas anderen Schwerpunkt bei der Umsetzung. „Die Revision sollte jedoch nicht primär als Instrument zur Einführung zusätzlicher Ausbaupflichten genutzt werden, sondern vor allem als Chance, den bestehenden Ordnungsrahmen an entscheidenden Punkten zu verbessern“, heißt es.

Dacia bleibt dem Autogas treu

30.07.2026 - Beim Blick auf die aktuellen Benzin- und Dieselpreise verfallen Automobilsten aktuell in eine tiefe Depression. Vor vielen Jahren entrüstete sich die Republik, als die Grünen in ihrem Parteiprogramm einen Literpreis von fünf Mark für Benzin forderten – aktuell liegen die an den Tankstellen verlangten Tarife umgerechnet nicht mehr weit darunter. Mehr als 7000 Tankstellen bieten aber auch einen Kraftstoff für etwas mehr als einen Euro (oder etwas weniger) an: Autogas gehört in Deutschland noch immer zu den eher exotischen Treibstoffen, doch ein Hersteller hält unverdrossen an dieser Alternative fest und erreicht damit einen Marktanteil von 98 Prozent in der Nische der Autogas-Modelle.

AvD: Nicht nur Elektromobilität schützt das Klima

20.07.2026 - Während sich die politische Debatte in Europa seit Jahren vor allem auf die Elektromobilität konzentriert, mehren sich aktuell die Zeichen für einen technologieoffenen Ansatz seitens der Autoindustrie. In der vergangenen Woche haben BMW, Toyota, Bosch und Repsol ein gemeinsames Pilotprojekt gestartet, bei dem Serienfahrzeuge erstmals unter Alltagsbedingungen mit dem zu 100 Prozent erneuerbaren Kraftstoff Nexa 95 betrieben werden. Parallel halten führende Hersteller an der Entwicklung von Wasserstofffahrzeugen fest. Hyundai entwickelt den Nexo konsequent weiter, BMW plant gemeinsam mit Toyota den Marktstart eines Brennstoffzellenfahrzeugs ab 2028 und auch im Nutzfahrzeugbereich investieren Hersteller wie Daimler, MAN oder Volvo Truck weiterhin in wasserstoffbasierte Antriebssysteme. Aus Sicht des Automobilclub von Deutschland (AvD) zeigen diese Entwicklungen, dass der Weg zur klimaneutralen Mobilität vielfältiger ist.

Der Bund fördert grüne Binnenschifffahrt

17.07.2026 - Das Bundesverkehrsministerium hat im Bundesanzeiger eine neue „Richtlinie über Zuwendungen für eine grüne Binnenschifffahrt“ veröffentlicht. Mit dem Programm will die Politik den Einsatz emissionsfreier und sauberer Antriebs- und Energiesysteme in der Binnenschifffahrt fördern und eine Verlagerung von Güter- und Personenverkehren auf die Wasserstraße unterstützen.

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