Leistung - Aktuelle Meldungen

VW will das Jubiläum des R auf dem Nürburgring feiern
05.05.2026 - Seit der Einführung des Golf R32 im Jahr 2002 steht Volkswagen R (Racing) für die sportlichsten und leistungsstärksten Serienfahrzeuge der Marke. Das 25-jährige Jubiläum soll im nächsten Jahr mit einem neuen Fahrzeug beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring gefeiert werden. Nach drei Jahren mit dem Golf GTI Clubsport soll dann der Golf R 24H starten, für den die Vorarbeiten bereits begonnen haben. Einen ersten Ausblick gibt es mit einem Showcar, das am Nürburgring im Ringboulevard der Öffentlichkeit präsentiert wird. Den Renneinsatz bereitet Volkswagen mit dem langjährigen Partner Max Kruse Racing vor. Auf Teamseite verantwortet Mitgründer Benjamin Leuchter, der als Test- und Entwicklungsfahrer maßgeblich an der Abstimmung der sportlichsten VW-Serienmodelle beteiligt ist, das Programm. (aum)
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Leapmotor führt den B05 ein
05.05.2026 - Bei Leapmotor kann ab sofort der B05 bestellt werden. Das 4,43 Meter lange Elektroauto leistet 160 kW (218 PS), liefert 240 Newtonmeter Drehmoment und sprintet dank Launch Control in 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Für das heckgetriebene Kompaktmodell stehen zwei Batterieoptionen zur Wahl, die für Normreichweiten von bis zu 400 Kilometern bzw. 480 Kilometern stehen. Die maximale Ladeleistung liegt bei 168 kW.
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Zwei Schritte auf dem Weg zum VW ID Buzz
04.05.2026 - Die Oldtimer-Abteilung von Volkswagen Nutzfahrzeuge schlägt bei den „Classic Days“ am 9. und 10. Mai in Berlin eine besondere Brücke zur Gegenwart. Im Mittelpunkt steht ein elektrisch angetriebener VW T2, der bereits ab Ende der 1970er Jahre in Berlin im Einsatz war. Er war ebenso wie die Studie e-Bulli von 2020 ein Blick in die Zukunft, die mit dem aktuellen ID Buzz Gegenwart geworden ist.
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Fahrbericht Audi RS 3 Competition Limited: Vielleicht der letzte
04.05.2026 - Der Audi RS 3 Competition Limited ist mehr als nur eine weitere Evolutionsstufe eines ohnehin schon extrem sportlichen Kompaktwagens – er feiert auch ein Jubiläum: Hier kommt ein halbes Jahrhundert Fünfzylinder-Technologie zum Tragen, in einem Fahrzeug, das den Verbrennungsmotor noch einmal stolz zelebriert.
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Im Rückspiegel: Kleine Sportskanone mit 120 PS
03.05.2026 - Er war einer der beliebtesten sportlichen Kleinwagen seiner Zeit: Vor 30 Jahren brachte Citroën den Saxo VTS auf den Markt. Bei ihm traf ein 1,6-Liter-Motor mit 16 Ventilen und 120 PS (88 kW) auf ein Fahrzeuggewicht von nur 935 Kilogramm. Entsprechend groß war der Fahrspaß mit dem kleinen Franzosen.
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Caravaning: Der Handel entdeckt das Zubehörgeschäft neu
01.05.2026 - Auch wenn es im März ein leichtes Zulassungsplus bei den Reisemobilen gab, die Caravan-Händler haben schon bessere Zeiten erlebt. Dies hat die Umfrage der Marktforscher von Miios ergeben, in der Anfang April etwa ein Viertel der Geschäftsführer von den rund 600 in Deutschland aktiven Betriebe interviewt wurden. Nur noch 35 Prozent von ihnen sind mit dem Geschäftsverlauf zufrieden, 26 Prozent dagegen unzufrieden. Die Kundenbindung im Service und beim Zubehörkauf gewinnt da an Bedeutung.
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Der Straße blieben 2,4 Millionen Lkw erspart
30.04.2026 - Der Gütertransport auf der Schiene hat in Österreich im vergangenen Jahr leicht zugelegt. Die Transportmenge lag bei insgesamt 96,2 Millionen Tonnen. Davon beförderten die Österreichischen Bundesbahnen rund 64,3 Prozent (61,9 Millionen Tonnen). Das entspricht über 2,4 Millionen Lastwagen mit Aufliegern, die der Straße erspart blieben.
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Praxistest Fiat Panda Hybrid: Tolle Kiste eine Nummer größer
30.04.2026 - Zum Auftakt ein Rückblick: Anfang der 1980er Jahre überraschte Fiat die automobile Welt mit einem Modell, das die Italiener in der Werbung durchaus zutreffend als „tolle Kiste“ beschrieben. Der Entwurf für den minimalistischen Kleinwagen stammte von Giorgetto Giugiaro, der seine Schöpfung später als einen seiner „stolzesten Entwürfe“ einordnete. Seit 46 Jahren rollt der Panda, inzwischen zum Pandina befördert und in Italien unumstritten das beliebteste Modell, in der Nähe von Neapel von den Bändern. Im vergangenen Jahr bekam der „Kleine“ endlich einen „großen Bruder“, der als Grande Panda bei den Fiat-Händlern steht.
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Vorstellung VW ID Polo: Der Stromer fürs Volk?
29.04.2026 - Volkswagen hat den ID Polo enthüllt und damit ein neues Kapitel aufgeschlagen. Mit der ab 24.995 Euro angebotenen vollelektrischen Version ihres 20-Millionen-Bestsellers wollen die Wolfsburger zeigen, dass E-Mobilität nicht nur im SUV-Format und in höheren Preisklassen funktioniert und sie ihrem Image als Autohersteller für Jedermann wieder ein Stück näher rücken. Der Polo ist dabei bewusst gewählt, steht er doch seit Jahrzehnten für Vernunft auf vier Rädern, für kompaktes Format, einfache Zugänglichkeit und breite Alltagstauglichkeit. Genau dieses Image soll nun auch die siebte Generation ins Elektrozeitalter übertragen.
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Eon erleichtert mit Partnern den Umstieg auf den E-Lkw
28.04.2026 - Mit einer neuen Kooperation wollen der Energieanbieter Eon, der Finanzierungspartner Neot und dessen strategischer Anteilseigner Mitsui Unternehmen den Umstieg auf Elektro-Lkw erleichtern. Flottenbetreiber erhalten mit Charging-as-a-Service und – je nach Kundenbedarf und -präferenz – Truck-as-a-Service ein entsprechendes Gesamtpaket. Dazu gehören leistungsstarke Ladeinfrastruktur, individuelle Ladetarife für Elektrofahrzeuge, Lademanagement und der laufende Betrieb. Die Abrechnung erfolgt auf Basis eines festen Preises pro geladener Kilowattstunde oder auf Wunsch nach einem flexiblen „Time-of-Use“-Tarif.
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GWM führt neue Baureihe ein
28.04.2026 - Great Wall Motors führt mit dem Ora 05 eine neue Kompaktbaureihe in Deutschland ein. Sie wird zunächst als 4,47 Meter langes SUV auf den Markt kommen. Zwei weitere Karosserievarianten sollen folgen: ein Fließheck und ein Kombi. Bei den Antrieben haben Kunden die Wahl zwischen einem 160 PS (118 kW) leistenden 1,5-Liter-Benziner und einem Hybrid mit einer Systemleistung von 223 PS (164 kW) sowie einem 150 kW (204 PS) starken Elektromotor mit rund 435 Kilometern Normreichweite.
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Fahrbericht Citroën ë-C3 Urban Range: Fährt vertraut, lädt begrenzt
28.04.2026 - Mit dem ë-C3 Urban Range erweitert Citroën sein Elektroangebot um eine Variante, bei dem der Name Programm ist und auf den städtischen Alltag und das Umland zugeschnitten ist. Das Konzept dahinter ist schnell erklärt: kleinerer Akku, geringerer Preis, vertrautes Format. So soll Elektromobilität für Käuferinnen und Käufer erreichbar werden, die kein großes Budget haben und im Alltag meist kurze bis mittlere Strecken fahren. Die neue Variante startet in Deutschland als You bei 20.140 Euro und als Plus bei 23.450 Euro.
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