Motoren - Aktuelle Meldungen

Honda Prelude: Comeback für ein japanisches Coupé

11.09.2025 - Rund 25 Jahre nach dem Modellende holt Honda den Prelude nach Europa zurück. Die sechste Generation des Mittelklasse-Coupés feiert im Frühjahr 2026 ihr Comeback und wird als Vollhybrid in die Showrooms rollen. Der 2,0-Liter-Benziner samt zwei Elektromotoren stammt in den Grundzügen aus dem Civic und soll statt 184 PS eine Systemleistung von rund 200 PS erreichen. Eine Besonderheit des 2+2-sitzigen Sportcoupés ist die sogenannte „S+ Shift“-Technologie.

Der Traum vom Sportwagen

11.09.2025 - Autos faszinieren jung und alt. Sportwagen stechen da noch einmal besonders heraus. Obwohl die Leistungsdaten eine erste theoretische Vorstellung liefern, zeigen sich Details wie das Beschleunigungsgefühl, das Handling, die Federung oder das Bremsverhalten und der Motorenklang nur im realen Fahrbetrieb und unter Alltagsbedingungen. Das gilt zum Beispiel auch für den realen Verbrauch. Und wie sich der Innenraum anfühlt, das steht ebenfalls in keinem technischen Datenblatt. Fahrberichte zu hochmotorisierten Fahrzeugen stoßen bei Autofans daher immer auf besonders großes Interesse.

In unter 6,5 Sekunden auf Tempo 200

10.09.2025 - Als Nachfolger des SF90 präsentiert Ferrari den 849 Testarossa. Der Plug-in-Hybrid-Sportwagen kombiniert einen Twin-Turbo-V8 in Mittel-Heck-Anordnung mit drei Elektromotoren. Sie mobilisieren eine Systemleistung von 1050 PS (772 kW). Das sind noch einmal 50 PS mehr als beim Vorgänger und machen den 849 zum bislang stärksten Serienmodell aus Maranello.

IAA 2025: Mahle stellt neuen Range Extender vor

08.09.2025 - Mahle präsentiert auf der IAA Mobility in München (–14.9.) ein neues Range-Extender-System mit 800-Volt-Generator. Damit könne die Reichweite von batterie-elektrischen Fahrzeugen auf bis zu 1350 Kilometer steigen. Angegeben wird eine Dauerleistung von 85 kW (115 PS). Der Stuttgarter Technologiekonzern zeigt außerdem erstmals sein kompaktes Thermomanagement-Modul mit integrierter Wärmepumpe, das den Aktionsradius von Elektroautos bei kalten Temperaturen um bis zu ein Fünftel erweitert. Mit Komponenten einer Power Cell Unit für Verbrennungsmotoren, die mit bis zu 100 Prozent Ethanol (E100) arbeiten können, gibt sich Mahle aber weiterhin auch technologie-offen, „um die CO2-Emissionen des Fahrzeugbestands sofort massiv reduzieren“ zu können. (aum)

Die Neue Klasse ist da

05.09.2025 - Mit dem iX3 präsentiert BMW das erste Serienmodell der so genannten Neuen Klasse. Das vollelektrische und 4,78 Meter lange Modell soll mit voller Batterie (je nach Modellversion) bis zu über 800 Kilometer weit kommen und kann mit bis 400 Kilowatt laden. Den Anfang macht iX3 50 x-Drive mit zwei Motoren und einer Gesamtleistung von 345 kW (469 PS) sowie 645 Newtonmetern Drehmoment. Er beschleunigt in 4,9 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h. Der cw-Wert beträgt 0,24. Der BMW iX3 50 x-Drive bietet ein Kofferraumvolumen von 520 bis 1750 Litern und kann Anhänger von bis zu zwei Tonnen ziehen.

Fiat Grande Panda jetzt auch als Benziner

03.09.2025 - Fiat ergänzt das Motorenangebot beim Grande Panda um einen klassischen Benziner mit Stopp-Start-Automatik. Er schöpft aus 1,2 Litern Hubraum 100 PS (74 kW) und 205 Newtonmeter Drehmoment. Das Fahrzeug verfügt über eine Sechs-Gang-Handschaltung. Der Normverbrauch beträgt 5,6 bis 5,7 Liter auf 100 Kilometer. Es gibt drei Ausstattungsstufen. Die Preise beginnen bei 18.990 Euro. (aum)

Honda testet sein erstes Elektromotorrad

02.09.2025 - Der größte Motoren- und Motorradhersteller der Welt lässt sich mit seinem ersten Elektrokraftrad Zeit. Bislang gibt es lediglich je einen vollelektrischen Roller als Äquivalent zur 125er- und zur Kleinkraftklasse. Nun testet Honda aber auch in Europa noch getarnte Vorserienfahrzeuge des geplanten Naked Bikes mit dem Projektnamen EV Fun. Es geht dabei um Fahr- und Ladeleistungen sowie die Alltagstauglichkeit. Angekündigt ist ein „mittelgroßes“ Motorrad, das auch schnellladefähig sein soll. Ein Konzeptfahrzeug gab es bereits im vergangenen Jahr auf der Mailänder Motorradmesse EICMA zu sehen. (aum)

BMW bereitet Serienfertigung von Brennstoffzellenautos vor

02.09.2025 - Nachdem BMW in den Nuller-Jahren eine Zeit lang mit direkt verbrennenden Wasserstoffmotoren im 7er experimentiert hat, setzt der Konzern nur noch auf die Brennstoffzelle. Ab 2028 soll im Werk Steyr die dritte Generation des speziellen Elektro- bzw. Wasserstoffantriebs produziert werden. Dann kommt nach der aktuellen Versuchsflotte des iX5 Hydrogen auch das erste Brennstoffzellen-Serienfahrzeug der Marke auf den Markt.

Yangwang fährt Weltrekord

28.08.2025 - Yangwang hat auf der Teststrecke im niedersächsischen Papenburg ein Ausrufezeichen gesetzt: Der U9 Track Edition der Luxusmarke von BYD hat mit 472,41 km/h einen neuen Geschwindigkeitsweltrekord für Elektrofahrzeuge aufgestellt. Der Supersportwagen besitz vier Motoren mit je 555 kW (754 PS) und kommt auf eine Systemleistung von über 3000 PS. Das Fahrzeug verfügt er über die weltweit erste serienmäßige 1200-Volt-Ultrahochspannungs-Plattform.

Nissan nutzt als erster Autohersteller das Kaltgasspritzverfahren

27.08.2025 - Als erster Automobilhersteller weltweit setzt Nissan in seinen Motoren Ventilsitze ein, die mit Kaltgasspritztechnologie gefertigt wurden. Es handelt sich um den neuen 1,5-Liter-e-Power-Antrieb, der im britischen Sunderland in den Qashqai eingebaut wird.

IAA Mobility 2025: München lockt mit etlichen Premieren

26.08.2025 - Die IAA Mobility in München (Publikumstage: 9.–14.9.) ist offenbar besser als ihr Ruf: Die Zahl der ausstellenden Automobilhersteller nimmt zu, und der eine oder andere bringt auch eine echte Premiere oder eine Aufsehen erregende Studie mit.

Falsch getankt – was nun?

26.08.2025 - Es reicht ein kurzer Moment der Unachtsamkeit – und schon hat man den falschen Kraftstoff getankt. Wer Diesel und Benzin verwechselt, dem droht im Zweifel eine kostspielige Reparatur. Wenn der Motor oder das Einspritzsystem beschädigt werden, können die Kosten schnell vierstellig werden. Aus gutem Grund haben die meisten neuen Dieselmodelle einen mittlerweile Fehlbetankungschutz. Bei Benzinern fehlt er aber meistens.

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