Praxis - Aktuelle Meldungen

Vorschau: Charmanter Renault und anhaltender Campingboom
27.02.2026 - In unserem Praxistest widmen wir uns in der kommenden Woche dem Renault 5 E-Tech. Der Elektro-Kleinwagen im charmanten Retro-Design überzeugt vor allem in der Stadt durch seine handlichen Abmessungen. Die einfache Bedienung mit Google-basiertem Infotainment und das agile Fahrwerk zählen zu den weiteren Pluspunkten des Franzosen. Weniger schön ist dagegen das begrenzte Platzangebot im Fond, meint unser Autor Guido Borck.
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Die Top Ten der Medien der Autoren-Union Mobilität
23.02.2026 - Das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI – nach Selbsteinschätzung „Vordenker für Gesellschaft, Politik und Wirtschaft“ – liefert unter Beifall von Klimaaktivisten neue Zahlen zu alten Vorwürfen gegen Plug-in-Hybridantriebe. Es stimmt: Von Anfang an wurde der Kombi-Antrieb zu sehr schöngerechnet. Es stimmt aber auch: In der Praxis entscheiden über den Effekt aufs Klima der „Gasfuß“ des Fahrers und seine Bereitschaft, die Batterie für rein elektrische Touren immer geladen an den Start zu bringen und auch zu nutzen. Die Theorie ist gut, die Praxis liebt das volle Hybrid-Drehmoment.
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Vorschau: Wasserstoff, Diesel für den Käfer und Frühlingserwachen
20.02.2026 - Erdgas als alternativer Kraftstoff ist in Deutschland trotz Bemühungen vor allem des Volkswagen-Konzerns in der Versenkung verschwunden. Aktuell die zweitexotischste Art, einen Pkw zu betanken, ist Wasserstoff. Eines von zwei Brennstoffzellenfahrzeugen in Deutschland ist der Hyundai Nexo, der gerade komplett erneuert wurde. Unser Autor Jürgen Pander stellt ihn einmal näher vor.
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Leise Limousine mit lauter SUV-Anleihen
19.02.2026 - Der Volvo ES90 will vieles zugleich sein: elegante Elektrolimousine, komfortabler Reisewagen und praktischer Crossover mit SUV-Anleihen. Auf dem Papier klingt diese Mischung verlockend, in der Praxis zeigt sich ein Auto mit beeindruckenden Stärken, aber auch klaren Schwächen. Vor allem Raumgefühl, Einstiegs- und Fahrkomfort setzen Maßstäbe. Der lange Radstand schafft üppige Platzverhältnisse, das optionale Luftfahrwerk sorgt für souveränes Gleiten und die 800-Volt-Technik verspricht kurze Ladestopps. Wer entspannt unterwegs sein will, findet hier ein echtes Wohlfühlmobil.
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E20: Der nächste Schritt an der Zapfsäule
18.02.2026 - Beim Thema Kraftstoff zeigt sich Deutschland traditionell zögerlich. Obwohl nahezu alle Benzinmotoren Super E10 vertragen, greift nur etwa jeder dritte Autofahrer zur günstigeren und klimafreundlicheren Variante. Mit der absehbaren Einführung von E20 könnte sich diese Zurückhaltung als noch kostspieliger erweisen — sowohl finanziell als auch ökologisch.
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Volvo EX60: Elektrischer Brückenschlag für den Bestseller
17.02.2026 - Mit dem EX60 hat Volvo sein erstes vollelektrisches Mittelklasse-SUV enthüllt, das im Sommer auf deutschen Straßen rollen soll. Für die Schweden ist der Stromer ein extrem wichtiges Modell, soll er doch die Bestseller-Baureihe XC60 ins Elektrozeitalter führen. Auch wenn er zunächst nur als Ergänzung gedacht ist, das extrem erfolgreiche Verbrenner-Pendant bleibt als Mild- und Plug-in-Hybrid-Version weiterhin im Angebot. Bemerkenswert: Der vollelektrische Neuzugang startet bei 62.990 Euro und kostet damit immerhin 5000 Euro weniger als der günstigste Teilzeitstromer.
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Vorschau: Zwei Volvo, ein Nachfolger und ein strittiges Urteil
13.02.2026 - Für Volvo beginnt das Jahr mit zwei wichtigen Neuvorstellungen. Mit dem EX 60 enthüllten die Schweden Mitte Januar ihr erstes vollelektrisches Mittelklasse-SUV, das die Bestseller-Baureihe XC 60 ins Elektrozeitalter führen und im Sommer auf deutschen Straßen rollen soll. Jetzt schon beim Händler steht der ES 90, eine coupéähnlich geformte Schrägheck-Limousine, die als erster Volvo vom Start weg mit 800-Volt-Technik für extra schnelles Laden ausgestattet ist. Ersteren konnte sich Frank Wald bei einem Event in Hamburg näher anschauen, mit der Stromer-Limousine auch einige Runden durchs Umland drehen.
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Wenn aus Symbioz Grandis wird
13.02.2026 - Der Mitsubishi Grandis ist zurück und wieder setzt die japanische Marke auf die Hilfe eines Partners: Der Symbioz von Renault dient als Basis, wird nur mit einigen optischen Details bei ansonsten identischer Technik zum Japaner. Das 4,40 Meter lange Kompakt-SUV ist mit einem Vollhybrid-Antrieb ausgestattet, bei dem ein Elektromotor mit 36 kW (49 PS) dem 109 PS (60 kW) starken Vier-Zylinder-Benziner zur Hand geht. Er wird von einem 1,4 kWh speichernden Akku mit Energie versorgt. In Summe reicht das für eine Beschleunigungszeit in 9,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eine Spitze von 180 km/h. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei günstigen 5,4 Litern.
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Das kann ein Diesel mindestens genauso gut
12.02.2026 - Die beiden Buchstaben MG umgibt auch heute noch ein Nimbus. Längst ist aus Morris Garage (dafür steht die Abkürzung) aber ein chinesisches Unternehmen geworden – und der hierzulande erfolgreichste Autohersteller aus dem Reich der Mitte. Mit den einst kultigen Sportwagen hat die Marke heute nichts mehr zu tun. Im Mittelpunkt stehen auch hier die mittlerweile allgegenwärtigen SUV – so wie der HS Hybrid+. Hybrid Plus? Das steht offenbar für etwas mehr. Und so ist es auch.
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TÜV-Datenreport: Pkw-Führerschein boomt wie eh und je
11.02.2026 - Die Zahl der Führerscheinprüfungen in Deutschland ist im Jahr 2025 erneut gestiegen. Über alle Klassen hinweg sind 2,04 Millionen Theorieprüfungen abgelegt worden – ein Plus von 1,6 Prozent oder rund 33.000 Prüfungen im Vergleich zum Vorjahr. Bei den praktischen Fahrerlaubnisprüfungen fiel der Anstieg noch deutlicher aus: Mit rund 1,89 Millionen Praxisprüfungen sind etwa 90.000 Prüfungen mehr durchgeführt worden als im Jahr 2024 (plus 4,9 Prozent). Das zeigt der aktuelle Datenreport des TÜV-Verbands.
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06.02.2026 - Elektrisch unterwegs war unser Korrespondent Jens Meiners in den USA. Dort wurde der neue Dodge Charger vorgestellt. Sein Soundsystem übersteigert sogar den Acht-Zylinder-Klang früherer Modellgeneration. Die Neuauflage soll es aber alternativ auch wieder als Verbrenner geben. Ein Export nach Europa ist nicht ausgeschlossen.
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06.02.2026 - Die von der EU-Kommission vorgeschlagene europaweit einheitliche Fahrzeugkennzeichnung stößt beim Zentralverband Deutsches Kfz‑Gewerbe (ZDK) auf Kritik. Ziel der Neuregelung ist die verlässliche und vergleichbare Information von Verbrauchern für den Fahrzeugkauf, um vor allem umweltfreundlichere, emissions‑ und verbrauchsarme Pkw zu fördern. Der ZDK bemängelt eine fehlende Praxistauglichkeit. Insbesondere die Einbeziehung von Gebrauchtwagen sieht der Branchenverband kritisch.
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