Premium - Aktuelle Meldungen

Vorstellung VW ID Polo: Der Stromer fürs Volk?

29.04.2026 - Volkswagen hat den ID Polo enthüllt und damit ein neues Kapitel aufgeschlagen. Mit der ab 24.995 Euro angebotenen vollelektrischen Version ihres 20-Millionen-Bestsellers wollen die Wolfsburger zeigen, dass E-Mobilität nicht nur im SUV-Format und in höheren Preisklassen funktioniert und sie ihrem Image als Autohersteller für Jedermann wieder ein Stück näher rücken. Der Polo ist dabei bewusst gewählt, steht er doch seit Jahrzehnten für Vernunft auf vier Rädern, für kompaktes Format, einfache Zugänglichkeit und breite Alltagstauglichkeit. Genau dieses Image soll nun auch die siebte Generation ins Elektrozeitalter übertragen.

Fahrbericht Peugeot 408: Feinschliff für den Fastback-Franzosen

26.04.2026 - Peugeot hat seinem 408 ein Facelift verpasst. Und tatsächlich ist mit dem Begriff schon so gut wie alles gesagt. Denn bis auf die üblichen Retuschen an Front und Heck hat sich die 4,69 Meter lange Fastback-Limousine so gut wie nicht verändert. Warum auch, macht sie doch immer noch eine gute Figur, wenn auch nicht unbedingt mit dem „Wow-Effekt“, den Peugeots Marketing-Lyriker ihm anheften wollen. Doch ein Solitär im SUV-geprägten Kompakt-Segment bleibt der schnittige Franzose mit seiner sportlich-eleganten Form und leicht erhöhten Bodenfreiheit allemal.

In Cina Chinesen zeigt Smart schon einmal das Concept der #2

22.04.2026 - Für die Marke Smart beginnt mit dem gestrigen Smart Global Brand Event in Peking ein neues Kapitel. Im Mittelpunkt der Veranstaltung unter dem Motto „Change of Perspectives“ stand das Debüt des Smart Concept #2. Erstmals enthüllt wurde das Designmodell eines vollelektrischen Smart, gestaltet unter der Designphilosophie „Love, Pure, Unexpected“ vom Mercedes-Benz Global Designteam. Seine Premiere vor Publikum erlebt #2 bei einer Pressekonferenz am kommenden Freitag, auf der Auto China. Die Serienversion wird in Paris debütieren.

Renault 4 schlägt den Ball übers Netz!

22.04.2026 - Renault startet zum fünften Mal als Premium-Partner der Roland-Garros French Open und enthüllt das vollelektrische Showcar Renault 4 E-Tech im Pariser Stade Roland-Garros vom 18. Mai bis 7. Juni 2026. Die Serienversion der R4-Sonderedition „Roland-Garros” startet im Herbst 2026 und wird von Top-Tennissternen wie etwa Lois Boisson, Arthur Fils und Flavio Cobolli begleitet.

MG schickt 7-Sitzer mit Stecker ins Rennen

21.04.2026 - Mit dem MGS9 PHEV erweitert MG Motor sein Angebot in Deutschland um ein großes SUV mit bis zu sieben Sitzen. Das neue Flaggschiff der chinesischen Marke richtet sich vor allem an Familien und Vielfahrer, die Wert auf Raumangebot, Komfort und elektrifizierten Antrieb legen. Die Preise starten bei 44.990 Euro.

Renault startet „renative“

20.04.2026 - Renault führt mit „renative“ eine neue Marke ein, die nachhaltige Reparatur- und Wartungslösungen erstmals unter einem Dach zusammenfasst. Das Programm soll die bisher verstreuten Angebote aus der Kreislaufwirtschaft durch eine strukturierte Produktwelt ersetzen – mit einem doppelten Vorteil für die Kunden: weniger bezahlen und weniger Umwelt belasten. Ab sofort werde „renative“ schrittweise im deutschen Servicenetz ausgerollt.

Jarno Middelbosch leitet das Marketing bei Zero

13.04.2026 - Jarno Middelbosch übernimmt als Senior Director das weltweite Marketing bei Zero Motorcycles. Der Niederländer war zuletzt europäischer Marketingchef von Valvoline.

Alfa Romeo bringt Carbon-Performance-Paket

09.04.2026 - Alfa Romeo drückt bei Giulia und Stelvio weiter auf die Tube. Für die Limousine und das SUV gibt es nun ein Carbon-Performance-Paket. Es beinhaltet Sportsitze, Armaturentafel und Türverkleidungen in schwarzem Leder mit roten Ziernähten. Dazu kommen Kohlefaser-Einlagen sowie eine Premium-Audioanlage von Harman/Kardon mit 900-Watt-Verstärker und zwölf Kanälen. Weitere Bestandteile des Pakets sind das adaptive Fahrwerk Alfa Active Suspension sowie die Chassis Domain Control, die anhand von Beschleunigungs- und Bewegungssensoren das Zusammenspiel der elektronischen Systeme aufeinander abstimmt.

Die Begutachtung von Campingfahrzeugen gewinnt an Bedeutung

08.04.2026 - Derzeit sind mehr als eine Million Wohnmobile in Deutschland zugelassenen und repräsentieren erhebliche Werte. Allein der Volumenanstieg seit dem Boom während der Corona-Jahre führt unweigerlich zu mehr Schäden auf den Straßen und häufigeren Streitigkeiten beim Kauf oder der Miete eines Freizeitfahrzeugs. Dies hat den Aufgabenbereich für Sachverständige und Prüfingenieure wesentlich erweitert und erfordert, sich mit den spezifischen Anforderungen dieser Fahrzeugklasse vertraut zu machen.

Zeekr 7GT: Angriff auf die Premiumklasse

07.04.2026 - Entworfen und entwickelt im schwedischen Göteborg und doch ein chinesisches Auto – wie geht das zusammen? Nun im Fall des Zeekr 7GT, der vor einigen Tagen in Raunheim bei Frankfurt seinen Start in Deutschland feierte, ist die Antwort einfach. Zeekr gehört zum chinesischen Geely-Konzern, und der wiederum ist Eigentümer von Volvo und lässt seine Modelle in der Heimat des schwedischen Konzerns entwickeln. Produziert werden die Fahrzeuge dann in China. Mit dem neuen Zeekr 7GT nehmen die Chinesen nun den europäischen Premium-Markt ins Visier und wollen sich dort gegen die etablierte „ABM-Gruppe“ Audi, BMW und Mercedes durchsetzen. Das ist bisher zwar noch keinem Hersteller gelungen, doch die Verantwortlichen der Marke sind optimistisch, dass sie in diesem Segment erfolgreich sein werden.

Fahrbericht Porsche Cayenne Electric: Ein Sportwagen als SUV

07.04.2026 - Drei Generationen Cayenne gab es mit klassischem Antrieb – mit sechs oder acht Zylindern, mit Otto- und Dieselmotor, sogar als Plug-In-Hybrid. Die kumulierte Produktion aller Generationen läuft stramm auf anderthalb Millionen Einheiten zu. Jetzt lanciert Porsche das SUV mit Elektroantrieb. Eigentlich sollte das Modell den Verbrenner ersetzen, inzwischen ist jedoch klar: Die Antriebe werden bis auf weiteres unbegrenzt nebeneinander weiterlaufen.

Fahrbericht Xpeng P7+: Große Elektro-Limousine mit kleinen Macken

06.04.2026 - Mit den SUV-Modellen G6 und G9 hat Xpeng in Europa wenigstens mal einen Fuß in die Tür bekommen. Nicht so recht gelang das dem chinesischen Technologiekonzern bisher mit der Limousine P7. Jetzt folgt der Neustart, und der trägt gleich im Namen ein Versprechen: P7+. Das Plus steht für mehr Länge, mehr Raum und mehr Relevanz. Mit stattlichen 5,07 Metern bewegt sich die Fließheck-Limousine in einem Format, das eher auf Langstrecke als auf urbanes Gewusel zugeschnitten ist und schiebt sich damit selbstbewusst in die Nähe von Konkurrenten wie dem BMW i5, Audi A6 e-tron oder VW ID 7 – wenn auch zu einem konkurrenzlosen Preis.

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